Cambio automático de caja de cambios mecánica.

Un sistema de impulsión (200) para una máquina motorizada (100),

que comprende:

una bomba de impulsión (210);

un motor de impulsión (220) acoplado, de manera funcional, a la bomba de impulsión (210) e impulsado por esta, teniendo el motor de impulsión (220) un elemento de salida rotativo (222);

una caja de cambios (230) que tiene un eje de entrada acoplado, de manera funcional, al elemento de salida rotativo (222) del motor de impulsión (220) y un eje de salida (242) acoplado, de manera funcional, a una rueda, incluyendo además la caja de cambios (230):

una pluralidad de conjuntos de engranaje reductor (232, 234) acoplados al eje de salida (242); y

un mecanismo de acoplamiento (236) para acoplar el eje de entrada al eje de salida (242) mediante el engrane con uno seleccionado de la pluralidad de conjunto de engranaje reductor (232, 234);

una entrada de cambio de marcha (265) manipulable por un operario para proporcionar una indicación de un conjunto de engranaje reductor seleccionado;

un sensor (270) configurado de modo que proporcione una señal informativa de engrane que indica si el mecanismo de acoplamiento (236) está engranado con el conjunto de engranaje reductor seleccionado;

un controlador (250) en comunicación con la entrada de cambio de marcha (265) para recibir la indicación del conjunto de engranaje reductor seleccionado y el sensor (270) para recibir la señal informativa de engrane, y caracterizada por que cuando el controlador (250) determina, en función de la señal de engrane recibida, que el mecanismo de acoplamiento (236) no está engranado con el conjunto de engranaje reductor seleccionado, el controlador (250) se configura de modo que proporcione una señal de alineación a la bomba de impulsión (210) para controlar el elemento de salida rotativo (222) y alinear el mecanismo de acoplamiento (236) con el conjunto de engranaje reductor seleccionado a partir de la pluralidad de conjuntos de engranaje reductor (232, 234), y donde el controlador (250) se configura de modo que deje de proporcionar la señal de alineación a la bomba de impulsión (210) cuando el sensor (270) indica que el mecanismo de acoplamiento (236) está engranado con el conjunto de engranaje reductor seleccionado, para impedir un movimiento imprevisto de la máquina motorizada (100).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2013/054736.

Solicitante: CLARK EQUIPMENT COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 250 EAST BEATON DRIVE WEST FARGO, ND 58078-6000 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: OLHEISER,ALLEN C, LEBEUZE,NATHALIE.

Fecha de Publicación: 17 de Junio de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60W10/103 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 10/00 Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones (para propulsión de vehículos de tracción exclusivamente eléctrica con una fuente de energía interior al vehículo B60L 50/00 - B60L 58/00). › de tipo fluido.
B60W30/18 B60W […] › B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › Propulsión del vehículo.
B60W30/19 B60W 30/00 […] › Mejora del cambio de marcha, p. ej. por sincronización o suavizado del desplazamiento del engranaje.
F16H47/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 47/00 Combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido. › siendo la transmisión por fluido del tipo volumétrico.
F16H61/04 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › Regularización del cambio de la relación.
F16H61/462 F16H 61/00 […] › para conseguir una relación de transmisión determinada.
F16H61/47 F16H 61/00 […] › para conseguir una velocidad de salida determinada.

PDF original: ES-2716847_T3.pdf

Patentes similares o relacionadas:

Vehículo con un dispositivo de frenado, del 27 de Mayo de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo con un dispositivo de frenado (21; 21'), que presenta al menos - una unidad de frenado por fricción (22; 22') con al menos componentes de frenado (31; 31') […]

Vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con un aparato de transmisión automática, del 8 de Abril de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con un aparato de transmisión automática , incluyendo: un operador de acelerador […]

Procedimiento para manejar un sistema, sistema, control y producto de programa de ordenador, del 26 de Febrero de 2020, de ROBERT BOSCH GMBH: Procedimiento para manejar un sistema para un vehículo de motor, comprendiendo el sistema un control , una red de a bordo de alta tensión , una […]

Máquina de trabajo autopropulsada así como procedimiento para frenar una máquina de trabajo de este tipo, del 6 de Noviembre de 2019, de Liebherr-Components Biberach GmbH: Máquina de trabajo autopropulsada, en particular vehículo oruga tal como una niveladora, con un accionamiento eléctrico que comprende al menos un motor […]

Máquina de trabajo autopropulsada, así como procedimiento para frenar una máquina de trabajo de esa clase, del 6 de Noviembre de 2019, de Liebherr-Components Biberach GmbH: Máquina de trabajo autopropulsada, en particular un camión volquete o camión, con un accionamiento eléctrico que comprende al menos un motor […]

Sistema de control de vehículo, del 6 de Noviembre de 2019, de Abu Al-Rubb, Khalil: Un vehículo que comprende un espacio para pies que tiene una pared trasera y un sistema de control para el vehículo, comprendiendo el sistema de control un sistema […]

Procedimiento y dispositivo para la ayuda al cambio de velocidad y al cambio de vía, del 2 de Octubre de 2019, de PSA AUTOMOBILES S.A: Procedimiento de ayuda a la conducción que comprende una etapa de - determinación de una propuesta de cambio de vía, que requiere una primera validación, caracterizado […]

Aparato de control para un vehículo y método de control para un vehículo, del 19 de Junio de 2019, de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA: Un aparato de control para un vehículo , incluyendo el vehículo un motor de combustión , un primer motor eléctrico (MG1), un elemento rotativo […]