Máquina o vehículo de potencia con gestión de potencia.
Un conjuntoconjunto de control, para una máquina de potencia (100) que tiene un motor (216),
que comprende un sensor de la velocidad del motor (224) configurado para proporcionar retroalimentación de una carga en el motor, y un controlador (220) configurado para controlar una bomba hidrostática (202) de un conjuntoconjunto de accionamiento hidrostático, comprendiendo además el conjuntoconjunto de control :
una interfaz de usuario (130) que incluye controles de operador (230) capaces de proporcionar una señal de entrada de la carrera o desplazamiento de la bomba al controlador para controlar la magnitud y la dirección del flujo de la bomba hidrostática y un selector de modo (270) para seleccionar un modo de control de la gestión de potencia, un modo de control de la velocidad y un modo de no control; y un componente de gestión de potencia (222) configurado para recibir la retroalimentación del sensor de la velocidad del motor (224) y proporcionar una entrada de control al controlador (220) en base a la retroalimentación recibida del sensor de la velocidad del motor (224) cuando se selecciona el modo de control de gestión de potencia; y
un componente de control de velocidad (260) configurado para recibir una retroalimentación del sensor de la velocidad del motor (224) y proporcionar una entrada de control al controlador (220) en base a la retroalimentación recibida del sensor de la velocidad del motor (224) cuando se selecciona el modo de control de la velocidad;
en el que el controlador (220) está configurado para controlar la magnitud y la dirección de la carrera o desplazamiento de la bomba hidrostática en respuesta a los controles del operador y en el que el controlador (220) está configurado, en el modo de control de gestión de potencia, para detener la carrera de la bomba para gestionar el uso de potencia y, en el modo de control de la velocidad, para ajustar la carrera de la bomba hidrostática para mantener una velocidad fija del motor en respuesta a la retroalimentación del sensor de la velocidad del motor (224) y, en el modo de no control, para no proporcionar ninguna entrada de control al controlador en base a la retroalimentación del sensor de la velocidad del motor (224).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2008/004329.
Solicitante: CLARK EQUIPMENT COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 250 EAST BEATON DRIVE WEST FARGO, ND 58078-6000 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: SCHUH,SCOTT N, KRAFT,TROY D.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60W30/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › Control de crucero.
- E02F9/22 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS. › E02F DRAGADO; MOVIMIENTO DE TIERRAS (extracción de turba E21C 49/00). › E02F 9/00 Elementos constitutivos de las dragas o de los ingenios para el movimiento de tierras, no limitados a una de las categorías cubiertas por los grupos E02F 3/00 - E02F 7/00 (dispositivos de colocación o de recogida de cables eléctricos de arrastre B66C). › Mandos hidráulicos o neumáticos.
- F16H61/42 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › incluyendo el reglaje de una bomba o de un motor con caudal o cilindrada variable.
- F16H61/431 F16H 61/00 […] › Control del caudal de la bomba por medios de control electro-hidraúlico, p. ej. utilizando electroválvulas.
- F16H61/46 F16H 61/00 […] › Regulación automática según las variables a controlar.
- F16H61/465 F16H 61/00 […] › para conseguir una velocidad de entrada determinada.
- F16H61/475 F16H 61/00 […] › para conseguir una potencia determinada, p. ej. una potencia de entrada o una potencia de salida.
PDF original: ES-2773668_T3.pdf
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