Acoplamiento para compuerta trasera.

Un acoplamiento (320) para asegurar de manera rotativa una compuerta trasera (312) a un bastidor de una máquina de potencia (300),

que tiene un primer (332) y un segundo (354) soportes de compuerta trasera, cada uno configurado para estar rígidamente fijado a la compuerta trasera, un soporte de bastidor (330) configurado para montarse rígidamente en el bastidor, una primera estructura de fijación (324) para acoplar operativamente la compuerta trasera y el bastidor, incluyendo la primera estructura de fijación primer (334) y segundo (336) elementos de unión cada uno acoplado de manera pivotante al primer soporte de compuerta trasera y el soporte de bastidor, y que además comprende:

una segunda estructura de fijación (326) configurada para estar acoplada de manera pivotante a cada uno de la compuerta trasera y el bastidor, incluyendo la segunda estructura de fijación el segundo soporte de compuerta trasera, estando separada la segunda estructura de fijación de la primera estructura de fijación; y

un miembro de conexión (322) acoplado de manera pivotante al primer y segundo soportes de compuerta trasera para definir un eje de pivote (328) alrededor del cual puede girar la compuerta trasera.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2015/058063.

Solicitante: CLARK EQUIPMENT COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 250 EAST BEATON DRIVE WEST FARGO, ND 58078-6000 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: VANEK,KAREL, BARTAUSIC,TOMAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D25/10 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Capós o tapas.
  • E02F9/08 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS.E02F DRAGADO; MOVIMIENTO DE TIERRAS (extracción de turba E21C 49/00). › E02F 9/00 Elementos constitutivos de las dragas o de los ingenios para el movimiento de tierras, no limitados a una de las categorías cubiertas por los grupos E02F 3/00 - E02F 7/00 (dispositivos de colocación o de recogida de cables eléctricos de arrastre B66C). › Superestructuras; Soportes de superestructuras.

PDF original: ES-2775477_T3.pdf

 

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