Submarino.
Submarino (2) con al menos una esclusa de salida de emergencia (6),
en donde en la esclusa de salida de emergencia (6) está dispuesto un dispositivo de sujeción (16) para la fijación desmontable a un traje de rescate submarino (20), con un primer medio de tracción (22) conectado a la estructura del buque y con un segundo medio de tracción (48) fijado a la estructura del buque, en donde el primer medio de tracción (22) presenta en su extremo libre un herraje (26) que puede fijarse al traje de rescate submarino (20) y el segundo medio de tracción (48) está unido a un cierre (30) configurado en el herraje (26) del primer medio de tracción (22) y está previsto para liberar automáticamente el primer medio de tracción (22), caracterizado porque el primer medio de tracción está diseñado para sujetar a una persona que se encuentra en la esclusa de salida de emergencia (6), durante la inundación de la esclusa de salida de emergencia (6), en una posición deseada en contra de la fuerza ascensional.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13185635.
Solicitante: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WERFTSTRASSE 112-114 24143 KIEL ALEMANIA.
Inventor/es: RIECHEL,PHILIPP.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63G8/40 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63G INSTALACIONES OFENSIVAS Y DEFENSIVAS EN LOS BUQUES; COLOCACION DE MINAS; DRAGADO DE MINAS; SUBMARINOS; PORTAAVIONES (medios de ataque o de defensa en general, p. ej. torretas, F41H). › B63G 8/00 Embarcaciones sumergibles, p. ej. submarinos (cascos de submarinos B63B 3/13; cámaras de buceo unidas mecánicamente a una base, p. ej. mediante un cable B63C 11/34; artefactos automotores de buceo B63C 11/46; torpedos F42B 19/00). › Equipos de rescate para el personal (salvamento en la mar, no adaptado especialmente para el personal de submarinos B63C).
PDF original: ES-2676722_T3.pdf
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