Sistema de autenticación de vehículo para montar a horcajadas y vehículo para montar a horcajadas.

Un sistema de autenticacion de un vehiculo para montar a horcajadas (C) que comprende:



una unidad de control de la unidad de potencia (30) configurada para controlar una unidad de potencia (22), la unidad de control de la unidad de potencia (30) proporcionada en un vehiculo para montar a horcajadas (10), la unidad de potencia (22) proporcionada en el vehiculo para montar a horcajadas (10) configurada para accionar el vehiculo para montar a horcajadas (10);

un dispositivo (40) portatil configurado para ser utilizado para una autenticacion para el uso del vehiculo para montar a horcajadas (10) a traves de una comunicacion inalambrica, estando el dispositivo (40) portatil fisicamente separado del vehiculo para montar a horcajadas (10);

una unidad de control de autenticacion (50) configurada para realizar la autenticacion para el uso del vehiculo para montar a horcajadas (10) mediante la comunicacion con el dispositivo (40) portatil, estando la unidad de control de autenticacion (50) proporcionada en el vehiculo para montar a horcajadas (10);

una parte de operacion (61) principal configurada para recibir una operacion para conmutar el estado del sistema de autenticacion a al menos un estado de desactivacion (Q2), un estado de autenticacion (Q3) verificado y un estado de activacion (Q4) de la unidad de potencia, y para visualizar el estado del sistema de autenticacion a traves de un desplazamiento fisico de la parte de operacion (61) principal provocada por una operacion aplicada a la parte de operacion (61) principal, en el que

la parte de operacion (61) principal esta proporcionada en el vehiculo para montar a horcajadas (10), el estado de desactivacion (Q2) es un estado en el que una fuente de alimentacion de la unidad de control de la unidad de potencia (30) esta desactivada y la autenticacion a traves de la comunicacion inalambrica entre la unidad de control de autenticacion (50) y el dispositivo (40) portatil no esta realizada,

el estado de autenticacion (Q3) verificado es un estado en el que la fuente de alimentacion de la unidad de control de la unidad de potencia (30) esta desactivada y la autenticacion a traves de la comunicacion inalambrica entre la unidad de control de autenticacion (50) y el dispositivo portatil ha sido realizada, el estado de activacion (Q4) de la unidad de potencia es un estado en el que la fuente de alimentacion de la unidad de control de la unidad de potencia (30) esta activada y la autenticacion a traves de la comunicacion inalambrica entre la unidad de control de autenticacion (50) y el dispositivo (40) portatil ha sido realizada; y una unidad de prevencion de acceso no autorizado (70) configurada para realizar un proceso de prevencion de un acceso no autorizado al vehiculo para montar a horcajadas (10) segun al menos uno de un tiempo transcurrido en el estado de autenticacion (Q3) verificado y un estado de la autenticacion realizada por la unidad de control de autenticacion (50) en el estado de autenticacion (Q3) verificado.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16176141.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 SHINGAI IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501 JAPON.

Inventor/es: IKEDA, TAKESHI, MAEKAWA,KOJI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R25/24 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00). › utilizando identificadores electrónicos que contienen un código no memorizado por el usuario.
  • B62H5/00 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62H APOYOS DE CICLOS; SOPORTES O FIJACIONES PARA EL APARCADO O EL ALMACENADO DE CICLOS; DISPOSITIVOS QUE IMPIDEN O INDICAN EL USO NO AUTORIZADO O EL ROBO DE LOS CICLOS; SISTEMAS DE CIERRE QUE FORMAN CUERPO CON LOS CICLOS (ANTIRROBOS); DISPOSITIVOS PARA APRENDER A CONDUCIR LOS CICLOS.Accesorios que impiden o indican el empleo no autorizado o el robo de ciclos; Dispositivos de cierre (antirrobos) que forman parte de los ciclos (accesorios para impedir o indicar el uso o el robo de vehículos en general B60R; características generales de cerrojos E05B).

PDF original: ES-2676620_T3.pdf

 

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