Caballete de seguridad para bicicleta.
1. Caballete de segundad para bicicleta, caracterizado porque está constituido a partir de una mordaza (1),
en la que participan dos mandíbulas (2-2') desplazables entre sí mediante un tornillo (3) que se vincula a una manivela (4), mordaza (1) que se remata inferiormente en un puntal telescópico (5) rematado a su vez en un elemento de apoyo y estabilización (6) sobre el suelo, habiéndose previsto que tanto la manivela (4), como la mordaza (1) estén afectados de sendos orificios (7-7') pasantes y enfrentados, por los que es susceptible de hacerse pasar el arco (8) de bloqueo de un candado (9).
2. Caballete de seguridad para bicicleta, según reivindicación 1ª, caracterizado porque incluye un dispositivo electrónico, en el que participa un dispositivo emisor (13), y un dispositivo receptor (14), estando el dispositivo emisor (13) dotado de un sensor de movimiento, así como de una electrónica de control para el disparo de una señal de alarma ante la detección de movimiento en el emisor, contando el receptor (14) con medios señalización de dicha señal de alarma acústicos, visuales y/o vibratorios.
3. Caballete de seguridad para bicicleta, según reivindicación 2ª caracterizado porque el dispositivo receptor se materializa en un teléfono móvil.
4. Caballete de seguridad para bicicleta, según reivindicación 2, caracterizado porque el dispositivo emisor (13) está compuesto a partir de un circuito de control (15), alimentado por una batería (16) y un interruptor (17), un sensor de movimiento (18) tal como un sensor de inclinación de bolas metálicas, y un módulo de comunicaciones (19) con el dispositivo receptor.
5. Caballete de seguridad para bicicleta, según reivindicación 2ª, caracterizado porque el dispositivo receptor se materializa en una especie de mando o llavero, en el que participan un circuito de control (15'), un interruptor (17'), un módulo de comunicaciones (19'), una batería (16') y elementos de señalización de alarma, visuales (21), acústicos (20) y/o vibratorios (22).
6. Caballete de seguridad para bicicleta, según reivindicaciones 2ª y 4ª, caracterizado porque el dispositivo emisor (13) se aloja en el caballete mediante un imán, siendo igualmente fijable al receptor (14) en situación inoperante a través de una pieza metálica ferromagnética establecida en éste.
7. Caballete de seguridad para bicicleta, según reivindicación 2ª, caracterizado porque el dispositivo emisor (13) está integrado en el propio caballete.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U202030376.
Solicitante: TOLSA CASANOVA, SERGIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VALENCIA.
Inventor/es: TOLSA CASANOVA,SERGIO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62H3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62H APOYOS DE CICLOS; SOPORTES O FIJACIONES PARA EL APARCADO O EL ALMACENADO DE CICLOS; DISPOSITIVOS QUE IMPIDEN O INDICAN EL USO NO AUTORIZADO O EL ROBO DE LOS CICLOS; SISTEMAS DE CIERRE QUE FORMAN CUERPO CON LOS CICLOS (ANTIRROBOS); DISPOSITIVOS PARA APRENDER A CONDUCIR LOS CICLOS. › Soportes separados o estribos para aparcar o depositar los ciclos (soportes de ciclos utilizados para el mantenimiento B25H; bajo el aspecto construcción E04H).
- B62H5/00 B62H […] › Accesorios que impiden o indican el empleo no autorizado o el robo de ciclos; Dispositivos de cierre (antirrobos) que forman parte de los ciclos (accesorios para impedir o indicar el uso o el robo de vehículos en general B60R; características generales de cerrojos E05B).
PDF original: ES-1246206_U.pdf
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