Procedimiento de simulación de una palanca de mando que emite señales eléctricas.

Procedimiento de simulación de una palanca de mando (2) de un órgano de un vehículo,

especialmente de un vehículo automóvil, a partir de una palanca de mando estándar, conectada a una alimentación eléctrica (4) y que emite señales eléctricas cualesquiera dependientes de su grado de hundimiento, que comprenden una señal alta (U1) y otra señal baja (U2), en el cual, para simular a partir de una posición definida de la palanca de mando estándar, un primer valor particular de la señal alta (U1) o de la señal baja (U2), así como un segundo valor particular de la coherencia entre estas dos señales (U1/U2), se realizan sucesivamente las operaciones siguientes:

- en una primera etapa, se miden los valores de la señal alta (U1) y de la señal baja (U2);

- en una segunda etapa, se añade una primera resistencia en serie a una de los tres conexiones siguientes, la alimentación del pedal (Ra), la señal alta (R1) o la señal baja (R2), para obtener uno de los dos valores particulares; y

- en una tercera etapa, se mide el segundo valor que así resulta, y se ajusta una segunda resistencia en serie a una de las dos conexiones restantes para obtener el segundo valor particular deseado.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09160315.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: ROUTE DE GISY 78140 VELIZY-VILLACOUBLAY FRANCIA.

Inventor/es: MALET,CLAIRE, WILWERT,CÉDRIC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D11/10 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 11/00 Dispositivos o adaptaciones para el arranque no automático del control del motor, p. ej. arranque por operador (especialmente adaptados para ser reversibles F02D 27/00; disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión B60K 26/00). › eléctricos.
  • F02D41/14 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › introduciendo las correcciones en bucle cerrado.
  • G01D3/08 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01D MEDIDAS NO ESPECIALMENTE ADAPTADAS A UNA VARIABLE PARTICULAR; DISPOSICIONES PARA LA MEDIDA DE DOS O MAS VARIABLES NO CUBIERTAS POR OTRA UNICA SUBCLASE; APARATOS CONTADORES DE TARIFA; DISPOSICIONES PARA TRANSFERENCIA O TRANSDUCTORES NO ESPECIALMENTE ADAPTADAS A UNA VARIABLE PARTICULAR; MEDIDAS O ENSAYOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G01D 3/00 Disposiciones para la medida con provisiones para los fines especiales indicados en los subgrupos de este grupo. › con provisiones para proteger el aparato, p. ej. contra funcionamientos anormales, contra averías.
  • G05G1/38 G […] › G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 1/00 Organos de control, p. ej. botones o empuñaduras; Montajes o disposiciones de los mismos; Indicación de la posición de los órganos de control (joysticks G05G 9/04; volantes para vehículos de motor B62D). › comprendiendo medios para detectar en continuo la posición del pedal.

PDF original: ES-2562673_T3.pdf

 

Procedimiento de simulación de una palanca de mando que emite señales eléctricas.

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