Estructura de admisión de motocicleta.

Una estructura de admisión de una motocicleta (1) que tiene un tubo delantero (13),

un bastidor de vehículo (2) incluyendo un par de bastidores principales izquierdo y derecho (15) que se extienden hacia atrás del tubo delantero (13), y un motor (3) dispuesto debajo del bastidor de vehículo (2) e incluyendo un cilindro (45) que tiene un eje de cilindro inclinado (C), incluyendo la estructura de admisión:

una caja de filtro de aire (18) dispuesta encima del motor (3) y los bastidores principales (15);

un cuerpo estrangulador (41) provisto de una válvula de mariposa (71), una pluralidad de agujeros de estrangulador (77) formados y dispuestos en una dirección a lo ancho del vehículo del bastidor de vehículo (2) y un eje de válvula (78) que penetra en los agujeros de estrangulador (77) de manera que se extienda en la dirección a lo ancho del vehículo del bastidor de vehículo (2), estando situado el cuerpo estrangulador (41) en un lado trasero del motor (3) y entre el par de bastidores principales izquierdo y derecho (15) y configurado para guiar aire de admisión desde la caja de filtro de aire (18) al motor (3); y

un dispositivo medidor (81) situado en un lado trasero del cuerpo estrangulador (41) y configurado para girar alrededor de un eje rotacional paralelo al eje de válvula (78) para medir por ello una cantidad de operación del acelerador;

caracterizada porque la estructura de admisión incluye además:

un motor (68) para mover la válvula de mariposa (71) dispuesta detrás del cuerpo estrangulador (41) o en un lado trasero de la culata de cilindro (47); y

un tubo de suministro de combustible (85) dispuesto entre el cuerpo estrangulador (41) o el cilindro (45) y el motor (68).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12170056.

Solicitante: SUZUKI MOTOR CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 300, Takatsuka-cho, Minami-ku Hamamatsu-shi, Shizuoka-ken 432-8611 JAPON.

Inventor/es: UCHIYAMA,TATSUSHI, YAMADA,IKUO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D9/10 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › implicando aletas que pivotan.
  • F02M35/10 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores (depuradores de aire en general B01D). › Tomas de admisión de aire; Sistemas de aspiración (utilizando la energía cinética u ondulatoria de la carga de los cilindros en el sistema de aspiración para aumentar la cantidad de carga F02B).
  • F02M35/16 F02M 35/00 […] › caracterizados por su utilización en vehículos (si predominan los aspectos que conciernen a los vehículos, véanse las clases apropiadas para los vehículos considerados).

PDF original: ES-2566052_T3.pdf

 

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