Vehículo pequeño montado con una celda de combustible.

Un vehículo montado con una pila de combustible para generar energía eléctrica suministrada a un motor para accionar una rueda motriz,

estando montada la pila de combustible sobre un bastidor que actúa como carrocería del vehículo del vehículo, que comprende:

- una caja de ventilación (41) que tiene un ventilador para introducir aire en la pila de combustible (4); y

- un tubo de escape (10) para expulsar el aire introducido por el ventilador después de enfriar la pila de combustible, en el que el tubo de escape está dividido en dos partes, que comprende un primer tubo de escape (43) conectado a un lado trasero de la caja de ventilación (41), para introducir aire después de enfriar la pila de combustible, y un segundo tubo de escape (44) conectado al lado trasero del primer tubo de escape (43) que evita el bastidor, para expulsar el aire que fluye al interior desde el primer tubo de escape del cuerpo del vehículo desde el lado trasero del mismo,

en el que el segundo tubo de escape (44) está bifurcado en dos partes; una segunda bifurcación superior (54) para guiar el aire que fluye al interior desde el primer tubo de escape en su zona central vista en la dirección de la anchura del vehículo y una segunda bifurcación inferior (55) que se expande en ambos lados para guiar el aire hacia abajo según se ve en la dirección de la anchura del vehículo, estando formada la segunda bifurcación superior (54) con un segundo orificio de salida superior abierto al lado trasero del vehículo en una zona central de la misma vista en la dirección de la anchura del vehículo y estando la segunda bifurcación inferior (55) formada con un segundo orificio de salida inferior que se expande a ambos lados de la misma según se ve en la dirección de la anchura del vehículo y que está abierto al lado trasero del vehículo.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10158230.

Solicitante: SUZUKI MOTOR CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 300, Takatsuka-cho Minami-ku Hamamatsu-shi Shizuoka 432-8611 JAPON.

Inventor/es: TAMURA, KOUICHI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K11/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M). › caracterizados por el motor sobre o al lado de la rueda trasera motriz.
  • H01M8/04014 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej. BATERÍAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › H01M 8/00 Pilas de combustible; Su fabricación. › Intercambio de calor usando fluidos gaseosos; Intercambio de calor mediante la combustión de reactivos.
  • H01M8/0662 H01M 8/00 […] › Tratamiento de reactivos gaseosos o residuos gaseosos, p. ej. limpieza.

PDF original: ES-2631511_T3.pdf

 

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