Estructura de paso de aceite de motor.
Una estructura de paso de aceite de un motor (3) incluyendo:
una biela acoplada basculantemente a un cigüeñal (33) por una pluralidad de muñequillas,
estando dispuesta la pluralidad de muñequillas (332) entre una pluralidad de muñones de cigüeñal (333); y
una pluralidad de porciones de soporte (312) para soportar rotativamente el cigüeñal (33) por la pluralidad de muñones de cigüeñal (333) en un bloque de cilindros (31),
en la que el cigüeñal (33) tiene un primer paso de aceite (331) formado en él, suministrando el primer paso de aceite (331) aceite desde una abertura formada en su cara de extremo a superficies de deslizamiento de la pluralidad de muñequillas (332), las múltiples porciones de soporte (312) tienen un segundo paso de aceite formado en ellas, suministrando el segundo paso de aceite (313) el aceite a una superficie de deslizamiento de cada uno de la pluralidad de muñones de cigüeñal (333), caracterizada porque
el primer paso de aceite (331) y el segundo paso de aceite (313) comunican uno con otro en la porción de soporte (312) y los muñones de cigüeñal (333) que están dispuestos en una posición que está más alejada de la cara de extremo del cigüeñal (33).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12187889.
Solicitante: SUZUKI MOTOR CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 300, Takatsuka-cho Minami-ku Hamamatsu-shi Shizuoka 432-8611 JAPON.
Inventor/es: OHTA,HIDEKUNI, KOBAYASHI,JUNYA.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01M1/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER. › F01M 1/00 Lubrificación bajo presión. › Sistemas de lubrificación caracterizados por llevar cigüeñales o bielas que tienen conductos para el lubrificante, p. ej. taladros.
PDF original: ES-2593786_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Cigüeñal para un compresor de refrigeración alternativo, del 1 de Abril de 2020, de Whirpool S.A. (100.0%): Compresor alternativo provisto de un cigüeñal que actúa como una bomba centrífuga de aceite, comprendiendo el cigüeñal un árbol principal […]
Motor para vehículos con sillín y vehículo con sillín, del 13 de Marzo de 2019, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un motor para un vehículo para montar a horcajadas , que comprende:
un cilindro ;
una culata acoplada al cilindro ;
una cámara […]
Vehículo a horcajadas, del 4 de Octubre de 2018, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo a horcajadas que comprende: un cárter del motor que incluye una pared con un orificio en la misma; un cilindro conectado al cárter del motor […]
Estructura de conductos de aceite de motor, del 30 de Septiembre de 2013, de SUZUKI MOTOR CORPORATION: Motor que comprende una pluralidad de cilindros y un cárter , y comprende asimismo pistones correspondientes a los cilindros […]
SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL PISTÓN Y EL CIGÜEÑAL EN MOTORES DE EXPLOSIÓN DE DOS TIEMPOS, del 2 de Abril de 2013, de GAS GAS MOTOS, S.A.: Sistema de lubricación del pistón y el cigüeñal en motores de explosión de dos tiempos, según el cual en la pared del cilindro del motor se determinan uno o más conductos […]
SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL PISTÓN Y EL CIGÜEÑAL EN MOTORES DE EXPLOSIÓN DE DOS TIEMPOS, del 23 de Agosto de 2012, de GAS GAS MOTOS, S.A.: Sistema de lubricación del pistón y el cigüeñal en motores de explosión de dos tiempos, según el cual en la pared del cilindro del motor se determinan uno […]
Biela, del 12 de Abril de 2012, de GEORG FISCHER GMBH & CO. KG: Biela para motores de combustión comprendiendo un primer ojo de biela más pequeño para la unión de la biela con el bulón de pistón, un segundo […]
DISPOSITIVO DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR, del 21 de Noviembre de 2011, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un sistema de lubricación del motor en el que una transmisión que tiene un eje principal y un eje de transmisión cada uno con una pluralidad de engranajes […]