Embrague de sobremarcha bidireccional con un mecanismo mejorado de indexación.

Un mecanismo de embrague de sobremarcha bidireccional (10) para acoplar ejes accionados secundarios (26,

28) en un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, comprendiendo el mecanismo:

un alojamiento de diferencial que incluye una caja de diferencial (34) y una tapa (32) instalada desmontablemente en la caja:

un engranaje de entrada de piñón (36) dispuesto giratoriamente dentro de la caja y que incluyen un eje (38) que se extiende fuera de la caja y adaptado para acoplarse con un eje de transmisión, pudiendo el engranaje de entrada de piñón girar dentro de la caja;

una corona dentada (44) posicionada dentro de la caja del diferencial y engranada con el engranaje de entrada de piñón, de manera que la rotación del engranaje de entrada de piñón produce la rotación de la corona dentada;

un alojamiento (46) del embrague de sobremarcha bidireccional formado en o unido a la corona dentada de manera tal que la rotación de la corona dentada produce la rotación correspondiente del alojamiento del embrague, teniendo el alojamiento del embrague un círculo interno con una superficie perfilada (48);

un par de cubos (60, 62), alineados en esencia coaxialmente entre si y ubicados dentro del alojamiento del embrague, estando cada cubo adaptado para acoplarse a un extremo del eje accionado secundario;

un mecanismo de jaula de rodillos (52) ubicado dentro del alojamiento del embrague y que incluye una jaula de rodillos (54) con dos grupos de rodillos (56), estando cada rodillo dispuesto dentro de una ranura (58) formada en la jaula de rodillos, estando los rodillos distanciados alrededor de la circunferencia de la jaula, y una pluralidad de resortes (53) para posicionar los rodillos en las ranuras, en el que un grupo de rodillos está ubicado entre una parte de la superficie perfilada del alojamiento del embrague y una superficie externa de un cubo, y el otro grupo de rodillos está ubicado entre una parte de la superficie perfilada del alojamiento del embrague y una superficie externa del otro cubo;

un sistema electromagnético para indexar la jaula de rodillos en relación con el alojamiento del embrague,

incluyendo el sistema electromagnético un primer dispositivo de indexación para indexar la jaula de rodillos, y un sistema de control electrónico conectado con el primer dispositivo de indexación para activar el dispositivo de indexación;

estando el primer dispositivo de indexación configurado, cuando está activado, para provocar que la jaula de rodillos se indexe en una primera dirección relativa al alojamiento del embrague, de manera que se indexe la jaula de rodillos a un estado de accionamiento activo en el que los rodillos se posicionan para provocar que el eje de transmisión se acople con los ejes accionados secundarios cuando se necesita la tracción en las cuatro ruedas;

caracterizado porque el sistema electromagnético incluye un segundo dispositivo de indexación para indexar la jaula de rodillos, y un sistema de control electrónico conectado con el segundo dispositivo de indexación para activar el segundo dispositivo de indexación, en el que el segundo dispositivo de indexación está configurado, cuando está activado, para provocar que la jaula de rodillos gire en un segundo sentido en relación con el alojamiento del embrague, que es opuesto al primer sentido, para hacer que la jaula de rodillos se indexe a un estado de retrotracción activo en el que los rodillos se posicionan para provocar que los ejes accionados secundarios se acoplen al eje de transmisión para proporcionar transmisión de par desde los ejes accionados secundarios hacia el eje de transmisión durante una condición de frenado del motor, incluyendo el segundo dispositivo de indexación un mecanismo electrónicamente controlado y una placa de cubo acoplada con uno de los cubos, de manera que gire en combinación con dicho cubo, en el que el mecanismo controlado eléctricamente se configura, al activarse, para provocar que la placa del cubo se acople con la jaula de rodillos para indexar la jaula de rodillos en el segundo sentido.