Dispositivo de alimentación de energía para vehículo eléctrico.

Un vehículo eléctrico con un dispositivo de alimentación de energía,

que comprende una caja de batería (20) para el alojamiento de las células de la batería para suministrar energía eléctrica a un motor eléctrico (21) del vehículo eléctrico (1) y que se puede montar en y desmontar del vehículo eléctrico (1),

en el que el dispositivo de alimentación de energía comprende además un terminal de la caja de la batería (73) que se puede conectar desde arriba a un terminal de la carrocería del vehículo (63) situado en una base del terminal (29) dispuesta en una carrocería de un vehículo, y

una pieza de acoplamiento de la caja de la batería (60) que puede acoplarse desde arriba con una pieza de acoplamiento de la carrocería del vehículo (59) formada en una superficie superior de la base del terminal (29); en el que la pieza de acoplamiento de la carrocería del vehículo (59) está desplazada a un lado del centro lateral del vehículo; y

la pieza de acoplamiento de la caja de la batería (60) está desplazada a un lado de la caja de la batería (20) desde el centro lateral del vehículo en un estado en el que la caja de la batería (20) está montada en el vehículo eléctrico (1), y la pieza de acoplamiento de la caja de la batería (60) está formada en cada una de las partes delantera y trasera de la caja de la batería (20) con respecto al vehículo, con el fin de que la pieza de acoplamiento de la caja de la batería (60) pueda encajarse en la pieza de acoplamiento de la carrocería del vehículo (59);

caracterizado por que la pieza de acoplamiento de la carrocería del vehículo (59) es una proyección de acoplamiento, la pieza de acoplamiento de la caja de la batería (60) es un rebaje de acoplamiento en el que puede encajarse la proyección de acoplamiento y, para el posicionamiento mutuo, la proyección de acoplamiento y el rebaje de acoplamiento están provistos de piezas de pared (711) que se extienden paralelas a una dirección en la que la caja de la batería (20) se monta y se desmonta del vehículo eléctrico (1); y

por que la base del terminal (29) está formada por una plataforma (67) que se proyecta horizontalmente desde una parte de pie de la proyección de acoplamiento que constituye la pieza de acoplamiento de la carrocería del vehículo (59) hacia el lado en el que la pieza de acoplamiento de la carrocería del vehículo (59) está desplazada; y

las posiciones y formas de la proyección de acoplamiento como la pieza de acoplamiento de la carrocería del vehículo (59), el rebaje de acoplamiento como la pieza de acoplamiento de la caja de la batería (60) y la plataforma (67) se configuran de tal manera que una parte terminal inferior abierta del rebaje de acoplamiento hace contacto con una superficie superior de la plataforma (67) cuando la caja de la batería está situada en una posición provisional, en la que el que una parte de resalte (59P) de la proyección de acoplamiento hace contacto con una superficie interior de una parte prominente de una pieza de pared que forma el rebaje de acoplamiento.