Capa portadora de resistencia para neumáticos de vehículos y para correas de accionamiento.

Capa portadora de resistencia (13) para neumáticos de vehículos y para correas de accionamiento,

en la que la capa portadora de resistencia (13) presenta al menos un portador de resistencia que está incrustado en material elastómero (10), en la que el portador de resistencia consiste en materiales no metálicos y su sección transversal satisface la condición a < b, definiendo a la altura de la sección transversal y definiendo b la anchura de dicha sección transversal del portador de resistencia, y en la que el portador de resistencia está dispuesto en la capa portadora de resistencia (13) de tal manera que la dirección de extensión de b está orientada en sentido aproximadamente paralelo a la extensión plana de la capa portadora de resistencia (13), el portador de resistencia es una banda (9) que contiene un gran número de filamentos (11) de aramida que están dispuestos aproximadamente paralelos a la dirección de extensión de la banda (9), y los filamentos (11) se mantienen juntos dentro de la banda (9) por medio de un promotor de adherencia (12), caracterizada por que la banda (9) presenta una finura de 50 a 7000 dtex, preferiblemente de 500 a 3500 dtex y de manera especialmente preferida de 1200 a 1500 dtex, y por que la banda (9) presenta un número de 25 a 4500 filamentos (11), preferiblemente un número de 450 a 2000 filamentos (11) y de manera especialmente preferida un número de 500 a 1200 filamentos (11).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13198251.

Solicitante: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9 30165 HANNOVER ALEMANIA.

Inventor/es: KRAMER, THOMAS, JUSTINE,CAROLE, KRÜGER,JÖRN, WAHL,GÜNTER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C9/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06).
  • B60C9/18 B60C […] › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06). › Estructura o disposición de las bandas, capas de protección, coronas de refuerzo o capas amortiguadoras.
  • F16G1/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16G CORREAS, CABLES O CUERDAS, UTILIZADOS ESENCIALMENTE PARA LA TRANSMISION DE UN MOVIMIENTO; CADENAS; ACCESORIOS UTILIZADOS ESENCIALMENTE CON ESTE FIN.F16G 1/00 Correas de transmisión (correas en V F16G 5/00; correas de transportadores B65G). › con refuerzos ligados por goma.
  • F16G1/12 F16G 1/00 […] › siendo estos refuerzos metálicos.

PDF original: ES-2554755_T3.pdf

 

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