Actuador de puerta con una unidad de accionamiento.

Actuador de puerta (1) con una unidad de accionamiento, comprendiendo la unidad de accionamiento un reductor con una carcasa de reductor (2) que presenta por lo menos un primer elemento de cascarón (3) y por lo menos un segundo elemento de cascarón (4),

estando colocados los elementos de cascarón (3, 4) uno contra otro para formar un espacio interior del reductor (5) y forman un tunel de alojamiento (8) en el que se aloja un elemento de brida (9) mediante una ranura de conducción (10) existente en el túnel de alojamiento (8),

caracterizado porque

· el elemento de brida (9) presenta un tramo de conducción (11) mediante el cual puede ser introducido en el tunel de alojamiento (8), y

· el tramo de conducción (11)

- está realizado para alojamiento y/o apoyo de una parte de transmisión de un motor (33) que se puede montar por medio del elemento de brida (9) en la carcasa del reductor (2), y

- presenta por lo menos un saliente en un lado orientado hacia uno de los elementos de cascarón (3, 4), y

· por lo menos uno de los elementos de cascarón (3, 4) presenta un orificio de inserción realizado en correspondencia con por lo menos un saliente, de tal modo que el por lo menos un saliente penetra en el orificio de inserción (13) realizado de modo correspondiente al colocar el por lo menos uno de los elementos de cascarón (3, 4) sobre el tramo de conducción (11).

Actuador de puerta con una unidad de accionamiento La presente invención se refiere a un actuador de puerta con una unidad de accionamiento en el que la unidad de accionamiento comprende un reductor con una carcasa del reductor.

Los actuadores de puerta de la clase que aquí interesa están realizados con frecuencia como actuadores de puerta electromecánicos o electrohidráulicos y sirven para mover una hoja de puerta de un sistema de puertas. El actuador de puerta se monta por ejemplo en el dintel de la puerta, en una pared o en la hoja de la puerta, y el accionamiento de la hoja de la puerta tiene lugar a través de un varillaje dispuesto en un árbol de salida que se extiende saliendo de la carcasa del reductor.

La unidad de accionamiento comprende además un motor eléctrico, de modo que el reductor para la transmisión del movimiento de giro se dispone entre el árbol de salida del motor y el árbol de salida del actuador de la puerta para transmitir el movimiento (véase por ejemplo el documento US 6530178 B1) .

En esta clase de reductores surge el problema de tener que suministrar a menudo pares de giro elevados a través del árbol de salida del actuador de puerta, dependiendo de las dimensiones del sistema de puertas y del peso de la hoja de la puerta. De este modo surgen unos requisitos considerables en cuanto a la rigidez de la carcasa del reductor para poder asegurar un funcionamiento del actuador de puerta sin averías y con una larga vida útil. Por otra parte, la disposición del motor eléctrico contiguo al reductor es muy compleja si el motor se sitúa en el cuerpo de soporte del actuador de la puerta y no existe una unión entre el motor eléctrico y el reductor que le de rigidez. Por otra parte, las carcasas conocidas del reductor se componen de una multitud de piezas individuales que se han de montar costosamente.

Por lo tanto, es el objetivo de la presente invención salvar los inconvenientes antes citados y crear una carcasa de reductor de gran rigidez que se pueda montar de forma sencilla.

Este objetivo se resuelve partiendo de un actuador de puerta con una unidad de accionamiento conforme al preámbulo de la reivindicación 1, en combinación con las características identificativas. Unos perfeccionamientos ventajosos de la invención se describen en las reivindicaciones dependientes.

La invención encierra la doctrina técnica de que la carcasa del reductor presenta por lo menos un primer elemento de cascarón y por lo menos un segundo elemento de cascarón, pudiendo adosarse entre sí los elementos de cascarón para formar un espacio interior para el reductor.

La ventaja de la configuración de la carcasa del reductor según la invención está en la gran simplificación del montaje ya que únicamente hay que adosar entre sí dos elementos de cascarón. El plano de partición de la carcasa del reductor formada por el plano de asiento de los elementos de cascarón colocados uno sobre el otro, transcurre aproximadamente a través del centro del cuerpo del reductor.

Los actuadores de puerta comprenden generalmente una placa base por medio de la cual se monta el actuador de la puerta en el dintel de la puerta o por ejemplo en la pared. El plano de partición de los elementos de cascarón se extiende aproximadamente en dirección perpendicular al plano de extensión de la placa base. Ambos elementos de cascarón contribuyen a formar el espacio interior del reductor, por lo que ninguno de los elementos de cascarón actúa como elemento de cubierta, con lo cual se logra la superior rigidez de la carcasa del reductor. Los árboles del reductor situados en el espacio interior del reductor, con los correspondientes dentados, van apoyados tanto en el primer elemento de cascarón como también en el segundo elemento de cascarón respectivamente por los lados extremos. Por lo menos uno de los elementos de cascarón presenta en consecuencia una penetración a través de la cual sale de la carcasa del reductor el árbol de salida del actuador de la puerta.

Es ventajoso si los elementos de cascarón están fabricados a base de un componente de fundición metálica, un componente de fundición a presión metálica o un componente de fundición inyectada de plástico. Después se pueden mecanizar con arranque de viruta las superficies funcionales de los elementos de cascarón. Estas superficies funcionales son en particular las superficies de asiento por medio de las cuales se adosan entre sí los elementos de cascarón. En la respectiva superficie de asiento de los elementos de cascarón puede estar previsto un escalón periférico, que a modo de una unión machihembrada crea una unión de ajuste positivo de los dos elementos de cascarón entre sí. De este modo se sigue incrementando la rigidez de la carcasa del reductor formada por los elementos de cascarón y queda asegurada la alineación en posición exacta de los elementos de cascarón entre sí.

Los elementos de cascarón presentan convenientemente cada uno los correspondientes aditamentos de fijación mediante los cuales se pueden unir entre sí los elementos de cascarón, preferentemente mediante elementos de tornillería. En un primer elemento de cascarón puede haber unos aditamentos a modo de orejetas que presenten un orificio pasante a través del cual se puedan pasar los elementos de tornillería. En cambio el segundo elemento de cascarón presenta unos aditamentos de fijación abovedados que incluyen un orificio roscado en el cual se pueden enroscar los elementos de tornillería. Si se asientan entre sí los elementos de cascarón, los orificios pasantes de los aditamentos en forma de orejeta del primer elemento de cascarón quedan alineados con los aditamentos abovedados del segundo aditamento de cascarón, de modo que se puedan enroscar en los aditamentos los respectivos elementos de tornillería para atornillar entre sí los elementos de cascarón.

Alternativamente, los aditamentos de cascarón de forma abovedada no llevan agujeros roscados sino orificios sin rosca en los cuales se enroscan los elementos de tornillería, loa llamados tornillos autoroscantes, que forman roscas al enroscarlos en los respectivos orificios quedando de esta manera firmemente atornillados.

También es ventajoso si por lo menos uno de los aditamentos de forma abovedada forma un saliente posterior, mediante el cual resulte posible efectuar una conducción y/o una fijación definida de por lo menos un conductor eléctrico en la carcasa del reductor. Debido al saliente se forma un destalonado que queda situado entre el saliente y la carcasa del reductor o dispuesto en la carcasa del reductor. En este destalonado se pueden colocar por ejemplo cables que pasan a lo largo del actuador de la puerta, a través de aquel. De este modo resulta posible realizar una conducción definida de los conductores eléctricos sin que estos estén sin fijar en el actuador de la puerta o se tengan que fijar en otro lugar mediante otras fijaciones de cable complejas.

De acuerdo con otra realización ventajosa del accionamiento de la puerta los elementos de cascarón asentados entre sí forman un túnel de alojamiento en el cual se puede alojar un elemento de brida a través de una ranura guía existente en el túnel de alojamiento. En conjunto los elementos de cascarón asentados entre sí forman una carcasa de reductor cerrada, en la que sin embargo puede estar previsto un túnel de alojamiento en el cual se recibe el elemento de brida. El túnel de alojamiento lleva una ranura de conducción que se extiende en la dirección de ensamblado del elemento de brida para la aplicación de la carcasa del reductor.

Una vez que se hayan asentado entre sí los elementos de cascarón se puede introducir el elemento de brida en el túnel de alojamiento por medio de un tramo de conducción existente en el elemento de brida. El elemento de brida sirve para recibir un motor eléctrico, para lo cual el tramo de conducción está realizado adicionalmente para el apoyo y/o soporte de una parte del reductor del motor, por ejemplo en forma de un sinfín del reductor, un engranaje cónico, una rueda de corona o similar. El elemento de brida se puede fijar primeramente en la carcasa del reductor para colocar a continuación el motor en el elemento de brida, o bien el motor ya está unido con el elemento de brida y el elemento de brida se coloca en la carcasa del reductor junto con el motor. Para efectuar un montaje libre del elemento de brida en la carcasa del reductor el tramo de conducción presenta por lo menos un orificio roscado, para lo cual por lo menos uno de los elementos de cascarón presenta el correspondiente orificio... [Seguir leyendo]

1. Actuador de puerta (1) con una unidad de accionamiento, comprendiendo la unidad de accionamiento un reductor con una carcasa de reductor (2) que presenta por lo menos un primer elemento de cascarón (3) y por lo menos un segundo elemento de cascarón (4) , estando colocados los elementos de cascarón (3, 4) uno contra otro para formar un espacio interior del reductor (5) y forman un tunel de alojamiento (8) en el que se aloja un elemento de brida (9) mediante una ranura de conducción (10) existente en el túnel de alojamiento (8) , caracterizado porque • el elemento de brida (9) presenta un tramo de conducción (11) mediante el cual puede ser introducido en el tunel de alojamiento (8) , y 10 • el tramo de conducción (11)

- está realizado para alojamiento y/o apoyo de una parte de transmisión de un motor (33) que se puede montar por medio del elemento de brida (9) en la carcasa del reductor (2) , y

- presenta por lo menos un saliente en un lado orientado hacia uno de los elementos de cascarón (3, 4) , y

• por lo menos uno de los elementos de cascarón (3, 4) presenta un orificio de inserción realizado en correspondencia con por lo menos un saliente, de tal modo que el por lo menos un saliente penetra en el orificio de inserción (13) realizado de modo correspondiente al colocar el por lo menos uno de los elementos de cascarón (3, 4) sobre el tramo de conducción (11) .

2. Actuador de puerta (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos de cascarón (3, 4) están realizados como componentes de fundición metálica, como componentes de fundición a presión metálica o como componentes de fundición inyectada de plástico.

3. Actuador de puerta (1) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los elementos de cascarón (3, 4) presentan cada uno los correspondientes aditamentos de fijación (6a, 6b) mediante los cuales se pueden unir entre sí los elementos de cascarón (3, 4) , preferentemente por medio de elementos roscados.

4. Actuador de puerta (1) según la reivindicación 3, caracterizado porque por lo menos un aditamento de fijación (6a) forma un saliente mediante el cual resulta posible efectuar una conducción definida y/o una fijación de por lo menos una conducción eléctrica (7) en la carcasa del reductor (2) .

30 5. Actuador de puerta (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el por lo menos un saliente presenta un orificio roscado (14) en el cual va enroscado un elemento roscado (12) insertado a través del orificio de inserción (13) desde un lado alejado del tramo de conducción (11) del por lo menos uno de los elementos de cascarón (3, 4) .

35 6. Actuador de puerta (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el actuador de puerta

(1) comprende un acumulador de fuerza elástica (15) y porque la carcasa del reductor (2) presenta una superficie de asiento (16) para recibir el acumulador de fuerza elástica (15) , que en estado ensamblado de los elementos de cascarón (3, 4) está formado por estos en un plano.

40 7. Actuador de puerta (1) según la reivindicación 6, caracterizado por estar prevista una placa de brida (17) que se puede disponer en la superficie de asiento (16) para realizar el asiento plano.

8. Actuador de puerta (1) según la reivindicación 7, caracterizado porque desde la superficie de asiento (16) se extiende saliendo un cuello (18) que está formado por los tramos de cuello (19, 20) moldeados en los elementos de 45 cascarón (3, 4) que se reúnen para dar lugar a un cuello de forma anular (18) que sirve para el alojamiento centrado de la placa de brida (17) , al estar realizado el cuello (18) para introducirlo en un orificio de centraje (21) realizado en la placa de brida (18) .

9. Actuador de puerta (1) según una de las reivindicaciones 7 u 8, caracterizado porque la placa de brida (17) va 50 atornillada a los elementos de cascarón (3, 4) y/o porque el acumulador de fuerza elástica (17) presenta por lo menos un saliente de inserción (22) que va insertado en por lo menos una correspondiente escotadura de inserción (23) en los elementos de cascarón (3, 4) .

10. Actuador de puerta (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos de cascarón (3, 4) presentan cada uno en la cara superior unas zonas de superficie plana (24, 25) que cuando los elementos de cascarón (3, 4) están colocados asentados uno contra el otro, se extienden formando una superficie plana común (26) .

11. Actuador de puerta (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por estar previsto un transductor incremental (27) , para lo cual por lo menos uno de los elementos de cascarón (3, 4) está realizado para el asiento del transductor incremental (27) que está situado preferentemente en el elemento de cascarón (3, 4) por el lado exterior.

12. Actuador de puerta (1) según la reivindicación 11, caracterizado porque en el elemento de cascarón (3) en el que se asienta el transductor incremental (27) está previsto un paso de árbol (28) a través del cual se extiende un árbol de transmisión para actuar conjuntamente con el transductor incremental (27) .

13. Actuador de puerta (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por estar prevista una unidad de radio (29) , para lo cual está realizado por lo menos uno de los elementos de cascarón (3, 4) para alojamiento de la unidad de radio (29) .

14. Actuador de puerta (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el actuador de puerta (1) comprende por lo menos un soporte de sistema (30) con una conducción de cable de banda plana (31) , 20 que junto con la superficie plana (26) está realizado para la conducción de un cable de banda plana (32) .

15. Actuador de puerta (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la carcasa del reductor (2) está dotada de nervios de refuerzo (54) .