MECANISMO IMPULSOR PARA UN VEHICULO, PARTICULARMENTE PARA UN CAMION.
Mecanismo impulsor (31, 41) para un vehículo, en particular un camión,
que comprende una fuente de impulso (3) con un eje de manivela de salida (5), así como una transmisión (9) con una primera entrada (11) que puede ser conectada al eje de manivela y una salida (13) que puede ser conectada a las ruedas motrices (15) de un vehículo, cuya transmisión (9) comprende varios mecanismos de embrague (S1,C1,C2, C3), así como varias transmisiones de rueda dentada (21-29), que pueden ser conectadas entre sí a través de los mecanismos de embrague y a la entrada y salida, cuya transmisión (9) también comprende otra segunda entrada (33) concéntrica a la primera entrada, por la cual la primera entrada está formada por un eje de entrada y la segunda entrada (33) está formada por una rueda de engranaje concéntrica al eje de entrada, cuya rueda de engranaje es parte de una de las transmisiones de rueda de engranaje (21- 29) y cuyo mecanismo impulsor también comprende un primer embrague formado por un embrague principal (7), que está presente entre el eje de manivela (5) y la primera entrada (11) de la transmisión, un segundo embrague formado por otro embrague (S2), que es reenviado entre el eje de manivela (5) y la segunda entrada (33) de la transmisión, donde el embrague adicional (S2) pueden conectar el eje de manivela (5) directamente a la segunda entrada (33), caracterizado por el hecho de que un tercer embrague (Si), formado por uno de los mecanismos de embrague (S1, C1, C2, C3), está presente entre las primeras y las segundas entradas (11, 33) de la transmisión, y el tercer embrague (Si) puede conectar la primera entrada (11) directamente a la segunda entrada (33) de la transmisión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DTI GROUP B.V.
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: HORSTEN 1 MMP 1.42,5612 AX EINDHOVEN.
Inventor/es: VAN DRUTEN, ROELL, MARIE, VROEMEN, BAS, GERARD, SERRARENS, ALEXANDER, FRANCISCUS, ANITA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 22 de Octubre de 2008.
Clasificación PCT:
- F16H3/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › con medios de sincronización no incorporados en los embragues.
- F16H61/04 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › Regularización del cambio de la relación.
Patentes similares o relacionadas:
Vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con un aparato de transmisión automática, del 8 de Abril de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con un aparato de transmisión automática , incluyendo: un operador de acelerador […]
Aparato de transmisión y vehículo, del 19 de Junio de 2019, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un aparato de transmisión, incluyendo: una unidad de engranajes que tiene un eje de accionamiento , un eje movido , múltiples […]
Cambio automático de caja de cambios mecánica, del 17 de Junio de 2019, de CLARK EQUIPMENT COMPANY: Un sistema de impulsión para una máquina motorizada , que comprende: una bomba de impulsión ; un motor de impulsión acoplado, […]
Aparato de transmisión automática y vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con el aparato, del 8 de Mayo de 2019, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con un aparato de transmisión automática , incluyendo: un embrague incluyendo un rotador de lado […]
Dispositivo de control para vehículo y procedimiento de control para vehículo, del 10 de Abril de 2019, de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA: Dispositivo de control para un vehículo , en el que el vehículo incluye un motor , ruedas motrices y una transmisión automática, […]
Aparato de transmisión y vehículo del tipo de montar a horcajadas, del 6 de Septiembre de 2017, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Una transmisión , incluyendo un mecanismo de transmisión de embrague de garras incluyendo un primer engranaje estacionario capaz […]
Método de control para el tren de accionamiento y tren de accionamiento, del 4 de Enero de 2017, de GETRAG B.V. & Co. KG: Método para el control de un tren de accionamiento de un automóvil, que presenta un motor de accionamiento y una transmisión de doble embrague , en […]
Aparato de control y método para la transmisión de accionamiento eléctrico de vehículo eléctrico de motor-dual, del 30 de Noviembre de 2016, de Saic Motor Corporation Ltd: Un aparato de control para una transmisión de accionamiento eléctrico utilizada en un vehículo eléctrico de motor dual, en el que el motor dual comprime primero […]