DISPOSITIVO DE EMBRAGUE DOBLE.
Un dispositivo de embrague doble (15) incluyendo: un primer embrague (34) para obtener un estado de conexión por una fuerza elástica de un primer muelle de embrague (47);
un segundo embrague (35) dispuesto coaxialmente con el primer embrague (34) para obtener un estado de conexión por una fuerza elástica de un segundo muelle de embrague (57); caracterizado porque un solo árbol de levas (70) está dispuesto en común para los embragues primero y segundo (35), estando dispuesto rotativamente dicho único árbol de levas (70) alrededor de un eje ortogonal a un eje rotativo de ambos embragues, se ha dispuesto un accionador (71) para mover rotativamente el árbol de levas (70), estando conectado dicho accionador (71) al árbol de levas (70), se han previsto elementos de control de accionamiento primero y segundo para aplicar fuerzas de control en la dirección para desconectar los embragues primero y segundo (34, 35) contra las fuerzas elásticas de los muelles de embrague primero y segundo (47, 57) a los embragues primero y segundo (34, 35) conectados con enclavamiento a las excéntricas primera y segunda (75, 76), dichos embragues primero y segundo (34, 35), respectivamente, están conectados operativamente a excéntricas primera y segunda (75, 76) montadas en el árbol de levas (70) en correspondencia con los embragues primero y segundo (34, 35).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO 107-8556.
Inventor/es: TSUKADA, YOSHIAKI, KUROKI,MASAHIRO, MITSUBORI,TOSHIMASA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 20 de Diciembre de 2006.
Fecha Concesión Europea: 15 de Abril de 2009.
Clasificación PCT:
- F16D13/68 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 13/00 Embragues de fricción (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › Fijación de los platos o laminillas sobre sus soportes.
- F16D21/06 F16D […] › F16D 21/00 Sistemas dotados de varios embragues accionados mecánicamente (para la sincronización F16D 23/04; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › siendo por lo menos dos ejes de control o dos ejes controlados concéntricos.
- F16D23/12 F16D […] › F16D 23/00 Partes constitutivas de los embragues de control mecánico no específicas a un tipo distinto; Dispositivos de sincronización para embragues. › Mecanismos que accionan embragues mecánicos colocados en el exterior del propio embrague (particularidades para embragues combinados F16D 21/00; mecanismos particulares para la sincronización F16D 23/02).
- F16D28/00 F16D […] › Embragues accionados eléctricamente (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues accionados directamente por medio de un electroiman F16D 27/00; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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