DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.

Dispositivo (10, 10') para el accionamiento de un embrague, especialmente para automóviles,

con una palanca de accionamiento (16, 16') apoyada giratoriamente sobre un cojinete (20, 20'), que está conectada efectivamente, para la generación de una presión de accionamiento, con un cilindro transmisor (14, 14'), y con un muelle de superación de punto muerto (18, 18') que, apoyado de forma giratoria sobre un cojinete (24, 24'), que está articulado sobre la palanca de accionamiento (16, 16') de manera que, en una posición de la palanca de accionamiento (16, 16') entre una posición de punto muerto y una posición extrema, ejerce una fuerza, dirigida en el sentido de esta posición extrema, sobre la palanca de accionamiento (16, 16'), caracterizándose el dispositivo porque están previstos, tanto el cojinete (24, 24') para el muelle de superación de punto muerto (18, 18'), como el cojinete (20, 20') para la palanca de accionamiento (16, 16') en el cilindro transmisor (14, 14'), de manera que el muelle de superación de punto muerto (18, 18') y la palanca de accionamiento (16, 16') sean desplazables respecto al cilindro transmisor (14, 14'), estando realizados, tanto el cojinete (24, 24') para el muelle de superación de punto muerto (18, 18'), como el cojinete (20, 20') para la palanca de accionamiento (16, 16'), simultáneamente, como punto de sujeción, que sirve para la sujeción a un soporte de pedal (12) del conjunto, montado previamente, ensamblado de cilindro transmisor (14, 14'), palanca de accionamiento (16, 16') y muelle de superación de punto muerto (18, 18').

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FTE AUTOMOTIVE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ANDREAS-HUMANN-STRASSE 2,96106 EBERN.

Inventor/es: LEUSCHKE, RAINER, DIPL.-ING., MACHT, EGID.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K23/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 23/00 Disposición o montaje de los dispositivos de control de transmisiones de vehículos o partes de ellas, no previstos en otro lugar (transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones particulares de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; tales dispositivos de control en sí F16D, F16H). › para el embrague motor.
  • F16D23/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 23/00 Partes constitutivas de los embragues de control mecánico no específicas a un tipo distinto; Dispositivos de sincronización para embragues. › Mecanismos que accionan embragues mecánicos colocados en el exterior del propio embrague (particularidades para embragues combinados F16D 21/00; mecanismos particulares para la sincronización F16D 23/02).
  • G05G1/14
DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.

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