TRICICLO CON UN MECANISMO BASCULANTE.

Un triciclo con un mecanismo basculante donde un par de brazos de suspensión (71,

72) que se extienden hacia la izquierda y hacia la derecha de un bastidor de carrocería (16) y ruedas traseras (18, 21) están montados para movimiento hacia arriba y hacia abajo independientemente uno de otro en dichos brazos de suspensión (71, 72), y un mecanismo basculante (93) para permitir el movimiento basculante hacia la izquierda y hacia la derecha de dicho bastidor de carrocería (16) con respecto al lado de dichos brazos de suspensión (71, 72) está dispuesto entre el lado de dichos brazos de suspensión (71, 72) y el lado de dicho bastidor de carrocería (16), donde dichos brazos de suspensión izquierdo y derecho (71, 72) están conectados uno a otro por medios elásticos (76) y medios de conexión (88, 89, 90, 91) dispuestos en los extremos opuestos de dichos medios elásticos (76); donde dichos medios de conexión (88, 89, 90, 91) incluyen articulaciones (88, 89) montadas para movimiento basculante en dichos brazos de suspensión (71, 72) y palancas acodadas sustancialmente en forma de L (90, 91) montadas para movimiento basculante en extremos de dichas articulaciones (88, 89), y donde un primer fulcro (103) está dispuesto en una porción curvada de cada una de dichas palancas acodadas (90, 91) y fulcros segundo y tercero (104, 106) están dispuestos en las dos porciones de extremo de cada una de dichas palancas acodadas (90, 91), caracterizado porque dichos primeros fulcros (103) están montados en los extremos de dichas articulaciones (88, 89) y dichos segundos fulcros (104) están montados en dicho lado del bastidor de carrocería (16) mientras que dichos terceros fulcros (106) están montados en las porciones de extremo de dichos medios elásticos (76).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU, TOKYO.

Inventor/es: TAKAYANAGI, SHINJI, KOBAYASHI, HIROYOSHI, MAKUTA,YOHEI.

Fecha de Publicación: 1 de Julio de 2008.

Fecha Solicitud PCT: 18 de Junio de 2003.

Fecha Concesión Europea: 20 de Febrero de 2008.

Clasificación PCT:

B60G3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00). › con un solo brazo articulado.
B62K25/04 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 25/00 Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en general B60G). › para montaje elástico de cubos de rueda sobre el cuadro o la horquilla (para sidecars, remolques delanteros o máquinas análogas B62K 27/06).
B62K5/02 B62K […] › B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › Triciclos (triciclos para niños B62K 9/02).
B62K5/04

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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