SISTEMA PARA DETERMINAR EL DETERIORO DE UN PURIFICADOR DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Un aparato de determinación de deterioro para un purificador de gases de escape (4) instalado en un sistema de escape de un motor de combustión interna (1),
incluyendo: un sensor de gases de escape situado hacia abajo (6) instalado en la parte situada hacia abajo del purificador de gases de escape (4) en el sistema de escape para generar salidas según el constituyente de los gases de escape del motor de combustión interna (1); medios de control de relación de aire-combustible para controlar la relación de aire-combustible del motor de combustión interna (1) en base a las salidas de dicho sensor de gases de escape situado hacia abajo (6); medios filtrantes para filtrar las salidas de dicho sensor de gases de escape situado hacia abajo (6) durante el control de la relación de aire-combustible, siendo dichos medios filtrantes un filtro de paso de banda que tiene un paso de banda de 3 a 7 Hz; medios de cálculo de parámetro (16) para calcular secuencialmente un parámetro de determinación de deterioro (FSVSQRLS) para dicho purificador de gases de escape (4) aplicando un algoritmo estadístico secuencial a las salidas de dichos medios filtrantes; y medios de determinación de deterioro de purificador (18) para determinar el deterioro de dicho purificador de gases de escape (4) mediante el uso de dicho parámetro de determinación de deterioro (FSVSQRLS).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO.
Inventor/es: KATO, MASAYUKI, K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, HASHIMOTO, AKIRA, K.K., YASUI, YUJI, K. K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, IWAMOTO, TAKASHI, K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 8 de Marzo de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N11/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › Dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape.
- F02D41/14 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › introduciendo las correcciones en bucle cerrado.
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