HELICE DE TIMON ELECTRICO CON ALTURA DE CONSTRUCCION BAJA.
Buque de alta velocidad de navegación marítima con una hélice de timón eléctrica,
que presenta un motor eléctrico de fases múltiples, que está fijada en una carcasa en forma de góndola sobre un árbol giratorio, con preferencia de dos partes, sobre la popa del buque y que puede ser alimentada con energía de accionamiento eléctrico a través de una disposición de anillos colectores y que es giratoria a través de motores de accionamiento, caracterizado porque la hélice de timón está montada sobre un cojinete anular (7) de estructura plana en la proximidad del revestimiento exterior (6), especialmente por encima de la línea de agua, en la popa del buque, estando alojada la disposición de anillos colectores (8) en la parte superior (3) del árbol (2, 3) a la altura del cojinete (7) de forma anular, y estando configurados los motores de accionamiento para el movimiento giratorio (9) de estructura baja y estando dispuestos al menos parcialmente en el interior del cojinete anular (4) para conseguir una disposición de montaje baja para la hélice de timón.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
SCHOTTEL GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.
Inventor/es: RZADKI, WOLFGANG, HEER, MANFRED.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 25 de Febrero de 2000.
Fecha Concesión Europea: 6 de Agosto de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H23/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08). › Ejes portahélices; Ejes de ruedas de paletas; Fijación de las hélices a los ejes.
- B63H5/125 B63H […] › B63H 5/00 Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua. › con montaje móvil con respecto al casco, p.ej. ajustable en dirección (montaje móvil cuyo único fin es el gobierno del timón B63H 25/42).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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