Dispositivo de transmisión para barcos.
Dispositivo de transmisión para barcos, que comprende un eje motriz (3) de una hélice propulsora (4),
el cual emerge de la zona media de la embarcación y discurre a lo largo de un canal existente en el fondo del barco hasta la popa, presentando una articulación intermedia (2) que permite situar dicha hélice por debajo de la quilla del barco en situación operativa normal, o elevada cuando el barco se desplaza por aguas poco profundas o con algas, rocas u otro tipo de obstáculos a escasa profundidad, en donde dicho eje motriz (3) presenta por detrás de la hélice propulsora un brazo soporte (5) de configuración en "C", cuya trama vertical se sitúa hacia la popa del barco e incorpora un buje a través del que pasa dicho eje (3), montando la hélice (4) en el extremo, de tal manera que dicha hélice se sitúa en el interior de dicho brazo de soporte (5), en donde dicho brazo de soporte (5) se cierre posteriormente a través del eje de giro (7) de un timón (6) y desde arriba a través de una placa de cavitación (9) por encima de la cual se articula una bisagra (8), cuyo otro extremo de dicha bisagra se fija por medio de una placa articulada (12) a la popa del barco, estando dicha bisagra (8) accionada por un cilindro (11) que efectúa el recorrido de extensión y compresión de la misma, bajando o subiendo el conjunto del eje-hélice, timón y placa de cavitación en el interior del agua;
caracterizado porque el brazo soporte de configuración en "C" (5) presenta sus alas superior e inferior articuladas, con varios orificios de fijación (15) con varios ángulos de inclinación, que permiten regular la posición final de la placa de cavitación (9) para colocarla en la posición más adecuada en cada barco, en donde la bisagra (8) que une el brazo soporte (5) con la popa del bote consiste en placas articuladas ubicadas ortogonalmente con respecto al eje (3), que impiden el giro o el desplazamiento lateral del eje, independientemente de la posición en la que se coloca.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12382217.
Solicitante: TALLERES LUIS PIÑEIRO, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: PIÑEIRO RODRIGUEZ,Luis Santiago.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H1/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 1/00 Elementos de propulsión que actúan directamente sobre el agua (propulsión por reacción B63H 11/00). › con medios para disminuir la cavitación, p. ej. hélices supercavitantes.
- B63H5/125 B63H […] › B63H 5/00 Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua. › con montaje móvil con respecto al casco, p.ej. ajustable en dirección (montaje móvil cuyo único fin es el gobierno del timón B63H 25/42).
- B63H5/16 B63H 5/00 […] › caracterizadas por el montaje en bóveda; con elementos fijos de guiado de los filetes de agua; Medios para evitar el atascamiento de la hélice, p. ej. protecciones, jaulas o pantallas.
PDF original: ES-2737418_T3.pdf
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