Propulsión azimutal modular.

Un propulsor azimutal (1) para propulsar una embarcación, que tiene una carcasa de propulsor (11) alrededor de la que fluye agua,

y que comprende:

- una unidad de núcleo normalizada (2) que tiene una carcasa de unidad de núcleo (21) que forma parte de la carcasa de propulsor,

- una línea de transmisión (6) dispuesta dentro de la carcasa de unidad de núcleo, que comprende un árbol de hélice (61) que se extiende en una dirección longitudinal (13) de la carcasa de propulsor, y

- una hélice (3) dispuesta fuera de la carcasa de propulsor y que está conectada operacionalmente al árbol de hélice,

en el que el propulsor azimutal puede configurarse como un propulsor azimutal de tracción y como un propulsor azimutal de empuje comprendiendo elementos hidrodinámicos primero y segundo (4, 5) montados sobre la primera (9a) y segunda (9b) interfaces de unidad de núcleo definidas por zonas de superficie exterior (211) de la carcasa de unidad de núcleo, formando los elementos hidrodinámicos parte de la carcasa de propulsor para controlar el flujo de agua alrededor de la carcasa de propulsor, y estando adaptadas las interfaces de unidad de núcleo para recibir diferentes elementos hidrodinámicos que tienen diferentes propiedades hidrodinámicas,

caracterizado por que la carcasa de propulsor comprende una parte de muñón (7), un extremo de la cual está adaptado para ser montado de manera rotatoria sobre una embarcación, y una parte de torpedo (8) dispuesta en un extremo opuesto de la parte de muñón, y en el que los elementos hidrodinámicos constituyen una parte tanto de la parte de muñón como de la parte de torpedo.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13185723.

Solicitante: ROLLS-ROYCE MARINE AS.

Inventor/es: GAREN, RUNE, AASEBØ,STEINAR.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H25/42 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (empleando tuberías o collares portahélices regulables para gobernar B63H 5/14; utilizando unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales (anclajes no dinámicos B63B 21/00; equipo para reducir el balanceo u otros movimientos molestos del buque por ayuda de un chorro o hélices auxiliares B63B 39/08). › Gobierno o anclaje dinámico por elementos propulsores (con la ayuda de chorros B63H 25/46 ); Gobierno o anclaje dinámico por hélices utilizadas únicamente con este fin; Gobierno o anclaje dinámico por timones que llevan las hélices.
  • B63H5/125 B63H […] › B63H 5/00 Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua. › con montaje móvil con respecto al casco, p.ej. ajustable en dirección (montaje móvil cuyo único fin es el gobierno del timón B63H 25/42).

PDF original: ES-2639853_T3.pdf

 

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