Propulsor retráctil.

Un conjunto de propulsor para una embarcación marina, que comprende:



una unidad de hélice (14),

un motor (10),

un eje de accionamiento (12) que une el motor (10) con la unidad de hélice (14) para accionar la unidad de hélice (14), siendo el eje de accionamiento (12) plegable y definiendo una trayectoria de accionamiento entre el motor (10) y la unidad de hélice (14), estando la trayectoria de accionamiento situada a lo largo de una línea que une el centro de giro de cada pieza componente del eje de accionamiento plegable (12),

un alojamiento (2) para la ubicación de la unidad de hélice (14) en una configuración de almacenamiento, estando el motor (10) fijado con respecto al alojamiento (2), estando el alojamiento (2) adaptado para ser fijado con respecto a una abertura en un casco (8) de la embarcación marina, de modo que en la configuración de almacenamiento la unidad de hélice se mantiene dentro del casco,

un accionador (22) que se puede accionar para mover la unidad de hélice (14) de la configuración de almacenamiento a una configuración de despliegue en una dirección desde dentro de borda a fuera de borda, estando la unidad de hélice (14) extendida desde el casco (8) para su uso en la configuración de despliegue, un túnel (20),

una cubierta (44), y

medios de conexión (42),

en el que la unidad de hélice se encuentra dentro de dicho túnel (20), en donde la cubierta (44) está conectada al túnel (20) a través de dichos medios de conexión (42), estando la cubierta dispuesta de tal manera que cubra la abertura en el casco (8) de la embarcación marina, cuando el conjunto de propulsor está en la configuración de almacenamiento,

en el que la unidad de hélice (14) está soportada por un conjunto de soporte (36) que puede pivotar con relación al alojamiento (2) alrededor de un eje de pivote (A), definiéndose un punto más cercano en la trayectoria de accionamiento como un punto en la trayectoria de accionamiento que está más próximo al eje de pivote,

caracterizado por que

dicho eje de pivote está situado en una posición tal que, cuando el conjunto de propulsor está montado en la embarcación marina, dicha posición de dicho eje de pivote se encuentra fuera de borda del punto más cercano en la trayectoria de accionamiento del eje de accionamiento (12) cuando la unidad de hélice está en la configuración de almacenamiento y cuando la unidad de hélice está en la configuración de despliegue.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16198031.

Solicitante: LEWMAR LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: Southmoor Lane Havant,Hampshire PO9 1JJ REINO UNIDO.

Inventor/es: SMITH,NIGEL CHRISTOPHER, ROBERTS,PHILIP DAVID, MATTHEWS,ANDREW MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H25/42 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (empleando tuberías o collares portahélices regulables para gobernar B63H 5/14; utilizando unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales (anclajes no dinámicos B63B 21/00; equipo para reducir el balanceo u otros movimientos molestos del buque por ayuda de un chorro o hélices auxiliares B63B 39/08). › Gobierno o anclaje dinámico por elementos propulsores (con la ayuda de chorros B63H 25/46 ); Gobierno o anclaje dinámico por hélices utilizadas únicamente con este fin; Gobierno o anclaje dinámico por timones que llevan las hélices.
  • B63H5/125 B63H […] › B63H 5/00 Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua. › con montaje móvil con respecto al casco, p.ej. ajustable en dirección (montaje móvil cuyo único fin es el gobierno del timón B63H 25/42).
  • B63H5/14 B63H 5/00 […] › caracterizadas por un montaje en tuberías o anillos no rotativos, p. ej. regulables para fines de gobernar (anillo sujetador de las juntas del paletaje B63H 1/16; propulsión a reacción B63H 11/00).

PDF original: ES-2690489_T3.pdf

 

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Ilustración 1 de Propulsor retráctil.
Ilustración 2 de Propulsor retráctil.
Ilustración 3 de Propulsor retráctil.
Ilustración 4 de Propulsor retráctil.
Propulsor retráctil.

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