Sistema de eje encerrado para propulsión marina.

Un sistema de eje encerrado que se incorporará a un aparato de propulsión marina de una embarcación que comprende:

un eje (10); teniendo dicho eje (10) un primer extremo que está adaptado para recibir una hélice (18) y un segundo extremo que está adaptado para conectarse a un acoplamiento (11) para la conexión a un motor; teniendo una carcasa (30) exterior un primer y segundo extremo, extendiéndose dicho eje (10) a través de dicha carcasa (30) exterior; estando el primer extremo de dicha carcasa (30) exterior conectado a un alojamiento (18) de cojinete, donde dicho alojamiento (18) de cojinete contiene un conjunto (14, 15) de cojinete para soportar dicho eje (10), extendiéndose dicho eje (10) a través de dicho alojamiento (18) de cojinete, y un primer conjunto de sello ubicado entre el eje (10) y el alojamiento (18) de cojinete; un montura (90) aisladora conectado al segundo extremo de la carcasa (30) exterior, extendiéndose dicho eje (10) a través del montura (90) aisladora ; donde un conjunto (50) de empuje contiene cojinetes (52, 53) de empuje de avance y retroceso que soportan dicho eje (10), extendiéndose dicho eje (10) a través de dicho conjunto (50) de empuje y un segundo conjunto (97) de sello ubicado entre dicho conjunto (50) de empuje y dicho eje (10), en el que dicho montura (90) aisladora está adaptado para pasar a través del casco (91) del buque, dicho conjunto (50) de empuje está conectado al montura (90) aisladora , y el empuje generado por el eje (10) se transmite desde el conjunto (50) de empuje al montura (90) aisladora y se caracteriza porque dicho montura (90) aisladora incluye un conjunto (92, 93, 94) de sellado entre el montura (90) aisladora y el casco (91) del buque, una fuente (73) de lubricante presurizado que circula a través de dicho conjunto (50) de empuje, dicha montura (90) aisladora , dicha carcasa (30) exterior y dicha carcasa (18) de cojinete para lubricar así dicho sistema de eje encerrado.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2007/080423.

Solicitante: Stolper, Peter, R.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2779 SE Monroe Street Stuart, FL 34997 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: STOLPER,PETER R.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H23/34 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (cambio de orientación de palas de hélice B63H 3/00; adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08; para vehículos en general B60K; mando de auxiliares B63J; elementos de transmisión en sí F16). › Ejes portahélices; Ejes de ruedas de paletas; Fijación de las hélices a los ejes (ejes en general F16C; fijación de un órgano sobre un eje en general F16D 1/06).
  • B63H23/36 B63H 23/00 […] › Camisas de ejes portahélices (túneles de ejes portahélices B63B 11/06; juntas estancas de camisas de ejes en sí F16J).

PDF original: ES-2712148_T3.pdf

 

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