ACOPLAMIENTO PARA UN SISTEMA DE PROPULSIÓN.

La presente invención se refiere a un acoplamiento para un sistema de propulsión de barco para su disposición entre una primera sección de árbol y una segunda sección de árbol de un árbol de hélice, tal como se define en el preámbulo de la reivindicación 1. Antecedentes de la técnica Un dispositivo de acoplamiento para un sistema de propulsión del tipo que se da a conocer en el preámbulo de la reivindicación 1 se usa habitualmente para barcos, y en particular para la desconexión de la fuente de accionamiento principal en el caso de una situación de emergencia o de una situación auxiliar, en la que el sistema de propulsión puede accionarse mediante una fuente de accionamiento secundaria. Generalmente, tales dispositivos de acoplamiento se hacen funcionar o bien de forma manual o bien de forma hidráulica. Con respecto a los dispositivos de acoplamiento que se hacen funcionar de forma manual, el manejo de la desconexión y reconexión del acoplamiento puede consumir mucho tiempo e implicar un trabajo pesado para el operador. Además, el ajuste y las tolerancias para tales dispositivos de acoplamiento que se hacen funcionar de forma manual pueden ser críticos y por lo tanto se asocian con un montaje preciso y con unos costes de producción altos. El documento DE10235286 describe un embrague de árbol de hélice para separar o realizar una conexión de accionamiento entre una máquina de accionamiento y una hélice. El embrague es un acoplamiento dentado que se hace funcionar de forma hidráulica con unos bujes de acoplamiento dentados externamente y una camisa de acoplamiento dentada que es amovible de forma axial sobre los bujes de acoplamiento. Tales dispositivos de acoplamiento que se hacen funcionar de forma hidráulica generalmente tienen una estructura complicada y costosa. Otro problema con respecto a los dispositivos de acoplamiento que se hacen funcionar de forma hidráulica es a menudo el diseño, que requiere bastante espacio, y el elevado peso. Por tanto, hay una necesidad de un dispositivo de acoplamiento mejorado para un sistema de propulsión de barco, y en particular de un dispositivo de acoplamiento que se puede hacer funcionar de forma adecuada y que es rentable de producir. El documento CH 380 454 da a conocer un acoplamiento de brida para árboles. Los árboles se dotan de bridas en sus extremos opuestos, de tal modo que hay una distancia entre las bridas. Los árboles se montan y se fijan en sus posiciones axiales de tal modo que las bridas no pueden tocarse nunca entre sí. Una transmisión de par motor tiene lugar a través de un número de pernos de ajuste que se disponen de forma radial, que se distribuyen a lo largo de la periferia de las bridas. Sumario de la invención Un objeto de la invención es la provisión de un acoplamiento para un sistema de propulsión que es adecuado para su disposición entre una primera sección de árbol y una segunda sección de árbol de un árbol de hélice, en particular para un sistema de propulsión que puede conectarse durante el servicio normal y que puede desconectarse durante el servicio de emergencia o auxiliar. Otro objeto de la invención es la provisión de un acoplamiento que supera al menos parcialmente los problemas anteriores. Estos y otros objetos, que se harán evidentes en la siguiente descripción, se logran por medio de un acoplamiento que tiene las características que se definen en las reivindicaciones adjuntas. De acuerdo con la invención, se prevé un acoplamiento para un sistema de propulsión de barco para su disposición entre una primera sección de árbol y una segunda sección de árbol de un árbol de hélice, en el que una primera parte de brida que se dota de una primera superficie radial se prevé como una parte que forma parte de la primera sección de árbol o como una parte separada fijada a la primera sección de árbol, en el que la primera superficie radial se orienta hacia una segunda superficie radial, dichas superficies radiales primera y segunda son transversales a la prolongación axial de la sección de árbol primera y segunda, en el que dichas superficies radiales primera y segunda pueden conectarse a una condición acoplada de forma axial y pueden desconectarse a una condición no acoplada de forma axial, en el que dichas superficies radiales primera y segunda se sujetan de forma giratoria la una en relación con la otra en dicha condición acoplada de forma axial por medio de al menos un elemento que soporta los esfuerzos cortantes que se asienta en unos rebajes opuestos que se disponen en la primera superficie radial y en la segunda superficie radial, respectivamente, que absorbe las fuerzas cortantes que se dirigen sustancialmente en paralelo a dichas superficies radiales primera y segunda, cada uno de dichos rebajes opuestos comprende un extremo abierto que se orienta hacia el otro, en el que dicho al menos un elemento que 2 E04793860 17-11-2011   soporta los esfuerzos cortantes en dicha condición acoplada de forma axial está en contacto con una superficie en contacto axial de dichos rebajes para la provisión de una distancia entre la primera superficie radial y la segunda superficie radial, caracterizado porque la condición acoplada de forma axial se logra por medio de al menos un elemento mecánico que principalmente soporta una carga axial, y porque el acoplamiento comprende además un alojamiento intermedio que se dota de dicha segunda superficie radial, estando el alojamiento intermedio fijado a o constituyendo una parte que forma parte de la segunda sección de árbol, en el que dicho al menos un elemento mecánico acopla la primera parte de brida al alojamiento intermedio, y porque el acoplamiento comprende además una parte de acción recíproca que se prevé en el interior del alojamiento intermedio, estando la parte de acción recíproca prevista como una parte que forma parte de la primera sección de árbol o como una parte separada fijada a la primera sección de árbol, y al menos un dispositivo de cojinete axial que se prevé entre la parte de acción recíproca y el alojamiento intermedio, en el que un huelgo axial entre una superficie del dispositivo de cojinete axial y una superficie de la parte de acción recíproca en dicha condición no acoplada de forma axial es más pequeño que dicha distancia entre la primera superficie radial y la segunda superficie radial en dicha condición acoplada de forma axial, mediante lo cual, en dicha condición no acoplada de forma axial, las secciones de árbol primera y segunda se disponen para girar libremente cada una en relación con la otra, y mediante lo cual la transmisión de las fuerzas axiales entre la primera sección de árbol y la segunda sección de árbol, en la condición no acoplada, se permite a través de la cooperación de dicho alojamiento intermedio, dicho dispositivo de cojinete y dicha parte de acción recíproca sin contacto entre la primera superficie radial y la segunda superficie radial. Una ventaja particular de la invención es que la desconexión y reconexión de dicho acoplamiento puede ejecutarse cómodamente. En particular, el riesgo de componentes mecánicos que son difíciles de liberar durante la desconexión del acoplamiento se reduce y de ese modo se prevé un acoplamiento que facilita una desconexión y reconexión que suponen un ahorro de tiempo de dicho acoplamiento. Otra ventaja de la invención es la provisión de un acoplamiento que puede soportar unas cargas de empuje considerables a la vez que una de las secciones de árbol está girando y la otra está estacionaria. Una ventaja adicional es que pueden absorberse ciertas deficiencias angulares y de alineamiento durante el funcionamiento del sistema de propulsión. Otra ventaja más de la invención es la provisión de un acoplamiento con una estructura de aprovechamiento de espacio, que satisface los requisitos de funcionalidad. Además, la estructura de aprovechamiento de espacio prevé un acoplamiento con un peso sustancialmente bajo en comparación con la técnica anterior. Una ventaja adicional de la invención es la provisión de un acoplamiento que se asocia con un procedimiento de producción beneficioso. En al menos una realización, la superficie en contacto de cada uno de los rebajes puede o bien estar provista mediante una superficie inferior de dichos rebajes o mediante las superficies radiales del acoplamiento. Alternativamente, la superficie en contacto puede preverse mediante cualquier otra característica adecuada para un contacto de forma axial con una característica correspondiente del al menos un elemento que soporta los esfuerzos cortantes. De acuerdo con la invención, la condición acoplada de forma axial se logra por medio de al menos un elemento mecánico que principalmente soporta una carga axial. El al menos un elemento mecánico puede preferentemente estar provisto como un perno u otros medios de sujeción convencionales.... [Seguir leyendo]

1. Un acoplamiento (1) para un sistema de propulsión de barco para su disposición entre una primera sección (3) de árbol y una segunda sección (5) de árbol de un árbol de hélice, en el que una primera parte (7) de brida que se dota de una primera superficie (17) radial se prevé como una parte que forma parte de la primera sección (3) de árbol o como una parte separada fijada a la primera sección (3) de árbol, en el que la primera superficie (17) radial se orienta hacia una segunda superficie (19) radial, dichas superficies (17, 19) radiales primera y segunda son transversales a la prolongación axial de la sección (3, 5) de árbol primera y segunda, en el que dichas superficies (17, 19) radiales primera y segunda pueden conectarse a una condición acoplada de forma axial y pueden desconectarse a una condición no acoplada de forma axial, en el que dichas superficies (17, 19) radiales primera y segunda se sujetan de forma giratoria la una en relación con la otra en dicha condición acoplada de forma axial por medio de al menos un elemento (27) que soporta los esfuerzos cortantes que se asienta en unos rebajes (23, 25) opuestos que se disponen en la primera superficie (17) radial y en la segunda superficie (19) radial, respectivamente, que absorbe las fuerzas cortantes que se dirigen sustancialmente en paralelo a dichas superficies (17, 19) radiales primera y segunda, cada uno de dichos rebajes (23, 25) opuestos comprende un extremo abierto que se orienta hacia el otro, en el que dicho al menos un elemento (27) que soporta los esfuerzos cortantes en dicha condición acoplada de forma axial está en contacto con una superficie en contacto axial de dichos rebajes (23, 25) para la provisión de una distancia (29) entre la primera superficie (17) radial y la segunda superficie (19) radial, caracterizado porque la condición acoplada de forma axial se logra por medio de al menos un elemento (21) mecánico que principalmente soporta una carga axial, y porque el acoplamiento comprende además un alojamiento (11) intermedio que se dota de dicha segunda superficie (19) radial, estando el alojamiento (11) intermedio fijado a o constituyendo una parte que forma parte de la segunda sección (5) de árbol, en el que dicho al menos un elemento (21) mecánico acopla la primera parte (7) de brida al alojamiento (11) intermedio, y porque el acoplamiento comprende además una parte (13) de acción recíproca que se prevé en el interior del alojamiento (11) intermedio, estando la parte (13) de acción recíproca prevista como una parte que forma parte de la primera sección (3) de árbol o como una parte separada fijada a la primera sección (3) de árbol, y al menos un dispositivo (35) de cojinete axial que se prevé entre la parte (13) de acción recíproca y el alojamiento (11) intermedio, en el que un huelgo (41) axial entre una superficie del dispositivo de cojinete axial y una superficie de la parte (13) de acción recíproca en dicha condición no acoplada de forma axial es más pequeño que dicha distancia (29) entre la primera superficie (17) radial y la segunda superficie (19) radial en dicha condición acoplada de forma axial, mediante lo cual, en dicha condición no acoplada de forma axial, las secciones de árbol primera y segunda se disponen para girar libremente cada una en relación con la otra, y mediante lo cual la transmisión de las fuerzas axiales entre la primera sección (3) de árbol y la segunda sección (5) de árbol, en la condición no acoplada, se permite a través de la cooperación de dicho alojamiento (11) intermedio, dicho dispositivo (35) de cojinete y dicha parte (13) de acción recíproca sin contacto entre la primera superficie (17) radial y la segunda superficie (19) radial. 2. El acoplamiento (1) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que cada uno de dichos rebajes (23, 25) opuestos se dispone con una abertura que se extiende a través de la periferia de su superficie (17, 19) radial correspondiente. 3. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2, en el que cada uno de dichos rebajes (23, 25) opuestos tiene una prolongación principal en la dirección radial de su superficie (17, 19) radial correspondiente. 4. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que dichos rebajes (23, 25) opuestos se prevén como al menos un orificio que se extiende de forma radial que se dispone a través de la periferia de las superficies (17, 19) radiales primera y segunda. 5. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que dicho al menos un elemento (27) que soporta los esfuerzos cortantes se prevé como un elemento alargado cilíndrico, tal como una clavija. 6. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que dichas superficies (17, 19) radiales primera y segunda se sujetan de forma giratoria la una en relación con la otra en dicha condición acoplada de forma axial por medio de al menos 3 elementos (27) que soportan los esfuerzos cortantes. 7. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que dicho al menos un elemento (27) que soporta los esfuerzos cortantes, en la condición acoplada de forma axial, se mantiene en su posición en relación con los rebajes (23, 25) apretando de forma axial las superficies (17, 19) radiales primera y segunda. 8. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2, en el que dichos rebajes (23, 25) opuestos se disponen con una prolongación axial en relación con dichas superficies (17, 19) radiales primera y segunda. 9. El acoplamiento (1) de acuerdo con la reivindicación 8, en el que uno de dichos rebajes (23, 25) se dota de una rosca que constituye dicha superficie en contacto. 10. El acoplamiento (1) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que se prevé al menos un elemento (37) de resorte 9 E04793860 17-11-2011   entre dicho dispositivo (35) de cojinete axial y una primera superficie opuesta de dicho acoplamiento con el fin de forzar el dispositivo (35) de cojinete axial para estar en contacto contra una segunda superficie opuesta del acoplamiento. 11. El acoplamiento (1) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dicha parte (13) de acción recíproca se dispone para estar en contacto con una superficie de contacto de dicho alojamiento (11) intermedio o con un dispositivo dispuesto entre dicho alojamiento intermedio y dicha parte (13) de acción recíproca para la cooperación con el alojamiento (11) intermedio para la transmisión de las fuerzas axiales entre dicha primera sección (3) de árbol y dicha segunda sección (5) de árbol en dicha condición no acoplada de forma axial. 12. El acoplamiento (1) de acuerdo con la reivindicación 11, en el que dicho alojamiento (11) intermedio se dispone en una sección de árbol de accionamiento y dicha parte (13) de acción recíproca se dispone en una sección de árbol accionado. 13. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, en el que se adapta al menos una de dichas superficies (17, 19) radiales primera y segunda para girar libremente la una en relación con la otra en dicha condición no acoplada de forma axial eliminando dicho al menos un elemento (27) que soporta los esfuerzos cortantes que se asienta en dichos rebajes (23, 25) opuestos. 14. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, en el que dichas superficies (17, 19) radiales primera y segunda pueden conectarse a la condición acoplada de forma axial por medio de al menos un perno (21). 15. El acoplamiento de acuerdo con la reivindicación 14, en el que dicho al menos un perno (21) se ajusta libremente al menos de forma parcial. 16. El acoplamiento (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 15, en el que un dispositivo eléctrico se conecta de forma operativa al acoplamiento con el fin de que se pueda hacer que funcione como un generador que se acciona mediante la sección (3, 5) de árbol primera o segunda en la condición acoplada de forma axial durante el servicio normal y puede hacerse que dicho dispositivo eléctrico funcione como un motor que acciona la sección (3, 5) de árbol primera o segunda en la condición no acoplada de forma axial durante el servicio auxiliar o de emergencia. 17. El acoplamiento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicha parte (13) de acción recíproca tiene forma de disco. E04793860 17-11-2011   11 E04793860 17-11-2011   12 E04793860 17-11-2011