CILINDRO DE MANDO CON VALVULAS DE CARRERA MUERTA REDUCIDA.

Cilindro de mando, en particular para sistemas de frenado hidráulico de vehículos automóviles,

que comprende un taladro (12) formado por un cuerpo (10) y en el que desliza, al menos, un pistón (20) primario provisto de un conducto (58) de compensación, susceptible de poner en comunicación una cámara (24) de presión del cilindro de mando con un depósito de fluido a presión cuando el cilindro de mando está en posición de reposo, siendo interrumpida dicha comunicación por un segundo pistón (16) durante el accionamiento del cilindro de mando por un vástago (18) de mando, que actúa sobre el segundo pistón (16) y que desliza en el taladro (12) del cilindro de mando, solicitando un primer muelle (28) de compresión al pistón (20) primario hacia una posición trasera de reposo, estando dispuesto un segundo muelle (42) de compresión entre el pistón (20) primario y el segundo pistón (16) y solicitando a este último hacia una posición trasera de reposo, siendo la carga elástica previa, en reposo, del primer muelle (28) de compresión superior a la carga elástica previa, en reposo, del segundo muelle (42) de compresión, caracterizado porque las posiciones trasera de reposo del pistón (20) primario y del segundo pistón (16) son definidas por el mismo tope (36) solidario con el cuerpo (10) del cilindro de mando.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 126 RUE DE STALINGRAD,93700 DRANCY.

Inventor/es: ATTARD, JEAN-MARC.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 2002.

Fecha Solicitud PCT: 7 de Octubre de 1998.

Fecha Concesión Europea: 10 de Julio de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60T11/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › Control principal, p. ej. cilindros principales.
B60T11/232 B60T 11/00 […] › Válvulas de recuperación.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

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