UNIDAD DE PINZA DE FRENO PARA FRENOS DE DISCO DE VEHICULOS, ESPECIALMENTE VEHICULOS SOBRE CARRILES.

LA UNIDAD DE TENAZA DE FRENADO, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS FERROVIARIOS,

MUESTRA UNA TENAZA DE FRENO CON DOS PALANCAS (1; 2) DE TENAZA, DE LAS QUE UNA ESTA APOYADA POR MEDIO DE UN ENGRANAJE (5) EXCENTRICO ACCIONABLE A TRAVES DE UN EJE (8) Y LA OTRA SE APOYA DE FORMA INMEDIATA EN UNA CARCASA (6). EL EJE (8) ES GIRATORIO EN LA DIRECCION DE SUJECION DE FRENO POR MEDIO DE UN BRAZO (14) DE MANIVELA A TRAVES DEL CILINDRO (16) DE FRENO DE OPERACION Y DE FORMA PARALELA POR MEDIO DE UN EJE (18) ADICIONAL, ASI COMO DISPONIENDO DE UNA PALANCA (19) GIRATORIA EN VOLADIZO POR MEDIO DE UN CILINDRO (22) DE FRENO DE ACUMULACION DE RESORTE DE UN FRENO DE AJUSTE FIJO, SIENDO POSIBLE DE FORMA DIFERENTE LA TRANSFORMACION DE FUERZAS DE MANERA DETERMINABLE OPTIMA PARA EL FRENADO DE AJUSTE Y DE OPERACION. ENTRE EL CILINDRO (16) DE FRENADO Y EL EJE (8) O EL CILINDRO (22) DE FRENO DE ACUMULACION DE RESORTE Y EL EJE (18) ADICIONAL PUEDE ESTAR DISPUESTO DE MANERA RESPECTIVA UN DISPOSITIVO (23 O 24) DE TOPE, QUE SE ELEVA EN EL ACCIONAMIENTO DEL CILINDRO MAS ALEJADO, DE TAL MODO QUE PUEDE PERMANECER EN DESCANSO EL CILINDRO NO ACCIONADO. EL EJE (8) Y EL EJE (18) ADICIONAL ESTAN ACOPLADOS DE MANERA GIRATORIA, INCLUSO EN UNA SOLA PIEZA. EL CILINDRO (16) DE FRENO SE DISPONE APROXIMADAMENTE EN EL PLANO (9) DE TENAZA ENTRE LAS PALANCAS (1; 2) DE TENAZA Y EL CILINDRO (22) DE FRENO DE ACUMULACION DE RESORTE BAJO EL CILINDRO (16) DE FRENADO, CON ELLO ES POSIBLE UNA CONFIGURACION COMPACTA, DE MONTAJE ADECUADO, DE LA UNIDAD DE TENAZA DE FRENADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MOOSACHER STRASSE 80,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: FUDERER, ERICH, SPONFELDNER, OSKAR, ELSTORPFF, MARC-GREGORY, DR., STALTMEIER, JOSEF.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 22 de Diciembre de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61H5/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61H FRENOS U OTROS DISPOSITIVOS DE DISMINUCION DE LA MARCHA ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACION O DISPOSICION DE LOS MISMOS SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › Empleo o disposiciones de frenos que tienen superficies grandes de frenado radiales oprimidas entre sí según un movimiento axial, p. ej. frenos de discos (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; combinaciones de diferentes tipos de frenos B61H 11/14).

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