REGULADOR DE GAS PARA EL GASIFICADOR, EN MOTORES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
REGULADOR DE GAS PARA EL GASIFICADOR, EN MOTORES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES,
ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO PREFERENTEMENTE CILINDRICO, BASICAMENTE HUECO, ABIERTO POR SUS VASES Y QUE SE CIERRA MEDIANTE CORRESPONDIENTES TAPAS ESTABLECIENDOSE EN EL SENO DE DICHO CUERPO UN TABIQUE COMPARTIMENTADOR TRANSVERSAL, QUE DEFINE DOS CAMARAS, UNA COMUNICADA CON EL RACOR DE ENTRADA DE GAS Y OTRA CON EL DE SALIDA HACIA EL GASIFICADOR, ESTABLECIENDOSE A SU VEZ EN CORRESPONDENCIA CON EL RACOR DE ENTRADA UNA VALVULA DE BALANCIN, DE GRAN SENSIBILIDAD, A TRAVES DE LA QUE EL GAS ACCEDE A LA CAMARA CORRESPONDIENTE DEFINIDA POR EL TABIQUE COMPARTIMENTADOR, HASTA ALCANZAR UNA BOQUILLA ESTABLECIDA EN UN ORIFICIO PRACTICADO EN DICHO TABIQUE, BOQUILLA QUE PARTICIPA, COMO ASIENTO, EN UNA SEGUNDA VALVULA DE BALANCIN DE ALTA, SITUADA EN LA CAMARA DEL CUERPO CORRESPONDIENTE AL RACOR DE SALIDA, HABIENDOSE PREVISTO QUE ENTRE LA VALVULA BALANCIN DE ALTA, SE ESTABLEZCA UNA CANALIZACION LABERINTICA PARA EL GAS, PREFERENTEMENTE DE CONFIGURACION ESPIRAL, CON LA QUE SE CONJUGA UNA SEGUNDA CANALIZACION DE IGUAL CONFIGURACION ALTERNA CON LA ANTERIOR Y DEBIDAMENTE CONECTADA, MEDIANTE RACORES ESTABLECIDOS AL EFECTO EN EL CUERPO DEL REGULADOR O REDUCTOR, CON EL CIRCUITO DE REFRIGERACION DE AGUA DEL VEHICULO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: UNION PROFESIONAL DEL AUTOMOVIL, S.A. (UPA, S.A.).
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ZARAGOZA.
Inventor/es: ORTS, JUAN JOSE.
Fecha de Solicitud: 23 de Septiembre de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Mayo de 1988.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M31/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 31/00 Aparatos para el tratamiento térmico del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible (carburadores con medios de calentamiento, de refrigeración o de aislamiento térmico para el aire comburente, combustible o mezcla aire-combustible F02M 15/00; aparatos para deslicuar combustibles no líquidos por calentamiento F02M 21/06; aparatos con medios de calentamiento para combustibles no gaseosos con un punto de fusión bajo F02M 21/10; aparatos que se caracterizan por la adición de aire secundario caliente a la mezcla aire combustible F02M 23/14; aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico F02M 53/00). › por calentamiento (para purificación de combustible líquido F02M 37/30).
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