54 patentes, modelos y diseños de ZF LENKSYSTEME GMBH

(20/08/2014) Rodamiento libre desplazable radialmente para un árbol de un engranaje de un sistema de dirección, con un casquillo o un cojinete en un anillo interior , el cual se apoya en un alojamiento de un armazón , o en una carcasa del engranaje , estando sostenido el anillo interior mediante un elemento de apoyo de un material con comportamiento elastómero, introducido en una hendidura entre el alojamiento y el anillo interior , configurando el elemento de apoyo un rodamiento basculante con un eje de basculamiento que transcurre a través del elemento de apoyo , y actuando el elemento de apoyo conjuntamente con un tope de amortiguamiento , el cual está configurado con propiedades elastómeras y está integrado en una sección aproximadamente contrapuesta del perímetro del alojamiento , caracterizado por que el tope de amortiguamiento…

(06/11/2013) Procedimiento para determinar un par de dirección nominal (torTB) para un medio de dirección de undispositivo de dirección en un vehículo a fin de regular un par de dirección, caracterizado por que - se determina un par de dirección base (torB) en función de una fuerza actuante desde fuera (torR) y unavelocidad de vehículo (velV); - se determina, en función de una velocidad de dirección (anvSW) y la velocidad de vehículo (velV), un par deamortiguación (torD) para generar una amortiguación activa; - se determina, en función de la velocidad de dirección (anvSW) y la velocidad de vehículo (velV), un par dehistéresis (torF) para representar un rozamiento; - se determina, en función de un ángulo de volante (angSW) y la velocidad de vehículo (velV), un par de centrado(torCF; torC) hacia la posición de línea recta del medio…

(16/10/2013) Dispositivo para el rectificado exterior de roscas de bolas. La descripción comprende un dispositivo para la fabricación de una o varias roscas de bolas exteriores 20 en una pieza de trabajo 12, que comprende: un primer cuerpo de rectificado 21 y un segundo cuerpo de rectificado 22, estando dispuestos el primer y el segundo cuerpo de rectificado 21, 22 de manera que se pueden fabricar una o dos roscas de bolas exteriores 20 en una operación.

(28/08/2013) Procedimiento para determinar por medio de un estimador una fuerza (Fz) que actúa desde fuera, a través de un varillaje de dirección , sobre un mecanismo de dirección de un dispositivo de dirección de un vehículo, en donde el dispositivo de dirección lleva asociado un motor para generar un par motor (tor_RA), caracterizado por que la fuerza (Fz) actuante desde fuera se estima por medio del estimador en función de un par motor efectivo (tor_RAef), determinándose el par motor efectivo (tor_RAef) en función de un rendimiento y obteniéndose el rendimiento en función de la fuerza estimada (Fz).

(01/06/2012) Dirección de cremallera, en particular para un automóvil, con una caja de engranaje de la dirección y con un piñón , que está alojado en la caja de engranaje de la dirección y con una cremallera , que forma con su dentado con el piñón un tren de engranajes y está retenida de forma desplazable axialmente en la caja de engranaje de la dirección , en la que la línea de referencia del perfil y/o la línea de cabeza del dentado de la cremallera presenta una sobreelevación (h) desde su centro hacia sus extremos axiales (9, 9'), caracterizada porque la sobreelevación (h) tiene aproximadamente 0,03 mm, de manera que la cremallera está guiada en comparación con el centro del…

(28/03/2012) Instalación de protección para una dirección asistida de un automóvil, en la que la dirección asistida presenta un motor eléctrico con separación de la punta de la estrella , con un circuito, que está conectado con el motor eléctrico , caracterizada porque el circuito puede cerrar la separación de la punta de la estrella , cuando el número de revoluciones del motor eléctrico excede un valor predeterminado.

(21/02/2011) Dispositivo de servodirección para un vehículo, que está dispuesto en la vía de transmisión entre un mango de dirección y una rueda dirigible del vehículo, con un servocilindro dotado de dos recintos de presión separados por un pistón de trabajo , los cuales están unidos cada uno de ellos con un equipo de suministro de presión, y con un pistón de válvula dispuesto en el pistón de trabajo en forma móvil, cuyo pistón de válvula sella un canal de desvío entre los recintos de presión , estando dispuesto en el servocilindro al menos un manguito de ajuste con un tramo de regulación (22a, 23b), contra el cual se mueve el pistón de válvula al aproximarse a una posición extrema axial, con lo que…

(23/08/2010) Procedimiento de funcionamiento de un dispositivo de servodirección eléctrica de un vehículo automóvil, que comprende: - un mando de dirección para prefijar un ángulo de volante (dS) como medida de un ángulo de dirección deseado (dFm) para al menos una rueda dirigible (5a, 5b) del vehículo automóvil; y - un servoaccionamiento eléctrico con un motor eléctrico para materializar la asistencia de dirección por medio de un engranaje (10b) de circulación de bolas, caracterizado porque - se obtiene continuamente durante el funcionamiento un grado de desgaste (A) de al menos una parte del engranaje (10b)…

(28/04/2010) Sistema hidráulico con una bomba regulable y un consumidor , especialmente un grupo de un vehículo automóvil, en el que la bomba regulable está unida por el lado de aspiración con un recipiente de reserva y transporta fluido en circuito cerrado por el lado de impulsión hacia el consumidor conectado al recipiente de reserva por el lado de retorno, cuya bomba es cargada con presión a través de un acumulador de energía en una dirección de ajuste que eleva el volumen de transporte, mientras que en la dirección contraria es solicitada a través de un dispositivo de ajuste hidráulico que, en función de la demanda de abastecimiento del consumidor, es solicitado…

(29/03/2010) Procedimiento de operación de un sistema de dirección en un vehículo automóvil, en que el procedimiento tiene los siguientes pasos de procedimiento, - un servopar de motor (Mservo) es generado en el sistema de dirección para el apoyo a la dirección, en que un dato de par deseado (Mdes) es suministrado a un servomotor , - el conductor proporciona a través del volante un par de dirección manual (Mmanual) en el sistema de dirección y en función de una magnitud de estado del vehículo o de operación del vehículo (dL,limit) es aumentada la resistencia frente a modificaciones de ángulo de dirección (?dL) de cara al incremento del…

(09/09/2009) Procedimiento de operación de un sistema de dirección en un vehículo automóvil, en que el conductor prefija a través del volante un par de dirección manual (Pmanual) en el sistema de dirección, con un actuador en el que se genera un servopar de motor (Pservo) para el apoyo a la dirección, en que se suministra al actuador un valor prefijado de par deseado (Pdes), y en que en el sistema de dirección se tiene en cuenta un par corrector (Pmanual,corr) que se determina en función de al menos una magnitud de estado del vehículo o de operación del vehículo que es sometida a un filtrado y/o a una diferenciación, en que el par corrector es añadido como par corrector manual (P manual,corr) directamente al par de dirección manual (Pmanual) generado por el conductor,…

(02/06/2009) Dispositivo para presionar una cremallera contra un piñón con una pieza de presión y un elemento de tope , en donde un elemento de muelle dispuesto entre la pieza de presión y el elemento de tope ejerce la primera etapa de al menos dos etapas de presionado consecutivas que presionan la pieza de presión contra la cremallera, y en donde la pieza de presión y el elemento de tope presentan respectivas superficies de asiento (17a, 17b) orientadas una hacia otra, las cuales están dispuestas en una posición básica a cierta distancia una de otra, caracterizado porque 1.1 la pieza de presión y el elemento de tope están…

(01/11/2008) Procedimiento para el control de una dirección multieje de un vehículo automóvil, en particular de un vehículo industrial, en el que un primer ángulo de dirección (VALW) es detectado en el eje delantero (VA) del vehículo automóvil y en el que un segundo ángulo de dirección (HALW) es detectado en el eje trasero (HA) a dirigir y este segundo ángulo (HALW) es modificado al menos en función del primer ángulo de dirección (VALW), en que para la puesta en servicio del vehículo automóvil el ajuste básico del eje trasero (HA) para la marcha recta del vehículo automóvil es calibrado mediante un valor de ajuste básico (HADE), que define…

(16/05/2008) Accionamiento de correa dentada para una servodirección eléctricamente asistida con las características siguientes: - una correa dentada (R1) encaja en huecos interdentales (ZL) de la rueda de correa dentada (ZS), - la rueda de correa dentada (ZS) comprende al menos dos poleas dentadas (S1, S2) que están dispuestas paralelas una a otra y que accionan cada una de ellas una correa dentada (R1, R2), - las poleas dentadas (S1, S2) presentan un dentado del mismo tipo con cabezas de diente (ZK) y huecos interdentales (ZL), - los dentados están dispuestos de manera que quedan decalados en dirección periférica en una medida de decalaje (V), con lo que las…

(16/05/2008) Mecanismo de tornillo a bolas para un sistema de dirección electromecánico de un vehículo, especialmente para para un vehículo automóvil, con un husillo roscado que atraviesa una tuerca , estando el husillo roscado y la tuerca provistos de pistas de rodadura de bolas para recibir conjuntamente bolas transmisoras de carga dentro de la tuerca y presentando la tuerca unas piezas de desviación de bolas para extraer e introducir las bolas en las pistas de rodadura de bolas, estando dispuestas las bolas en una cadena cerrada sobre aproximadamente dos o más filetes de rosca dentro de las pistas de rodadura de bolas, caracterizado porque la…

(01/02/2008) Transmisión de superposición, especialmente para un sistema de dirección por superposición de un vehículo, con un miembro de entrada que está operativamente unido con un mango de dirección , y con un miembro de salida que está operativamente unido con una rueda articulada, y con un miembro de superposición que está operativamente unido con un servomotor para realizar un movimiento relativo del árbol de entrada y el árbol de salida , y con un dispositivo para establecer un estado de enclavamiento de los miembros de la transmisión de superposición , caracterizada porque el dispositivo para establecer un estado de enclavamiento está montado en la transmisión de superposición…

(16/09/2007) Procedimiento de funcionamiento de un sistema de dirección para un vehículo automóvil, con al menos una rueda dirigible de dicho vehículo, con un mecanismo de multiplicación en la vía de transmisión entre un volante y la rueda del vehículo, y con un servomotor (M), en donde, para generar un par de ajuste (Mservo) del motor a transmitir a la rueda del vehículo, se alimenta al servomotor (M) un valor de consigna de par nominal como función del par de dirección manual (Mman) generado por el conductor, en cuyo procedimiento se tiene en cuenta según una función, en la prefijación del valor de consigna del par nominal para el servomotor (M), un par de histéresis (Mhis)…

(16/08/2007) Dirección asistida electrohidráulica para un vehículo , con una unidad de suministro de presión que consta de una bomba hidráulica que está accionada por un motor eléctrico , cuyo número de revoluciones (n) se determina conforme a una señal de ajuste (Iv) de un sensor mediante una disposición de control y/o de regulación , en que el sensor es un sensor para medir la velocidad de marcha del vehículo y el número de revoluciones (n) del motor eléctrico es modificado conforme a la señal de ajuste (Iv) por la disposición de control y/o de regulación de forma no proporcional a la velocidad de marcha (v), caracterizada por las siguientes características: * el número de revoluciones (n) del motor eléctrico es, desde el estado de parada del vehículo hasta alcanzarse una primera…

(16/04/2007) Dispositivo para captar un movimiento de giro relativo en una instalación de dirección de un vehículo con un árbol accionable , con las características siguientes: - está previsto un mecanismo de tornillo para convertir el movimiento de giro del árbol en un movimiento de un emisor de señal que presenta una componente lineal, - el emisor de señal va guiado sobre la superficie envolvente de un cilindro circular cuyo eje discurre paralelamente al eje del árbol , - el emisor de señal lleva asociado un sensor solidario de una carcasa, - una primera pieza roscada del mecanismo de tornillo está montada con respecto a la carcasa en forma casi rígida en dirección axial, pero giratoria por medio de cuerpos rodantes , - la segunda pieza roscada del mecanismo de tornillo…

(16/12/2006) Sistema de dirección para un vehículo, especialmente servodirección o dirección asistida para un vehículo automóvil, que comprende un árbol de dirección para establecer una unión operativa de un mango de dirección con un mecanismo de dirección , y un servomotor para proporcionar un par de giro a un árbol de accionamiento de una unión de engranaje entre el servomotor y el mecanismo de dirección , caracterizado porque la unión de engranaje es un sistema de parejas de ruedas huecas constituido por un piñón con un primer dentado , que es movido epicíclicamente por una excéntrica sobre el árbol de accionamiento , y por una rueda hueca con un segundo dentado que engrana con el primer dentado para hacer girar la rueda hueca por medio del piñón , presentando la rueda hueca al menos un diente más que el piñón y existiendo…

(16/12/2006) Dirección para vehículos automóviles, especialmente dirección de cremallera para automóviles de turismo, que comprende una entrada de dirección del lado del vehículo y una parte de husillo de dirección acoplada con la entrada de dirección, situada en una caja del mecanismo de dirección y dotada de un apoyo en ambos lados con respecto a la caja del mecanismo de dirección, estando concebido uno de los apoyos como un rodamiento axialmente sujeto con respecto a la caja del mecanismo de dirección y estando dispuesto un imán permanente en una parte de husillo de dirección que termina en un espacio cerrado de la caja del mecanismo de dirección, estando dispuesto el imán permanente enfrente de un sensor estacionario sensible al campo magnético, al que está asociado un portasensor que…

(01/08/2006) Sistema de dirección para vehículos automóviles con una servodirección hidráulica que está diseñada para un comportamiento de dirección nominal y presenta una válvula de dirección hidráulica a través de la cual se controla en función del par de giro la solicitación hidráulica de un servorregulador que contribuye a la fuerza de dirección, y en la que, en superposición con el gobierno del servorregulador en función de la fuerza de dirección, está prevista una activación hidráulica del mismo en función de la velocidad que trabaja con un convertidor electrohidráulico que presenta una válvula hidráulica que es controlada por un regulador magnético que comprende una bobina , caracterizado porque, referido…