SISTEMA DE DIRECCION PARA UN VEHICULO.

Sistema de dirección para un vehículo, especialmente servodirección o dirección asistida para un vehículo automóvil,

que comprende un árbol de dirección (2) para establecer una unión operativa de un mango de dirección (3) con un mecanismo de dirección (4), y un servomotor (5) para proporcionar un par de giro a un árbol de accionamiento (34) de una unión de engranaje (6) entre el servomotor (5) y el mecanismo de dirección (4), caracterizado porque la unión de engranaje (6) es un sistema de parejas de ruedas huecas (7) constituido por un piñón (8) con un primer dentado (9), que es movido epicíclicamente por una excéntrica (35) sobre el árbol de accionamiento (34), y por una rueda hueca (10) con un segundo dentado (11) que engrana con el primer dentado (9) para hacer girar la rueda hueca (10) por medio del piñón (8), presentando la rueda hueca (10) al menos un diente (12) más que el piñón (8) y existiendo el único contacto entre el primer dentado (9) y el segundo dentado (11) exclusivamente a un lado de la línea (13) que pasa diametralmente por los centros (14, 15) del piñón (8) y de la rueda hueca (10), y estando conjugado el primer dentado (9) con el segundo dentado (11) y teniendo el ángulo de engrane en la cabeza de cada diente del segundo dentado (11) una magnitud comprendida entre 2 y 16 grados.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ZF LENKSYSTEME GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: RICHARD-BULLINGER-STRASSE 77,73527 SCHWABISCH GMUND.

Inventor/es: BAUR, JOHANNES, GOLD, HANS-JIRG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 3 de Mayo de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.
SISTEMA DE DIRECCION PARA UN VEHICULO.

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