33 patentes, modelos y diseños de IMS GEAR GMBH

(20/04/2016) Dispositivo de ajuste para un grupo constructivo de vehículo que va a ajustarse con un motor de ajuste, que acciona a través de un mecanismo de ajuste un balancín dentado asociado al grupo constructivo de vehículo que va a ajustarse, reforzando el mecanismo de ajuste estructuralmente el grupo constructivo de vehículo que va a ajustarse y actuando un husillo de ajuste del mecanismo de ajuste que actúa reforzando la estructura directamente sobre el balancín dentado, presentando el mecanismo de ajuste un husillo de accionamiento que puede accionarse por el motor de ajuste a través de un árbol flexible, que acciona una rueda dentada fijada sobre un árbol para hacer girar el árbol y para hacer girar el husillo de ajuste fijado igualmente sobre el árbol , accionando…

(16/12/2015) Procedimiento para ensamblar una primera rueda dentada de dientes oblicuos, en particular una rueda helicoidal, y una segunda rueda dentada dispuesta sobre un eje , en particular un tornillo sin fin, para formar un engranaje, en particular un engranaje de tornillo sin fin, en el que, por medio de un dispositivo de ensamblaje, la primera rueda dentada se posiciona de manera coaxial con respecto a un eje de ensamblaje de la primera rueda dentada situado en una posición a 90º con respecto al eje , caracterizado porque a) por medio del dispositivo de ensamblaje, la primera rueda dentada se mueve en la dirección de ensamblaje axial (R) hasta entrar en contacto con la segunda rueda dentada, b) en caso de no producirse un engrane entre la primera rueda dentada y la…

(23/11/2015) Accionamiento de tensor de cinturón para tensar un cinturón de seguridad que puede enrollarse alrededor de un árbol de arrollamiento, que comprende - un motor eléctrico, un árbol de husillo y una rueda secundaria acoplada con el árbol de arrollamiento, y - un engranaje de tornillo sin fin, mediante el cual la rueda secundaria se acciona por el árbol de husillo, engranándose, para la formación del engranaje de tornillo sin fin, un dentado externo de dentado oblicuo de la rueda secundaria con un tornillo sin fin montado con un giro solidario sobre el árbol de husillo, caracterizado porque el dentado externo de la rueda…

(29/04/2015) Engranaje planetario de varias etapas con al menos dos coronas interiores unidas con una carcasa de manera resistente a la torsión con dentado interno y al menos dos planetas, que engranan en cada caso con satélites dispuestos sobre un portasatélites y con una corona interior, en el que, para la formación de una etapa de engranaje con al menos una corona interior, la carcasa está configurada de una pieza como caja de engranajes cilíndrica con dentado interno, y en el que, para la formación de al menos una etapa de engranaje adicional, una corona interior de plástico con dentado interno se aloja en…

(29/04/2015) Caja de engranajes para un engranaje planetario para el alojamiento de partes de dentado que forman el engranaje planetario con un cuerpo de carcasa cilíndrico hueco que presenta un dentado interno, que puede unirse en cada caso en el lado frontal con una brida de cojinete, en la que - el cuerpo de carcasa y al menos una brida de cojinete están configurados de manera solapada axialmente en cada caso en el lado frontal para la configuración de una zona (A, B) de recubrimiento, - en la zona (A, B) de recubrimiento, el cuerpo de carcasa y la al menos una brida de cojinete están configurados con una unión a presión, caracterizada porque - al menos en la zona (A, B) de recubrimiento como materiales…

(01/10/2014) Accionamiento para tensor de cinturón para tensar un cinturón de seguridad que puede arrollarse alrededor de un árbol de arrollamiento, que comprende - un árbol de husillo accionado por una unidad de accionamiento, y - un mecanismo de transmisión de tornillo sin fin con un tornillo sin fin montado sobre el árbol de husillo con un momento de giro solidario y con una rueda accionada, que se engrana con el mismo, montada con un giro solidario sobre el árbol de arrollamiento, caracterizado porque - el tornillo sin fin presenta una primera sección (a) de dentado con una primera geometría…

(03/09/2014) Tornillo sin fin de accionamiento de plástico para un engranaje , en particular para dispositivos de regulación en automóviles, presentando el tornillo sin fin de accionamiento una superficie de deslizamiento anular, plana, circundante en perpendicular al eje del tornillo sin fin, caracterizado porque están previstas una pluralidad de cavidades de desmoldeo en forma de depresiones, que entre la superficie de deslizamiento y el eje del tornillo sin fin se enganchan axialmente en el tornillo sin fin de accionamiento y se adentran desde un plano hundido con respecto al plano de la superficie de deslizamiento…

(20/08/2014) Estructura de uniOn para la uniOn mecanica de una primera carcasa con una segunda carcasa , en la que un lado frontal de la segunda carcasa presenta un alojanniento cilindrico hueco para la insercion de la primera carcasa , en la que el alojamiento cilindrico hueco esta formado por un collarin anular y, para la formacion de un arrastre de fuerza de la prinnera carcasa con la segunda carcasa , el collarin presenta al menos un elemento tensor, que se encuentra en union efectiva, en direcci6n radial con respecto al collarin , con la primera carcasa , en la que la prinnera carcasa presenta en la zona del collarin una ranura de enganche dispuesta radialmente para el elemento tensor, caracterizada porque el elemento tensor esta configurado como espiga roscada.

(14/05/2014) Engranaje planetario con varias etapas de engranaje, que comprende una corona interior con dentado interno, con la que están engranados los satélites de al menos una etapa de engranaje, caracterizado porque al menos una pieza de inserción en forma de anillo circular con un dentado (14a, 14b) externo y uno interno está dispuesta en la corona interior, estando engranado el dentado (14b) externo con la corona interior y engranando el dentado (14a) interno con satélites de una etapa de engranaje adicional.

(04/09/2013) Unidad de regulación de longitud para un asiento, en particular en un vehículo automóvil, con una tuerca de husillo que puede desplazarse sobre un husillo , que puede accionarse por un tornillo sin fin con un collar de cojinete a ambos lados, así como con un alojamiento de varias partes, que aloja el tornillo sin fin y el husillo , caracterizada porque - el alojamiento presenta dos partes de alojamiento compuestas de plástico, que pueden insertarse una en otra en la dirección axial (X) del husillo , y - cada parte de alojamiento presenta una placa , de la que por un lado sobresalen almas , presentando al menos una de las partes de alojamiento al menos un alma sobresaliente, que rodea un collar de cojinete del tornillo sin fin en más de 180º.

(28/05/2013) Dispositivo de ajuste longitudinal de un asiento, en particular dentro de un automóvil, con un carril inferior fijado en un chasis y en el interior del carril inferior puede ser desplazado por motor un carril superior al que estáfijado un asiento, asentándose dentro del carril superior un husillo fijado al carril inferior por susextremos respectivos, sobre el cual está dispuesto movible axialmente un engranaje acoplado estacionario alcarril superior , de manera que la carcasa de engranaje está hecha de plástico y está formada únicamente poruna primera pieza de carcasa y una segunda pieza de carcasa,…

(12/04/2013) Dispositivo con una rueda (1') dentada y un árbol (10') que presenta dos lados (S') frontales y un eje (A) derotación, presentando el árbol (10') al menos en una zona axial adyacente a al menos un primer lado de loslados (S') frontales la rueda (1') dentada con el mismo eje (A) de rotación, y presentando la rueda (1') dentada vistode radialmente dentro a radialmente fuera 1.1 una parte (3') de unión con un alojamiento central para el árbol (10') y 1.2 una parte externa con dientes, caracterizado porque 1.3 la parte (3') de unión está colada directamente entre el árbol (10, 10') y la parte externa, porque 1.4…

(06/06/2012) Dispositivo para la regulación longitudinal de un asiento, en particular dentro de un automóvil, con un carril inferior fijado a un chasis, dentro del cual puede desplazarse a motor un carril superior, en el que está fijado unasiento, asentándose dentro del carril superior un husillo fijado al carril inferior con sus respectivosextremos, sobre el que está dispuesto de manera axial mente móvil un engranaje acoplado de manera fija con elcarril superior con un tornillo sin fin y una tuerca de husillo que engrana con el tornillo sin fin, estandodotada la tuerca de husillo de una rueda helicoidal y un disco de apoyo, caracterizado porque el disco de apoyo y la tuerca de husillo están compuestos de metal y sobre la tuerca de husillo está aplicadacoaxial mente la rueda helicoidal…

(01/02/2012) Transmisión, en particular transmisión planetaria, con - al menos una brida (10, 10*) para adaptar la transmisión a un componente motriz y - al menos una rueda (20, 20*) con dentado interior, que está unida firmemente en el lado de transmisión con la brida (10, 10*), caracterizada porque - la brida (10, 10*) presenta al menos una perforación de brida radial, - la rueda (20, 20*) con dentado interior presenta al menos una perforación de rueda con dentado interior radial y - un pasador está guiado a través de una pareja compuesta por una perforación de brida radial de este tipo y una perforación de rueda con dentado interior radial de este tipo y sujeta firmemente entre sí en este caso la brida (10, 10*) y la rueda…

(29/12/2011) Dispositivo de dirección eléctrica con una disposición de corona dentada, que está constituida por - una corona dentada , - al menos una pestaña y - al menos un amortiguador que acopla la corona dentada y la pestaña , en el que - el amortiguador presenta un primer elemento de amortiguación y un segundo elemento amortiguador (35; 35º; 25*), que presentan, respectivamente, una elasticidad diferente, caracterizado porque el primer elemento de amortiguación y el segundo elemento de amortiguación (35; 35º; 35*) están configurados como dos componentes autónomos, de manera que el primer elemento amortiguador está dispuesto entre la corona dentada y la pestaña y el segundo elemento de amortiguación (35; 35º; 35*) está dispuesto…

(19/12/2011) Engranaje para el ajuste de dos partes regulables entre sí, en particular partes de vehículo de una instalación de ajuste del asiento, de un elevalunas eléctrico o de un techo corredizo, en el que la primera de las partes es un husillo fijo contra giro y en el que el engranaje está configurado con - una rueda helicoidal , que presenta una tuerca de husillo fija contra giro con respecto a ella para el accionamiento del husillo , - un tornillo sin fin que puede ser accionado para la transmisión de una fuerza de accionamiento sobre la rueda helicoidal y - una carcasa de engranaje , que recibe alojados el tornillo sin fin y la rueda helicoidal y que se puede conectar de forma fija contra desplazamiento…

(14/03/2011) Procedimiento para fabricar una rueda dentada en el que se unen una parte exterior y una parte de inserción con una parte de unión por medio de un acoplamiento de conjunción de forma, fundiéndose la parte de unión entre la parte exterior y la parte de inserción , caracterizado porque se funde la parte de unión entre la parte exterior y la parte de inserción con un bebedero de sombrilla desde una dirección (X) paralela al eje y a continuación se retira el bebedero de sombrilla lateral formado de esta manera

(21/12/2010) Mecanismo para un dispositivo de regulación, especialmente un dispositivo de regulación de vehículo automóvil, que comprende un husillo roscado y una tuerca de husillo asentada sobre el husillo roscado , en donde la tuerca de husillo puede ser puesta en rotación y en donde están previstos dentro de una carcasa del mecanismo, a ambos lados de la tuerca de husillo , sendos manguitos de apoyo para soportar la tuerca de husillo dentro de la carcasa del mecanismo, en donde al menos uno de los manguitos de apoyo está provisto de un collarín de apoyo de forma de placa que presenta al menos una zona sobresaliente que se extiende más allá del diámetro de la tuerca de husillo , y en donde al menos uno de los manguitos de apoyo consiste en un material flexible y está asentado bajo pretensado axial y aprisionamiento entre la carcasa…

(12/05/2010) Dispositivo de regulación de secciones de un asiento de vehículo con una disposición de circuito para activar un accionamiento (35, M), en donde el dispositivo de regulación de secciones de un asiento de vehículo presenta a) un elemento de regulación de secciones de asiento para regular la anchura b de una sección de un asiento en una dirección de regulación, b) un mecanismo de fijación para montar en el asiento de forma móvil el elemento de regulación de secciones de asiento, c) un mecanismo de regulación accionable para desplazar el elemento de regulación de secciones de asiento desde o hasta una posición básica con respecto al mecanismo de fijación , d) un accionamiento electromotorizado (M, 35) como accionamiento para accionar el…

(10/03/2010) Rueda dentada con a) una corona dentada y una pieza de inserción , cuyo diámetro exterior (d3) es mayor que el semi-diámetro exterior (d1) de la rueda dentada , en la que la pieza de inserción está rodeada por inyección por medio de fundición de blindaje, b) en la que la pieza de inserción presenta en el lado exterior hacia la corona dentada unas cavidades , en las que ha penetrado material de la corona dentada , y c) en la que una primera cavidad de las cavidades está dirigida hacia el lado del bebedero fuera del centro en la periferia exterior de la pieza de inserción y está configurada como ranura circundante en la dirección circunferencial, caracterizada d) porque la ranura está prevista como ranura única que se extiende en la circunferencia…

(04/03/2010) Elemento de cojinete (4; 4*) para un cojinete axial para el apoyo alojado de un contra elemento de cojinete , en el que el elemento de cojinete presenta - una sección de cojinete , en la que el contra elemento de cojinete se puede apoyar alojado con una componente de fuerza axial (F) en la dirección de la sección de cojinete , y - al menos una sección de apoyo en el lateral de la sección de cojinete para el apoyo del elemento de cojinete en una pared lateral del cojinete para la fijación y/o alineación del elemento de cojinete en el cojinete, de manera que - unos elementos de ajuste y/o de apoyo se proyectan lateralmente desde la sección de cojinete , de manera que los elementos de ajuste y/o de apoyo están distanciados espacialmente de elementos de ajuste y/o de apoyo adyacentes, respectivamente, y de…

(02/12/2009) Disposición de rueda dentada de automóvil para un engranaje auxiliar de automóvil con - una rueda dentada (1; 1*), - una disposición de pestañas con al menos una, con preferencia dos pestañas (2a, 2b; 2aº, 2bº), en la que la rueda dentada (1; 1*) está dispuesta adyacente al menos a una de las pestañas (2a, 2b; 2aº, 2bº) para la rotación alrededor de un eje de rotación común (X) y engranando una dentro de la otra, y - al menos un elemento de unión (4; 4*) para la conexión de la rueda dentada (1; 1*) con al menos una de las pestañas (2a, 2b; 2aº, 2bº), en la que - la rueda dentada (1; 1*) presenta paralelamente al eje de rotación (X), guiada en el cuerpo de la rueda dentada (1; 1*), al menos una cavidad de recepción del elemento de unión (14; 14*) para la recepción del elemento de…

(16/03/2008) Engranaje para la regulación de dos piezas desplazables una con relación a la otra, especialmente piezas de vehículo de una instalación de regulación del asiento, de un elevalunas eléctrico o de un techo corredizo, en el que la primera de las piezas presenta un husillo fijo contra giro y una cremallera fija y en el que el engranaje está configurado con - una rueda helicoidal que presenta una tuerca de husillo fija contra giro con respecto a ella para el accionamiento del husillo o un tornillo sin fin fijo contra giro con respecto a ella para el accionamiento de la cremallera, - con un tornillo sin fin que se puede accionar para la transmisión de una fuerza de accionamiento sobre la rueda helicoidal y - con una carcasa de engranaje , que recibe…