51 patentes, modelos y diseños de GEBR. BODE GMBH & CO. KG (pag. 2)

(07/02/2013) Sistema de estanqueidad para puertas de vehículo para la utilización en vehículos del transporte público urbano depasajeros con - un perfil de estanqueidad para puertas elástico como caucho, - al menos una puerta de vehículo y - al menos un peldaño deslizante extensible, moviéndose la puerta de vehículo , en procedimientos de apertura y de cierre, esencialmente en direcciónhorizontal, y el peldaño deslizante también en dirección vertical, hacia el perfil de estanqueidad para puertas yalejándose de éste, y estando el perfil de estanqueidad para puertas dispuesto en un borde inferior, que estáorientado hacia el peldaño deslizante, de la puerta de vehículo , y - estando el perfil de estanqueidad para puertas , en el estado cerrado de la puerta de vehículo ,dispuesto esencialmente entre el borde inferior de la puerta de vehículo…

(26/09/2012) Dispositivo de bloqueo y desbloqueo para puertas correderas pivotables con un portal de puerta y almenos una puerta , presentando a. un perno de retención b. un pestillo giratorio apoyado en forma giratoria con una zona de inmovilización parainmovilizar el perno de retención , c. un sujetador para inmovilizar la puerta en la posición de cerrado en una dirección Z,caracterizado porque el pestillo giratorio y el sujetador , por un lado, y el perno de retención , por otro lado, estándispuestos en cada caso de modo tal, que, en la posición de cerrado de la puerta , el pestillo giratorio puede girarse alrededor del perno de retención y por consiguiente inmoviliza la puerta con la zona deinmovilización contra el portal de puerta y el sujetador está dispuesto, en la posición de cerradode…

(29/08/2012) Sistema de puerta para un vehículo del transporte público de cercanías e interurbano con una puerta y un portal de puerta , moviéndose la puerta al abrir y cerrar esencialmente paralela a la pared exterior del vehículo y presentando la puerta - un borde principal de cierre que corre verticalmente, en dirección de cierre está dispuesto adelante y en el estado cerrado de la puerta apoya sobre un borde principal de portal que corre verticalmente en el portal de puerta , y - un borde secundario de cierre que en dirección de cierre está dispuesto atrás y en el estado cerrado de la puerta apoya sobre un borde secundario de portal que corre verticalmente en el portal de puerta , moviéndose, al abrir y cerrar, el borde principal…

(20/06/2012) Dispositivo de placa de estribo con una placa de estribo para una entrada de puerta de un vehículo detransporte de pasajeros, siendo la placa de estribo movible desde una posición de reposo a una posición de usoy de vuelta a la anterior, caracterizado porque está prevista una placa de cubierta transitable con al menos dosperfiles laterales, de modo que la placa de estribo está dispuesta, en la posición de reposo, debajo de la placade cubierta y entre los perfiles laterales, estando previstos como perfiles laterales dos partes laterales y unaparte trasera , y porque los componentes dispuestos debajo de la placa de cubierta están fijados a la placade cubierta misma o a las partes laterales y/o la parte trasera…

(06/06/2012) Dispositivo de entrada/salida para un vehículo del transporte público de pasajeros con un peldañodeslizante que puede introducirse a través de una abertura de introducción en marco unidofijamente con un vehículo y que presenta una unidad extensible , que puede retraerse y extenderse pormedio de un accionamiento , con una superficie de pisada , presentando el dispositivo deentrada/salida al menos un dispositivo de fijación que comprende sendos elementos de fijación dispuestos uno en el marco y uno en el peldaño deslizante , mediante los cuales el peldañodeslizante puede fijarse al marco , caracterizado porque - el dispositivo de entrada/salida presenta un dispositivo de centrado…

(23/05/2012) Un dispositivo de accionamiento para dispositivo de entrada/salida de vehículos de transporte público,caracterizado porque - una unidad de accionamiento está dispuesta en una columna giratoria que gira alrededor deun eje de rotación Z-Z durante procedimientos de apertura y cierre y que abre y cierra el dispositivo deentrada/salida, y dicha unidad de accionamiento acciona dicha columna giratoria, - la unidad de accionamiento es mantenida sobre el vehículo mediante un componente de retención , en la cual el componente de retención actúa como un contracojinete para un par de la unidadde accionamiento , - entre la unidad de accionamiento y el componente de retención se proporciona un cojineteque permite un…

(23/05/2012) Dispositivo de bloqueo para guiar rodillos de un elemento de rodillos, particularmente de un carro de rodillos , de una puerta corredera montada lateralmente a un vehículo y para mantener la puerta de corredera en laposición de abierto, actuando el dispositivo de bloqueo como elemento de resorte con una fuerza de resorte, pormedio de la cual la puerta corredera se mantiene en la posición de abierto, presentando aquel una sección derodadura que contiene una superficie de rodadura , para el elemento de rodillos, que presenta una formaciónde arco , presentando aquel una sección de apoyo que se encuentra opuesta a la sección de rodadura ,presentando aquel un elemento de deslizamiento , el cual está dispuesto entre la sección de rodadura y lasección de apoyo , el cual contiene una superficie de deslizamiento y está o unido en forma…

(10/05/2012) Dispositivo de captación del recorrido de rotación para vehículos del transporte público de personas, con un dispositivo de accionamiento para una instalación de entrada/salida, de apoyo giratorio y/o desplazable, con una unidad de accionamiento , un motor de accionamiento eléctrico y un primer reductor para transmitir a la instalación de entrada/salida un par de giro generado por el motor de accionamiento , caracterizado por un segundo reductor unido al motor de accionamiento que está situado entre el motor de accionamiento y un transductor destinado a captar la posición del reductor, y que no transmite a la instalación de entrada/salida…

(07/03/2012) Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo para una plataforma de estribo extensible de una puerta de acceso de un vehículo para el transporte de personas, pudiendo desplazarse la plataforma de estribo desde una posición de reposo a una posición de uso y viceversa, - estando previstos unos medios de conducción que transcurren cada uno a los lados de la plataforma de estribo en la dirección de extensión/recogida, y - estando unida la plataforma de estribo por medio de unos elementos de conducción con los medios de conducción de tal modo que la plataforma de estribo es basculante a lo largo de un eje longitudinal (Y-Y) que transcurre a través de los elementos de conducción y en dirección transversal respecto a los medios de conducción…

(19/01/2012) Dispositivo auxiliar de acceso extensible de una puerta de acceso de un vehículo para el transporte de personas, con un sistema de rodillos, en el que - el dispositivo auxiliar de acceso se puede desplazar desde una posición de reposo a una posición de uso y viceversa, - están previstos unos medios de conducción que transcurren cada cual a los lados del dispositivo auxiliar de acceso en la dirección de entrada/salida, y - el dispositivo auxiliar de acceso va conducido mediante rodillos en los medios de conducción , caracterizado porque el sistema de rodillos del dispositivo auxiliar de acceso presenta por cada medio de conducción por lo menos un módulo de rodillos con una placa de rodillos que va apoyada de forma giratoria alrededor de un eje de giro (X-X) en el lado del…

(18/11/2011) Dispositivo de accionamiento para sistemas de acceso y salida, en particular en puertas de pasajeros, rampas de acceso, plataformas deslizantes y similares en vehículos de transporte público de personas, con un motor de accionamiento eléctrico cuyo elemento de accionamiento está unido al elemento de entrada de un primer reductor , cuyo elemento de salida está acoplado a los dispositivos de accionamiento para los sistemas de acceso/salida, caracterizado por presentar una estructura en forma de accionamiento compacto, por cuanto el motor de accionamiento , el primer reductor y un segundo reductor así como un embrague controlable situado entre el primer reductor y el segundo reductor están dispuestos en dirección axial el uno detrás del otro dentro de una carcasa de forma tubular , estando el dispositivo…

(15/09/2011) Puerta corrediza o puerta batiente corrediza para vehículos del transporte público urbano y a larga distancia de personas, con por lo menos una hoja de puerta y una instalación de accionamiento situada en la zona superior del hueco de la puerta que por medio de dispositivos de fijación está unida al hueco de la puerta y que presenta un elemento de conducción sobre el cual se puede desplazar la hoja de la puerta en su dirección longitudinal, así como un motor de accionamiento cuya fuerza de salida ataca en la hoja de la puerta en la dirección del elemento de conducción, caracterizada porque cada dispositivo de fijación para la instalación de accionamiento presenta una primera placa de suspensión firmemente unida al hueco de la puerta y situada en un plano transversal al hueco de la puerta, en la que va fijada una…

(11/07/2011) Estribo corredizo para instalar en un vehículo del transporte público de personas, que presenta por lo menos una puerta situada lateralmente y una superficie de piso inclinada en la zona de la puerta, en particular ascendiendo desde el centro del vehículo hacia la puerta, presentando el estribo corredizo un bastidor extensible con una placa de estribo que se puede extender y recoger, conducido en un marco sólidamente unido al vehículo, presentando la placa del estribo un tramo inclinado cuya superficie de estribo está inclinada un ángulo predeterminado con respecto a la dirección de salida (R), caracterizado…

(02/02/2011) Dispositivo de ayuda para facilitar el acceso a un vehículo de transporte de personas, con un dispositivo de accionamiento para mover una plataforma del dispositivo de ayuda para facilitar el acceso , por medio de un accionamiento de giro, presentando el dispositivo de accionamiento por lo menos un mecanismo de husillo que comprende un husillo y una tuerca de husillo , caracterizado porque el mecanismo de accionamiento comprende además un acoplamiento que se puede inmovilizar y que en una posición de ajuste se puede liberar para ajustar la plataforma, dispuesto entre la plataforma y la tuerca de husillo

(16/05/2007) Dispositivo de desbloqueo de emergencia en una puerta de corredera y giratoria para vehículos, especialmente vehículos del tráfico público de cercanías para personas, con al menos una hoja de puerta desplazable en su dirección longitudinal, que está suspendida y está guiada de forma desplazable, que se puede desplazar junto con la hoja de la puerta desde una posición cerrada, en la que la hoja de la puerta está en la pared del vehículo, a una posición de desplazamiento, en la que la hoja de la puerta se encuentra en el exterior delante de la puerta del vehículo, y a la inversa, y con un dispositivo de accionamiento para el desplazamiento de la hoja de la puerta, a partir de suya fuerza de reacción se…

(16/02/2007) Instalación de cierre centralizado para puertas en vehículos del transporte público de cercanías y de largo recorrido de personas, que están provistas con un dispositivo de bloqueo, cuya instalación de cierre centralizado presenta un tirador giratorio que está dispuesto, en uso, en la hoja de la puerta, que está conectado a través de un eje con un disco de acoplamiento, en el que está articulado un extremo de una varilla de acoplamiento, cuyo otro extremo está conectado de forma articulada con un elemento de cerrojo que está alojado, en uso, de forma desplazable en la hoja de la puerta, cuyo elemento de cerrojo colabora con un elemento opuesto que está colocado junto o en el marco de la puerta, de tal manera que a través de…

(01/07/2006) Puerta de corredera giratoria de dos hojas para vehículos para el transporte de personas con dos hojas de la puerta, que están conectadas en cada caso, a través de un varillaje de paralelogramo, con un miembro de soporte, que se puede desplazar horizontalmente en la dirección longitudinal del vehículo sobre un elemento de guía, en la que están previstas instalaciones para la conducción de cada hoja de puerta en la dirección transversal y el movimiento longitudinal de cada hoja de la puerta está coordinado con el movimiento transversal a través de un carril de guía conectado fijamente con el marco de la puerta, en el que encaja un medio de guía conectado con la hoja de la puerta y con un dispositivo de accionamiento, cuya fuerza de salida incide en la dirección del elemento de guía en cada miembro de soporte para su movimiento recíproco…

(16/02/2005) Puerta corrediza y pivotante para vehículos para el transporte de personas con al menos una hoja de la puerta (1, 1’), que está unida a través de un varillaje en forma de paralelogramo con un miembro de soporte (5, 5’), que es desplazable horizontalmente en la dirección longitudinal del vehículo sobre un elemento de guía (6, 6’), estando coordinado el movimiento longitudinal de la hoja de la puerta con el movimiento transversal a través de un carril de guía (9, 9’) conectado fijamente con el marco de la hoja , en el que engrana un medio de guía conectado con la hoja de la puerta, y con un dispositivo de accionamiento , cuya fuerza de salida incide, a través de un elemento de transmisión , en la dirección del elemento de guía (6, 6’) en el miembro de soporte (5, 5’), caracterizada porque la puerta corrediza y pivotante…