Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo.

Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo (20) para una plataforma de estribo (22) extensible de una puerta de acceso de un vehículo para el transporte de personas,

pudiendo desplazarse la plataforma de estribo (22) desde una posición de reposo a una posición de uso y viceversa,

- estando previstos unos medios de conducción (34) que transcurren cada uno a los lados de la plataforma de estribo (22) en la dirección de extensión/recogida, y

- estando unida la plataforma de estribo (22) por medio de unos elementos de conducción (44) con los medios de conducción (34) de tal modo que la plataforma de estribo (22) es basculante a lo largo de un eje longitudinal (Y-Y) que transcurre a través de los elementos de conducción (44) y en dirección transversal respecto a los medios de conducción (34), caracterizado porque la plataforma de estribo (22) también se puede bascular alrededor de unos ejes longitudinales (X-X) que transcurren en la dirección longitudinal de los medios de conducción (34) y porque los elementos de conducción (44) presentan cada uno un cuerpo base (46) con un orificio pasante (50) a través del cual se extiende respectivamente un medio de conducción (34) y un tramo de pivote (48) situado a continuación de los cuerpos base (46), que se extiende penetrando en un orificio de alojamiento (52) de la plataforma de estribo (22).

Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo La presente invención se refiere a un dispositivo de extensión de una plataforma de estribo extensible de una puerta de acceso de un vehículo de transporte de personas, pudiendo desplazarse la plataforma de estribo desde una posición de reposo a una posición de uso y viceversa.

Esta clase de dispositivos para facilitar el acceso peatonal o rodado se emplean en vehículos destinados al transporte de personas, por ejemplo en autobuses o vehículos sobre carril del transporte público a corta distancia. Se conocen con formas diversas y facilitan el acceso y la bajada por el hecho de que en las zonas de las paradas se extienden plataformas de estribo de apoyo desplazable en los vehículos y generalmente también basculante. Las plataformas de estribo se emplean en este caso para salvar huecos (por ejemplo en el caso de andenes) o también para compensar alturas. Por último posibilitan el acceso rodado a los vehículos por parte de los usuarios de sillas de ruedas. Una vez terminada la fase de acceso y/o bajada y eventualmente después de cerrar las puertas del vehículo se vuelve a llevar la plataforma de estribo nuevamente a su posición de reposo.

Las plataformas de estribo son generalmente de un material resistente y rígido pero ligero, y por lo general están dotadas de un recubrimiento antideslizante.

Además de las plataformas de estribo extensibles de tipo motorizado se conocen también plataformas de estribo que se pueden extender y recoger manualmente, así como plataformas de estribo plegables. En el caso de los dispositivos para facilitar el acceso con accionamiento exterior está previsto un motor que desplaza la plataforma de estribo desde su posición de reposo a la posición de uso sacándola y volviéndola a recoger. Este clase de plataformas de estribo de accionamiento motorizado se describen por ejemplo en las publicaciones DE 20 2007 000 912 U1, DE 20 2005 012 584 U1 y DE 20 2006 017 716 U1. Como se puede deducir también de estas publicaciones, la plataforma de estribo practicable va fijada lateralmente en unos elementos guía por medio de los cuales se puede extender y recoger de forma lineal. En la posición extrema extendida suele ser necesario descender la plataforma de estribo. Para este fin está prevista en el extremo posterior de la plataforma de estribo una traviesa que también está en comunicación con los medios de conducción. La plataforma de estribo y la traviesa a su vez están unidas entre sí por medio de una banda articulada, de una bisagra, de una banda de plástico o similar. Esta unión "articulada" entre el travesaño y la plataforma de estribo permite descender la plataforma de estribo hasta el suelo, por ejemplo sobre un andén, un bordillo, o también sobre la superficie de la calzada.

El inconveniente de los dispositivos de extensión de las plataformas de estribo conocidos de esta clase es que los elementos intermedios necesarios para descender la plataforma de estribo requieren por una parte espacio de construcción, y por otra parte se pueden ensuciar o dañar durante el uso. A menudo los elementos de conducción y también el motor para el accionamiento de la plataforma de estribo están situados en el interior de un bastidor que se instala en un espacio de construcción correspondiente del vehículo como unidad autónoma y completa. Dado que el espacio de instalación para esta clase de plataformas de estribo por lo general es limitado, el espacio requerido por los elementos intermedios da lugar a que la plataforma de estribo practicable propiamente dicha solamente pueda presentar unas dimensiones menores.

Un dispositivo de extensión compacto de una plataforma de estribo plana, que presenta una plataforma de estribo grande con relación al espacio de construcción necesario se describe en el documento WO 98/06370 A que forma género. El accionamiento de este dispositivo de extensión de una plataforma de estribo está diseñado en una configuración ventajosa como accionamiento por husillo. La conducción de la plataforma de estribo se realiza por medio de dos carros de esquina apoyados a lo largo de la dirección de recogida/extensión de la plataforma de estribo. Estos están realizados como cojinetes de precisión que no requieren lubricación y que por su exclusivo contacto deslizante longitudinal forzoso están exentos de efectos de vibración.

El accionamiento de la plataforma de estribo puede estar realizado de diversos modos, por ejemplo mediante unos husillos laterales que además de cumplir la función de accionamiento asumen también la función de conducción, o también por medio de un accionamiento central que requiere unos medios de conducción adicionales (por ejemplo laterales) . También pueden realizarse otras posibilidades de accionamiento, sobre las cuales sin embargo no se tratará dentro del marco de esta solicitud de patente.

El objetivo de la presente invención consiste en crear un dispositivo de extensión de plataformas de estribo que tenga una construcción compacta y ocupe poco espacio. Deberá permitir la extensión motorizada de la plataforma de estribo así como el descenso o elevación de la placa de estribo, en la posición extendida. Además deberá estar asegurado un montaje sencillo y se deben poder compensar las faltas de alineación de los elementos de conducción que puedan surgir por ejemplo en el curso de la utilización. Además se deberán evitar los restantes inconvenientes arriba citados del estado de la técnica.

De acuerdo con la invención se resuelve el objetivo por medio de un dispositivo de extensión de una plataforma de estribo descrita en la reivindicación 1.

Unas realizaciones ventajosas de la invención se describen en las reivindicaciones subordinadas.

El dispositivo de extensión de la plataforma de estribo conforme a la invención se compone por lo tanto de una plataforma de estribo, de dos elementos de conducción dispuestos en aquella de forma articulada, que están unidos a los elementos de conducción que transcurren lateralmente respecto a la plataforma de estribo en la dirección de extensión y recogida. Los elementos de conducción propiamente dicho pueden estar dispuestos a su vez en una especie de bastidor que además de dos partes laterales presenta también una parte posterior transversal. Por medio del bastidor se fija en el vehículo la totalidad del dispositivo de extensión de la plataforma de estribo.

De acuerdo con la invención la plataforma de estribo está por lo tanto fijada a los medios de conducción que transcurren lateralmente, de modo directamente basculante por medio de los elementos de conducción dispuestos lateralmente. Por lo tanto se puede renunciar completamente al inconveniente que presentan los elementos intermedios que de este modo están situados entre la plataforma de estribo y la traviesa que suele ser usual. En consecuencia, la totalidad del dispositivo de extensión de la plataforma de estribo es de una construcción mas corta en la dirección de extensión/recogida, se requiere un número menor de componentes y también se puede realizar de forma más sencilla el montaje y el desmontaje. En particular se puede renunciar también al travesaño que suele ser necesario, lo que significa otra reducción de peso considerable.

El accionamiento de la plataforma de estribo se realiza preferentemente por medio de un motor eléctrico que también puede estar fijado en el bastidor. En una variante de realización especialmente preferida los medios de conducción están realizados como husillos roscados que se extienden respectivamente a través de un orificio en uno de los elementos de conducción. Para este fin los orificios presentan una rosca interior, de modo que un giro del husillo roscado da lugar a un desplazamiento de los elementos de conducción y por lo tanto de la plataforma de estribo. Alternativamente puede estar previsto también un árbol de accionamiento adicional que acciona la plataforma de estribo; en ese caso los medios de conducción no transmiten ninguna fuerza.

Los elementos de conducción están dispuestos enfrentados entre sí y presentan un cuerpo base con un orificio pasante para los medios de conducción y un tramo de pivote que en estado instalado del dispositivo de extensión de la plataforma de estribo penetra respectivamente en un orificio de alojamiento de la plataforma de estribo. El tramo de pivote presenta una sección circular de tal modo que la placa de estribo puede bascular alrededor de los tramos de pivote. En la posición totalmente extendida, la plataforma de estribo ya no descansa sobre el bastidor y debido a la... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo (20) para una plataforma de estribo (22) extensible de una puerta de acceso de un vehículo para el transporte de personas, pudiendo desplazarse la plataforma de estribo (22) desde una posición de reposo a una posición de uso y viceversa, - estando previstos unos medios de conducción (34) que transcurren cada uno a los lados de la plataforma de estribo (22) en la dirección de extensión/recogida, y

- estando unida la plataforma de estribo (22) por medio de unos elementos de conducción (44) con los medios de conducción (34) de tal modo que la plataforma de estribo (22) es basculante a lo largo de un eje longitudinal (Y-Y) que transcurre a través de los elementos de conducción (44) y en dirección transversal

respecto a los medios de conducción (34) , caracterizado porque la plataforma de estribo (22) también se puede bascular alrededor de unos ejes longitudinales (X-X) que transcurren en la dirección longitudinal de los medios de conducción (34) y porque los elementos de conducción (44) presentan cada uno un cuerpo base (46) con un orificio pasante (50) a través del cual se extiende respectivamente un medio de conducción (34) y un tramo de pivote (48) situado a continuación de los cuerpos base (46) , que se extiende penetrando en un orificio de alojamiento (52) de la plataforma de estribo (22) .

2. Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo (20) según la reivindicación 1, caracterizado porque los tramos de pivote (48) se pueden desplazar en su dirección longitudinal dentro de los orificios de alojamiento (52) .

3. Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo (20) según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado

porque por lo menos un elemento de conducción (44) está realizado como tuerca de husillo que acciona la 20 plataforma de estribo (22) .

4. Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo (20) según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque está previsto además un árbol de accionamiento que mueve la plataforma de estribo (22) .

5. Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo (20) , según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la plataforma de estribo (22) está formada por una plataforma principal (36) y un perfil de

canto posterior (38) contiguo a aquella, siendo el perfil de canto posterior (38) el que presenta los orificios de alojamiento (52) .

6. Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo (20) según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la carcasa (24) presenta además un travesaño de apoyo delantero (42) sobre el cual asienta la plataforma de estribo (22) en estado recogido y también durante el movimiento de marcha.

7. Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo (20) según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque en los orificios de alojamiento (52) están dispuestos unos casquillos (54) en los cuales se pueden introducir respectivamente un tramo de pivote (48) .