CIP-2021 : B60N 2/22 : siendo reglable el respaldo.

CIP-2021BB60B60NB60N 2/00B60N 2/22[2] › siendo reglable el respaldo.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.

B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).

B60N 2/22 · · siendo reglable el respaldo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Silla de vehículo de transporte colectivo.

(22/07/2020) Una silla de vehículo de transporte colectivo en forma de asiento , colocada con el giro permitido sobre una base y un respaldo reclinable colocado con el giro permitido sobre dicha base , con un punto dado "H" para dicho asiento, en donde dicha base está montada permanentemente en un suelo , y tiene un primer eje horizontal perpendicular al eje longitudinal del vehículo sobre el cual se coloca con el giro permitido un bastidor de dicho asiento , teniendo dicho bastidor en su zona delantera un eje montado en un soporte superior que está conectado por un eje común con un soporte inferior el cual se coloca de manera articulada sobre…

Placa giratoria para un asiento de vehículo, así como bastidor de asiento de vehículo con una placa giratoria y asiento de vehículo con una placa giratoria.

(08/04/2020). Solicitante/s: AGUTI PRODUKTENTWICKLUNG & DESIGN GMBH. Inventor/es: GRIEGER, ANDREAS, GRIEGER,MICHAEL.

Placa giratoria para un asiento de vehículo, consistente en un primer elemento de brida situado abajo en la posición de montaje y un segundo elemento de brida rotatoriamente dispuesto sobre el elemento de brida situado abajo, donde entre el primer y el segundo elemento de brida se prevé una primera y segunda disposición circular de rodillos con pistas de rodillos (14a, 24) con diferentes diámetros de pista, para montar los elementos de brida rotatoriamente unos respecto de otros, caracterizada porque una primera pista de rodillos radialmente externa (14a) se define por el hecho de que un elemento de brida abarca y cubre al otro elemento de brida alrededor de su borde externo, de forma que en un área de solapamiento (b) se forme una pista de rodillos, donde en los elementos de brida se prevén elementos de fijación para la fijación a un bastidor del asiento del vehículo radialmente interno respecto a la pista de rodillos externa (14a).

PDF original: ES-2799701_T3.pdf

Asiento para vehículos con un elemento similar a un balancín en el respaldo.

(03/07/2019) Asiento de vehículo que comprende un respaldo con un segmento acolchado del respaldo (10a) y con una parte de bastidor del respaldo (2a) y un segmento de asiento que presenta un segmento acolchado del asiento (10b) y una parte de bastidor del segmento de asiento (3a), estando el segmento de asiento con respecto al respaldo dispuesto de forma móvil hacia adelante (1a1) y / o hacia atrás (1a2) en la dirección de la longitud del vehículo, estando un elemento similar a un balancín dispuesto de manera pivotable dentro del segmento acolchado del respaldo (10a) en torno a un eje dispuesto en la parte de bastidor del respaldo (2a)…

Dispositivo para disparar un resorte de gas y unidad de asiento con respaldo ajustable con un resorte de gas y con tal dispositivo.

(19/06/2019) Dispositivo para disparar un resorte de gas - con un sistema de accionamiento , - con un miembro de accionamiento que se halla en unión activa con el sistema de accionamiento y que actúa directamente sobre un disparador terminal del resorte de gas , - en el que el miembro de accionamiento está realizado como una disposición de palancas que desmultiplica o multiplica en términos de fuerza y/o recorrido, - en el que una de las palancas -palanca de disparo - ejerce presión directamente sobre el disparador , - en el que el sistema de accionamiento presenta una unidad magnética eléctrica a la que se alimenta energía eléctrica mediante una alimentación de corriente y que puede activarse mediante una unidad de conmutación , - en el que existe un…

Método y dispositivo para la fabricación de un asiento para un vehículo.

(10/05/2019). Solicitante/s: Tachi-s Co., Ltd. Inventor/es: NAMIKI,Masami, YONEKURA,Ryuji, MURAKAMI,Tetsuya.

Un método y dispositivo para fabricar un asiento de vehículo, que comprende un paso de disponer un muelle de retorno en un casquillo de agarre, un paso de agarrar fijar el muelle de retorno en el casquillo de agarre, un paso de insertar el muelle de retorno agarrado en el casquillo de agarre en una unidad de fijación, y un paso de quitar el muelle de retorno del casquillo de agarre.

PDF original: ES-2604680_A2.pdf

PDF original: ES-2604680_B8.pdf

PDF original: ES-2604680_R1.pdf

PDF original: ES-2604680_B1.pdf

Dispositivo de ajuste para ajustar la inclinación del respaldo de un asiento de vehículo.

(22/04/2019) Un dispositivo de ajuste para ajustar la inclinación del respaldo de un asiento de un vehículo, que comprende: - un primer y un segundo elemento de ajuste , giratorios uno respecto al otro alrededor de un eje longitudinal (A) y restringidos a una relativa distancia fija en la dirección de dicho eje longitudinal (A), teniendo el primer y el segundo elemento de ajuste respectivas paredes cilíndricas superpuestas y provistas respectivamente de una primera serie de ranuras y una segunda serie de ranuras inclinadas entre ellas, - un pasador de control giratorio alrededor de dicho eje longitudinal (A), que comprende una parte de ajuste roscada y una parte de sujeción…

Asiento de vehículo dotado de una mayor comodidad.

(03/04/2019) Un asiento de vehículo que comprende un marco del asiento para determinar una forma de asiento, en el que el marco del asiento presenta al menos un área del marco del respaldo y un área del marco de la superficie del asiento inmóvil , en el que el asiento del vehículo comprende además: - un elemento acolchado que, al menos parcialmente, entra en contacto con el marco del asiento y que presenta al menos una parte del asiento acolchado que se puede desplazar con respecto al área del marco de la superficie del asiento en la dirección longitudinal del asiento y presenta una parte del respaldo acolchado que al menos en parte es…

Elemento de mando integrado en el acolchado.

(08/02/2019) Asiento para un vehículo, en particular un vehículo sobre rieles, que comprende un dispositivo de retención que consta al menos de un perfil de retención (2a) y sobre el que se disponen un respaldo que comprende una pieza acolchada de respaldo (3a) y una pieza de asiento con una pieza acolchada de asiento , que se caracteriza por, que la pieza de asiento se dispone en conjunto para ser desplazable con respecto al dispositivo de retención en una dirección longitudinal del asiento (X) y se puede fijar al dispositivo de retención por medio de un mecanismo de fijación , de forma que un elemento de mando o control se integre en la pieza acolchada del asiento o bien en la pieza acolchada del respaldo…

Asiento-cama para vehículos furgón.

(26/11/2018). Solicitante/s: SANCHEZ LOPEZ,JESUS. Inventor/es: SANCHEZ LOPEZ,JESUS.

1. Asiento-cama para vehículos furgón caracterizado por un sistema de cuñas que, mediante un tiro de una cinta de nylon, accionan unas pletinas que están sujetas a una varilla que hace mover la cuña en sentido ascendente y descendente a las varillas de posición. 2. Asiento-cama para vehículos furgón de acuerdo a la reivindicación 1, caracterizado por que, el respaldo está fabricado en hierro y acero el cual mediante el tiro de la tira de nylon reclina a la posición de 180 grados 3. Asiento-cama para vehículos furgón de acuerda a la reivindicación 2, caracterizado por que con el mismo gesto de tiro de la cinta de nylon y mediante unos amortiguadores colocados en los trasversales del respaldo, hacen que el respaldo vuelva a su posición original o de viaje. 4. Asiento cama para vehículos furgón caracterizado por que, de acuerdo con todas las reivindicaciones anteriores, instala unos patines en la base, que deslizan sobre unas guías de aluminio anodizado.

PDF original: ES-1220839_U.pdf

Método y dispositivo para la fabricación de un asiento para un vehículo.

(08/03/2017). Solicitante/s: Tachi-s Co., Ltd. Inventor/es: NAMIKI,Masami, YONEKURA,Ryuji, MURAKAMI,Tetsuya.

Un método y dispositivo para fabricar un asiento de vehículo, que comprende un paso de disponer un muelle de retorno en un casquillo de agarre, un paso de agarrar fijar el muelle de retorno en el casquillo de agarre, un paso de insertar el muelle de retorno agarrado en el casquillo de agarre en una unidad de fijación, y un paso de quitar el muelle de retorno del casquillo de agarre.

PDF original: ES-2604680_A2.pdf

PDF original: ES-2604680_R1.pdf

Asiento para vehículo ferroviario y vehículo equipado con este asiento.

(10/08/2016) Asiento , en particular para vehículo ferroviario, que comprende un respaldo , una base de asiento , un bastidor , unos primeros medios de unión que unen el respaldo al bastidor y unos segundos medios de unión que unen la base de asiento al bastidor , estando los primeros y los segundos medios de unión configurados para guiar un desplazamiento, respectivamente, del respaldo y de la base de asiento con respecto al bastidor entre una posición nominal y una posición inclinada, estando el asiento caracterizado por que el respaldo comprende una primera parte y una segunda parte , estando la segunda parte articulada a la primera parte y articulada a la base de asiento , y por que la primera parte comprende una porción intermedia, estando la segunda parte articulada a la primera parte…

Asiento de vehículo, en particular asiento de automóvil.

(13/07/2016). Solicitante/s: RECARO AUTOMOTIVE Ltd. & Co. KG. Inventor/es: NICKEL,PATRICK, LACHENMANN,JÜRGEN, STOHRER,UWE, RITZEL,MICHAEL.

Asiento de vehículo, en particular asiento de automóvil, con una parte de asiento y un respaldo , que presenta una bandeja del respaldo como estructura de soporte y una funda, en el que la bandeja del respaldo presenta una zona principal (10a), a ambos lados, respectivamente, una pared lateral (10d) que se distancia de la zona principal (10a) y a lo largo del borde (10q) de la bandeja del respaldo está configurado al menos por secciones un primer canal de suspensión , por medio del cual la funda está fijada al menos por secciones en la bandeja del respaldo , caracterizado por que en la bandeja del respaldo en la transición desde al menos una bandeja lateral (10d) hacia la zona principal (10a) está configurado un segundo canal de suspensión , por medio del cual la funda está fijada por secciones en la bandeja del respaldo.

PDF original: ES-2597679_T3.pdf

Asiento de pasajero para vehículo ferroviario de transporte.

(13/07/2016) Asiento de pasajero para vehículo de transporte, especialmente ferroviario, que incluye un chasis estructural , un cojín de asiento y un respaldo articulado en el cojín de asiento , estando guiados el cojín de asiento y el respaldo por el chasis estructural , incluyendo el respaldo al menos una parte superior y una parte inferior articuladas entre sí, estando articulada la parte inferior del respaldo sobre el cojín de asiento alrededor de una unión por pasador (B) y guiada en el chasis estructural entre al menos una posición de trabajo (PT) y al menos una posición de reposo (PR) del asiento , siendo el ángulo de apertura (ß) del asiento , definido entre la parte inferior del respaldo…

Asiento de pasajero para vehículo ferroviario de transporte que incluye un dispositivo de regulación del soporte lumbar.

(25/05/2016). Solicitante/s: SNCF MOBILITÉS. Inventor/es: PERDRIEL,PHILIPPE, GALLAIS,CÉDRIC.

Asiento de pasajero para vehículo de transporte, especialmente ferroviario, que incluye un chasis estructural, un cojín de asiento y un respaldo articulado en el cojín de asiento , estando guiados el cojín de asiento y el respaldo por el chasis estructural, incluyendo el respaldo al menos una parte inferior y una parte superior , medios de articulación del respaldo adaptados para modificar el ángulo (α) formado entre la parte inferior y la parte superior del respaldo en función de la posición del cojín de asiento en el chasis, un soporte lumbar montado sobre la parte inferior del respaldo y un dispositivo de regulación de la profundidad del soporte lumbar , caracterizado por que el dispositivo de regulación de la profundidad del soporte lumbar está configurado para supeditar la profundidad (P) del soporte lumbar automáticamente en función del ángulo (α) formado entre la parte inferior y la parte superior del respaldo.

PDF original: ES-2587858_T3.pdf

Dispositivo de ajuste para un grupo constructivo de vehículo que va a ajustarse.

(20/04/2016) Dispositivo de ajuste para un grupo constructivo de vehículo que va a ajustarse con un motor de ajuste, que acciona a través de un mecanismo de ajuste un balancín dentado asociado al grupo constructivo de vehículo que va a ajustarse, reforzando el mecanismo de ajuste estructuralmente el grupo constructivo de vehículo que va a ajustarse y actuando un husillo de ajuste del mecanismo de ajuste que actúa reforzando la estructura directamente sobre el balancín dentado, presentando el mecanismo de ajuste un husillo de accionamiento que puede accionarse por el motor de ajuste a través de un árbol flexible, que acciona una rueda dentada fijada sobre un árbol para hacer girar el árbol y para hacer girar el husillo de ajuste fijado igualmente sobre el árbol , accionando…

Asiento de vehículo con contorno deformable del respaldo.

(17/02/2016) Asiento de vehículo que comprende un armazón de asiento para definir una forma de asiento, presentando el armazón de asiento al menos una zona de armazón de respaldo y una zona de armazón de superficie de asiento que no puede moverse con respecto a la misma, un elemento de acolchado que puede entrar en contacto al menos parcialmente con el armazón de asiento y que presenta al menos un área de asiento acolchado , que puede moverse en la dirección longitudinal del asiento con respecto a la zona de armazón de superficie de asiento , y que presenta un área de respaldo acolchado , que puede moverse al menos parcialmente en la dirección longitudinal del asiento con respecto a la zona de armazón de respaldo , estando dispuesto un elemento a modo de…

Asiento ajustable para un vehículo automóvil.

(20/01/2016) Un asiento para un vehículo, que tiene un asiento , adecuado para permitir que un conductor que tiene dos flancos opuestos se siente en dicho asiento en la dirección de avance del vehículo , teniendo dicho vehículo un suelo de vehículo, - teniendo dicho asiento un primer flanco y un segundo flanco , en lados opuestos con respecto al asiento , que se extiende sustancialmente en paralelo a dichos flancos del conductor, teniendo dicho asiento un lado frontal orientado hacia la dirección de avance del vehículo, y un lado trasero opuesto , que se orienta hacia la dirección inversa del vehículo, teniendo adicionalmente dicho asiento…

Asiento de vehículo con deformación de respaldo.

(12/08/2015) Asiento de vehículo, en particular un asiento de vehículo sobre rieles, que comprende un bastidor base que se extiende tanto en la zona del respaldo como en la zona del asiento, una parte de asiento y un respaldo , presentando la parte de asiento una parte de superficie acolchada del asiento y el respaldo en la zona superior (6a) presenta una parte de superficie acolchada del respaldo (5, 5a) unida firmemente al bastidor base , con un elemento tipo estribo que se extiende hacia arriba en la zona central (8c), el cual en sus zonas extremas (8a, 8b) en el bastidor base en su área inferior (1a) está montado de manera pivotante alrededor de un eje de pivote que sustancialmente se extiende horizontalmente, y visto en el sentido longitudinal de la parte de asiento, es pivotable en dirección hacia adelante (12b) de tal manera que la parte…

Dispositivo de asiento de vehículo.

(17/06/2015) Dispositivo de asiento de vehículo, en particular dispositivo de asiento para niño, con al menos una unidad de apoyo de la cabeza (12a) y/o al menos una unidad de funda del asiento (14a) así como con al menos una unidad de tapicería de los hombros (16a), en el que la unidad de tapicería de los hombros (16a) está conectada directamente con la unidad de apoyo de la cabeza (12a) y la unidad de tapicería de los hombros(16a) está prevista para posibilitar en una zona de los hombros un apoyo frente a un cinturón de seguridad (22a), en el que la unidad de tapicería del los hombros (16a) presenta una zona de alojamiento (24a) para el cinturón de seguridad (22a), caracterizado por que la unidad de tapicería de los hombros (16a) está…

Un asiento infantil para vehículo.

(10/12/2014) Un asiento infantil para vehículo que comprende al menos una parte de asiento , un respaldo conectado a la parte de asiento , y soportes laterales que pueden pivotar alrededor de ejes de articulación , en el que cada soporte lateral está provisto de un elemento de conexión que está conectado de forma giratoria al soporte lateral alrededor de un eje de giro cerca de un primer extremo del mismo y que está conectado de manera móvil a un elemento deslizable cerca de un segundo extremo del mismo, para pivotar los soportes laterales alejándose entre sí cuando se mueve el elemento deslizable en una dirección de alejamiento de una transición entre el respaldo y la parte de asiento y viceversa, caracterizado porque los…

Disposición de los asientos.

(02/07/2014) Una disposición de los asientos montados en un vehículo, que está compuesta por dos asientos adyacentes , el primer asiento adyacente a un lateral del vehículo, el segundo asiento adyacente al pasillo del vehículo, que se caracteriza por que el primer asiento está adaptado para moverse de una primera posición operativa a una segunda posición en la que deja un importante espacio libre al lado del segundo asiento , que, cuando se está utilizando, se encuentra apartado del pasillo , y donde el segundo asiento tiene un cojín que se puede desplazar hasta una posición en la que el cojín no obstruye el espacio que se encuentra delante del respaldo del asiento , pudiéndose desplazar el segundo asiento lateralmente, cuando se utiliza, hacia el lateral del vehículo…

Asiento de pasajero para vehículos ferroviarios.

(15/01/2014) Asiento de pasajero para vehículos, en particular para vehículos ferroviarios, provisto de una pieza de asiento y de un respaldo sobre un chasis de base común, siendo la pieza de asiento deslizable con respecto al chasisde base que tiene en común con el respaldo , en la dirección longitudinal de la pieza de asiento ycomprendiendo el respaldo por lo menos un acolchado de respaldo (11 a-c), siendo el acolchado de respaldo(11a) deslizable en su extremidad inferior (11d), de modo independiente de la posición inclinada del chasis de base en la zona del respaldo conjuntamente con la pieza de asiento en la dirección longitudinal…

Mecanismo reclinable para asientos de vehículos.

(20/12/2013) Un mecanismo reclinable para asientos de vehículos, que comprende: un aro dentado que tiene una depresión receptora en una superficie frontal del mismo, con dientesinternos de engranaje formados en una parte del aro de la depresión receptora, y un primer orificio deinserción formado a través de una parte central del aro dentado; una placa guía acoplada a la superficie frontal del aro dentado por medio de una anilla de sujeción, con unsegundo orificio de inserción formado a través de una parte central de la placa guía y una pluralidad de bloquesguía dispuestos en una superficie posterior de la placa guía en posiciones separadas entre sí pordistancias predeterminadas; un eje giratorio de palanca insertado a través del primero y segundo orificios de inserción de la placa guía…

Dispositivo de ajuste.

(28/08/2013) Dispositivo de ajuste, para una parte de asiento de un asiento de vehículo, con - Un primer casquillo , colocado axialmente no desplazable y resistente al giro, que presenta al menos un primerchaflán de entrada , - Un cartucho , que presenta una primera rosca helicoidal exterior , la cual está engranada con el primerchaflán de entrada , caracterizado en que, un segundo casquillo , el cual presenta al menos un segundo chaflán de entrada , el cualestá engranado con una segunda rosca helicoidal exterior del cartucho , en cuyo caso la primera roscahelicoidal exterior y la segunda rosca helicoidal exterior están axialmente desplazados y colocados condirecciones contrarias encima del cartucho .

Silla para niños.

(20/06/2012) Si Ila para nirios para su uso en un vehiculo, cuya silla para nifios esta disefiada para colocarse en un asiento del vehiculo y que comprende: - una parte de asiento , que esta provista de una guia de cinturOn para la parte de cadera del cintur6n del asiento del vehiculo y - una parte vertical , que comprende una parte de respaldo y una parte de apoya-cabezas , estando dicha parte de apoya-cabezas y/o dicha parte de respaldo provistas de una guia de cinturón para la parte de hombro del cinturón del asiento del vehiculo, en donde la parte de apoya-cabezas es regulable en altura en relacion…

DISPOSICION DE REVESTIMIENTO ENTRE DOS PIEZAS PARA UN HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(24/05/2010) Disposición de revestimiento para un habitáculo de un vehículo automóvil que comprende: - una primera pieza , que forma un primer forro de un material de tipo moqueta, y - una segunda pieza , que forma un segundo forro de un material de tipo polímero, que presenta unos medios de sujeción de la primera pieza en forma de una pata , extendiéndose por encima de una superficie principal de la segunda pata , estando definido un alojamiento entre la pata y la superficie principal de dicha segunda pieza , en el interior del cual se inserta una zona en reborde de dicha primera pieza , caracterizada porque la pata de dicha segunda pieza presenta al menos una excrecencia , que se despliega en el alojamiento en dirección de la superficie…

SUSPENSION DE ASIENTO DE PERFIL BAJO.

(29/04/2010) Una suspensión de asiento de perfil bajo que tiene un bastidor inferior adaptado para ser montado en un vehículo, un bastidor superior situado sobre el bastidor inferior para sostener un cojín de asiento y un respaldo de asiento en él, un mecanismo articulado de tijera plegable sustancialmente por completo está interconectado entre el bastidor inferior y el bastidor superior permitiendo el movimiento relativo entre ellos manteniendo sustancialmente el paralelismo, una disposición de apoyo dispuesta entre el bastidor superior y el bastidor inferior y que tiene una fuerza de apoyo que impulsa al bastidor superior en el sentido de separarlo del bastidor inferior, un primer mecanismo de ajuste situado en el bastidor superior para permitir de manera…

DISPOSITIVO DE REGULACION DE ASIENTO.

(16/05/2007). Solicitante/s: SCHWARZBICH, JIRG. Inventor/es: SCHWARZBICH, JIRG.

La invención se refiere a un regulador de asiento que comprende un freno que actúe entre una pieza fija y una pieza regulable por medio de cuyo freno la pieza regulable puede ser bloqueada contra la pieza fija en distintas posiciones y en ambas direcciones de regulación. El freno puede ser liberado por medio de un elemento de liberación . El regulador de asiento comprende además un elemento de ajuste que actúa sobre el elemento de soltado para la regulación opcional de la pieza regulable en ambas direcciones. La invención se caracteriza porque tiene un elemento de bloqueo adicional (66; 4) el cual salta a su lugar automáticamente cuando el elemento de regulación no se activa y se suelta automáticamente cuando el elemento de regulación se activa.

ASIENTO DE PASAJERO CON SENSOR DETECTOR DE LA OCUPACION DEL ASIENTO.

(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: VOGEL INDUSTRIE GMBH. Inventor/es: BILFINGER, JAN.

Asiento de pasajero para vehículos de transporte de viaje- ros, en particular autobuses y trenes, con una pieza de asiento y un respaldo basculante, que tiene una posición de partida y es bloqueable en al menos una posición de funcionamiento, carac- terizado porque existe un sensor , por medio del cual puede determinarse si la pieza de asiento está ocupada, así como existe un elemento controlado por el sensor , por medio del cual cuando la pieza de asiento no está ocupada el respaldo puede ser llevado a su posición de partida automáticamente desde la al menos una posición de funcionamiento.

MECANIZACION EN BLOQUE, EN CASO DE ACCIDENTE POR COLISION, DEL SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO DEL SILLON DE UN VEHICULO.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG. Inventor/es: HOFMANN, JOCHEN, KRINER, GREGOR.

El mecanismo de bloqueo en caso de accidente por colisión para un sistema de desplazamiento del asiento de un vehículo, con un cuerpo de liberación (41, 41’) con un mecanismo de liberación , que se monta con cojinetes en una parte del armadura del asiento, y cuando se sobrepasa de una tensión determinada en una colisión, debido a su energía cinética, abandona su postura de reposo, con lo que se posibilita un bloqueo por unión a presión, mediante al menos un elemento de bloqueo (44a, 44b), muestra que el mecanismo de liberación , al sobrepasarse la tensión determinada en una colisión, se desacopla de al menos una pieza de bloqueo (44a, 44b) tensada elásticamente en la dirección del desplazamiento, y, tras el desacoplamiento, se une mediante un engranaje con las partes de bloqueo del sistema de desplazamiento.

ASIENTO DE SEGURIDAD DE NIÑO.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITAX EXCELSIOR LIMITED BRITAX NORDISKA BARN AB. Inventor/es: LOVIE, DAVID, BELL, ROBERT STEPHEN.

Asiento de seguridad de niño para un vehículo automóvil del tipo que incluye un asa de transporte y un arnés de seguridad y que comprende: - un cuerpo de asiento que tiene: - una parte de respaldo y - una parte de asiento , - un soporte de respaldo superior montado en la parte de respaldo para moverse en una dirección hacia/y desde la parte de asiento , y - medios de control para variar la posición del soporte de respaldo superior con relación a la parte de respaldo , caracterizado por: - medios de arrastre que acoplan el soporte de respaldo superior a la parte de respaldo de manera que disminuya el ángulo entre el soporte de respaldo superior y la porción de asiento cuando el soporte de respaldo superior se mueve hacia la parte de asiento.

CERRADURA DE ASIENTO TRASERO CON POSICIONES MULTIPLES.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Inventor/es: VERMEULEN, MAURICIO.

Una cerradura que integra el accionamiento y un mecanismo de anclaje. Este mecanismo está constituído por un trinquete y un gatillo coplanarios, montados sobre una placa-base , actuados por la apertura , accionados por muelles y relacionados por una varilla-guía . Se promueven tres posiciones distintas del gatillo, cierre, preparada para cierre y preparada para pasar de un anclaje a otro.

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