(09/05/2018) Carcasa con un espacio de alojamiento para alojar objetos, presentando la carcasa: - una parte inferior de la carcasa , - una tapa de la carcasa , - al menos una junta para sellar de la carcasa contra la penetración de suciedad, humedad y líquidos, - un elemento distanciador para garantizar una distancia definida por las medidas del elemento distanciador entre la parte inferior de la carcasa y la tapa de la carcasa , en donde el elemento distanciador - está dispuesto fuera del espacio de alojamiento entre un área de fijación de la tapa de la carcasa y un área de fijación de la parte inferior de la carcasa y de esta manera se garantiza la distancia…

(22/02/2017) Conjunto de ensamblaje de dos piezas de vehículo automóvil que comprende una primera pieza , una segunda pieza y un elemento de bloqueo , en el cual al menos un elemento de fijación es solidario con una superficie de uno de la primera pieza y del elemento de bloqueo , en el cual se prevé al menos un orificio alargado en el otro de la primera pieza y del elemento de bloqueo , estando el elemento de fijación adaptado para cooperar con el orificio alargado de modo que se forman unos medios de guiado en traslación a lo largo de un eje (A-A) de la primera pieza con respecto al elemento de bloqueo , constando el o cada orificio alargado de una zona de recepción del elemento de fijación adaptada…

(17/08/2016) Configuración de bastidor (I; II; III) para vehículos que comprende una parte anterior y una parte posterior , en la que dichas partes anterior y posterior están unidas, y una primera parte de conexión dispuesta entre dichas partes que incluye una superficie de contacto anterior (G1) para la conexión con dicha parte anterior y una superficie de contacto posterior (G2) para la conexión con dicha parte posterior, incluyendo así dicha primera parte de conexión una transición entre dichas partes desde una primera altura (H1) en dicha parte anterior hasta una segunda altura (H2) en dicha parte posterior, incluyendo así dichas partes anterior y posterior cada una dos elementos de viga paralelos que se extienden longitudinalmente a lo largo de dicho vehículo, en la que dicha parte anterior incluye un primer elemento de viga anterior …

(24/06/2015) Sistema que comprende un soporte multifuncional para un vehículo de motor y un soporte transversal de la carrocería del vehículo de motor, poseyendo el soporte multifuncional varios alojamientos para el alojamiento con sustentación de elementos frontales del vehículo de motor, siendo visibles los elementos frontales del vehículo de motor en el estado montado en una vista exterior del vehículo de motor, siendo posible fijar el soporte multifuncional junto con los elementos frontales del vehículo de motor alojados de manera flotante a una carrocería del vehículo de motor, estando configurado el apoyo flotante de tal modo, que aflojando la fijación y desplazando el soporte multifuncional con relación a la carrocería es posible ajustar de una manera predefinida el trazado de la juntas, visible en una vista exterior del vehículo, entre…

(16/07/2014) Estructura de pared trasera de varias piezas, que configura un grupo constructivo independiente e intercambiable de la carrocería en una estructura de soporte de la carrocería, la cual contiene una pared trasera que puede colocarse entre un habitáculo del pasajero y una parte trasera del vehículo, caracterizada por que la estructura de la pared trasera presenta adicionalmente: - dos pilares del vehículo, los cuales están compuestos respectivamente por varias piezas del pilar del vehículo, y - medios de unión que unen a la pared trasera con al menos piezas del pilar del vehículo.

(27/11/2013) Conjunto de equipamiento de vehículo automóvil que comprende una primera pieza y una segunda pieza , comprendiendo cada pieza por lo menos una lengüeta formada en saliente sobre una cara de la pieza, y que comprende un dispositivo de sujeción provisto de un orificio que comunica con un alojamiento dispuestoen el interior del dispositivo de sujeción, estando dichas lengüetas destinadas a insertarse en elalojamiento del dispositivo de sujeción; caracterizado porque comprende, además, un órgano de bloqueo apropiado para separar las lengüetas para expandirlas en dicho alojamiento , siendo este órgano de bloqueo introducido a través del orificio del dispositivo de sujeción para insertarse entre las lengüetas…

(21/08/2013) Caja basculante para un vehículo de transporte , con un cuerpo de caja basculante de construcción modular y compuesto por lo menos de tres componentes modulares longitudinales , que presenta una forma de sección transversal esencialmente en forma de U o de semicírculo, que comprende: - dos módulos de pared lateral en forma de placa alargada, realizados en sección esencialmente simétrica, que forman un par de módulos de pared lateral y que representan un primer componente modular y tienen respectivamente un borde longitudinal inferior (16, 16a) y - por lo menos un módulo de fondo en forma de placa alargada que representa un tercer componente modular y que tiene dos bordes longitudinales superiores (20, 20a; 20, 20a) que se corresponden respectivamente con un borde…

(17/10/2012) Travesaño para un vehículo de motor, en donde el travesaño presenta un soporte de cojinete ,caracterizado porque el soporte de cojinete está unido al travesaño , porque la superficie extrema delantera del soporte de cojinete está fijada mediante tornillos a la pared frontal o al travesaño de parabrisas delvehículo de motor, y porque el travesaño presenta una abertura , cuyo tamaño está medido de tal modo, quehace posible el paso de una herramienta destornilladora hasta los tornillos .

(28/03/2012) Un vehículo de carga con un bastidor de chasis rígido a la flexión pero flexible a la torsión, sobre el cual se encuentra dispuesta una superestructura rígida a la flexión y rígida a la torsión que presenta al menos dos largueros distanciados entre sí transversalmente a la dirección longitudinal del vehículo, los cuales están unidos entre sí por al menos un travesaño dispuesto entre los mismos, en el que la superestructura está unida en al menos tres puntos por medio de cojinetes de movimiento directa o indirectamente a través de un bastidor auxiliar con el bastidor del chasis , en el que al menos uno de los cojinetes de movimiento está configurado como cojinete de giro , cuyo eje de giro se extiende aproximadamente…

(12/03/2012) Larguero de vehículo automóvil con medios de fijación primeros y segundos para una unidad frontal , en donde los primeros medios de fijación están concebidos para fijar la unidad frontal en la dirección X del vehículo automóvil y los segundos medios de fijación están concebidos para fijar dicha unidad en la dirección Y del vehículo automóvil, caracterizado porque el larguero presenta un casco de forma de C y una chapa que cubre la abertura del casco, presentando el casco y la chapa al menos un respectivo agujero de fijación .

(16/11/2006) Equipo de soporte para brazo fácilmente adaptable a cualquier silla de dentista y/o mesa de operaciones, que comprende: una base , que se puede fijar de forma amovible a una silla de dentista o y/o a una mesa de operaciones, compuesta por un elemento en forma de barra provisto en cada uno de sus extremos de un alojamiento respectivo provisto de un dispositivo de fijación ; dos elementos de unión en forma de S , en los que uno de los extremos de cada uno de los elementos de unión en forma de S se acopla de forma articulada en un alojamiento respectivo; dos dispositivos de fijación de tornillo ; y dos dispositivos de soporte comprendiendo cada uno de los mismos una superficie de…

(16/12/2005) Telero articulado para la carrocería de un vehículo o recipiente de transporte, estando el telero con su extremo superior sujeto de forma lateralmente desplazable y guiado en el canto lateral de una pieza superior de carrocería, presentando el telero por su extremo inferior, un pie de telero que está unido al telero restante por medio de un soporte de pie que se desarrolla por una pieza de telero inferior , estando formada la unión entre el soporte de pie y el telero restante por una articulación pivotante con un eje pivotante que se desarrolla horizontalmente en dirección longitudinal de la carrocería,…

(16/12/2005) Sistema modular de carrozado interior de vehículos especiales. Especialmente concebido para ambulancias, unidades de farmacia móviles, hospitales de campaña, talleres móviles y similares, consisten en dos o cuatro barras longitudinales , estrusionadas en aluminio, destinadas a fijarse a suelo y al techo del vehículo, en las zonas laterales del mismo, constituyendo guías para montaje con posibilidad de variación en su distanciamiento longitudinal, de una serie de montantes verticales y de una serie de travesaños , a los que se fijan a su vez una pluralidad de módulos de mobiliario materializados en sendas piezas termo-conformadas en ABS,…

(01/12/2005) El chasis de un vehículo Que consta al menos de dos largueros longitudinales separados por una distancia predeterminada y de al menos un larguero transversal hasta los largueros longitudinales ; Los largueros longitudinales y el larguero transversal que se colocan a distintos niveles y quedan unidos e inmovilizados; Y, además, una pieza de fijación de tipo placa que se instala entre un larguero longitudinal y un larguero transversal en la intersección de los mismos, extendiéndose la pieza de fijación más allá de las superficies laterales de los largueros en intersección, Que se caracteriza por que El larguero transversal se extiende como una pieza uniforme desde un primer lado del chasis…

(01/07/2005) Dispositivo para vehículos blindados para la fijación ajustable de piezas de montaje en una placa de suelo del vehículo como placa de alojamiento , mediante puntos de unión dispuestos de forma repartida espacialmente, en el que la placa de alojamiento está provista de elementos de conexión en los que se sujetan de forma ajustable en altura elementos de unión para el alojamiento de las piezas de montaje , en el que los elementos de unión se sujetan respectivamente en el elemento de conexión asignado mediante un taladro de centraje y la distancia entre los elementos de unión y los elementos de conexión dispuestos en estos puede ajustarse mediante discos de compensación , que pueden introducirse entre estos elementos y porque la placa de alojamiento está provista de una superficie de referencia…

(01/07/2000) UN COMPONENTE CONSTRUCTIVO, EN PARTICULAR ESTRUCTURA DE MONTAJE DISPUESTA EN FORMA DE ACOPLAMIENTO CONJUNTO A PARTIR DE GRUPOS CONSTRUCTIVOS, MUESTRA AL MENOS DOS PERFILES QUE SE UNEN UNO CON OTRO A LO LARGO DE UNA SUPERFICIE DE CONTACTO CONJUNTA CON EJES LONGITUDINALES DE PERFIL, QUE SE DISPONEN DE FORMA PARALELA UNO CON RESPECTO A OTRO. EN LOS PERFILES SE CONFORMAN EN UNA DISPOSICION DE ENGRANE DE UNO CONTRA OTRO Y/O DE UNO CON OTRO EN ARRASTRE DE FORMA LOS PERFILES SEGUN UNA PRIMERA BANDA LONGITUDINAL Y/O UNA PRIMERA RANURA LONGITUDINAL. LOS PERFILES SE FIJAN EN SU POSICION ENFRENTADA A TRAVES DE UNIONES ATORNILLADAS O MEDIANTE REMACHES, APLICACIONES DE SUJECION, EN ARRASTRE DE FUERZA. EN UNA PRIMERA FORMA DE EJECUCION SE UNEN UNO CON OTRO AMBOS PERFILES QUE HACEN CONTACTO A TRAVES DE…

(01/05/2000) EN UNA ESTRUCTURA NERVADA A BASE DE PERFILES CON ELEMENTOS Y/O MARCOS DE PUERTA SUJETOS EN ELLOS, MUESTRA EL PERFIL , QUE SIRVE PARA LA SUJECION DEL MARCO DE PUERTA Y LOS ELEMENTOS DE PARED, UNA CONEXION EN FORMA DE C EN SECCION TRANSVERSAL, QUE CONSTITUYE UNA RANURA DE ESCALONADO POSTERIOR, AGARRANDO EN UNA PARTE DE UNION. LA PARTE DE UNION SE UNE A TRAVES DE PERNOS ROSCADOS Y APLICACIONES DE RANURA APOYADAS EN LA RANURA CON EL PERFIL EN ARRASTRE DE FUERZA. PARA LA SUJECION DEL MARCO DE PUERTA O LOS ELEMENTOS DE PARED, UN BRAZO DE MONTAJE SE APLICA A PARTIR DE LAS PARTES (24, 24A, 24B) DE UNION. LAS PARTES DE…

(16/12/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA CARROCERIA DE AUTOMOVIL CON SOPORTE TRANSVERSAL DE ESTRUCTURA INTEGRADO, DONDE EL SOPORTE TRANSVERSAL DE ESTRUCTURA SIRVE COMO ELEMENTO DE MONTAJE Y DE SOPORTE PARA LA DISPOSICION COCKPIT DEL VEHICULO Y ESTA ATORNILLADO EN AMBOS LADOS EN LA ZONA DE LA COLUMNA A DE LA CARROCERIA CON EL, ASI COMO SE HA PREVISTO EN DIRECCION LONGITUDINAL DE LA CARROCERIA ELEMENTOS DE CENTRADO ORIENTADOS PARA EL POSICIONAMIENTO DEL SOPORTE TRANSVERSAL DE ESTRUCTURA EN SU MONTAJE. LA INVENCION PROPONE QUE SE HAYA PREVISTO DE DOS ELEMENTOS DE CENTRADO EN FORMA DE PERNO, CON LO QUE LOS ELEMENTOS DE CENTRADO ESTAN UNIDOS CON EL SOPORTE TRANSVERSAL DE ESTRUCTURA EN LA ZONA DE AMBOS DE SUS EXTREMOS. EL SOPORTE TRANSVERSAL DE ESTRUCTURA MUESTRA EN DIRECCION LONGITUDINAL DE LA CARROCERIA LAS PLACAS FRONTALES ORIENTADAS Y CADA PLACA…

(01/12/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA CARROCERIA PARA UN VEHICULO DE PERSONAS, EN PARTICULAR PARA UN COCHE PEQUEÑO, DONDE LA ESTRUCTURA SOPORTANTE DE LA CARROCERIA SE CONFIGURA A TRAVES DE UNA CONOCIDA CONSTRUCCION MARCO-ESPACIO. EN LA ZONA DEL FONDO Y EN LA ZONA LATERAL, QUE SE ENCUENTRA DETRAS DE LAS PUERTAS, SE INTEGRAN EN LA CONSTRUCCION DE ESTRUCTURA ELEMENTOS PLANOS DE FORMA ESTANCA Y NO DESMONTABLE, DISPONIENDO DE LOS CRISTALES DE LA VENTANA DE FORMA ESTANCA O POR MEDIO DE LA UTILIZACION DE UN TECHO CERRADO ESTANCO. EN LA PARTE DELANTERA LA CARROCERIA ES ATORNILLABLE DE MANERA ESTANCA, CON MODULOS DELANTEROS…

(16/09/1995) SE PRESENTA UN DISPOSITIVO EN PUNTALES PARA PLATAFORMAS DE CARGA PARA VEHICULOS CON CUBIERTA Y SOPORTE PARA CUBIERTA, DICHOS PUNTALES EN SU EXTREMO SUPERIOR SE EXTIENDEN POR MEDIO DE UN SOPORTE DE CUBIERTA SEPARABLE MEDIANTE UNA JUNTA ARTICULADA ABIERTA CUYA PIVOTABILIDAD SE LIMITA HASTA UNA POSICION EN LA CUAL EL PUNTAL Y EL SOPORTE DE LA CUBIERTA QUE SE ENCUENTRAN SITUADOS EN LA EXTENSION AXIAL DE UNO CON RESPECTO AL OTRO, Y EN CUYA POSICION EL ALOJAMIENTO DEL PUNTAL PUEDE ENGANCHARSE AL SOPORTE DE LA CUBIERTA POR MEDIO DE UN MECANISMO DE BLOQUEO . EL ALOJAMIENTO DEL PUNTAL CONSTA DE UN PERFIL HUECO CERRADO EN SU SECCION DE CORTE, CUYO INTERIOR SE ENCUENTRA DIVIDIDO EN AL MENOS DOS CANALES LONGITUDINALES . UN CANAL DEL…

(16/12/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UNA CARROCERIA PARA UN VEHICULO DE PASAJEROS, CON UNA ESTRUCTURA DE CARGA DE PERFILES EXTRUIDOS DE METAL LIGERO Y ELEMENTOS DE UNION DE PIEZAS FUNDIDAS DE METAL LIGERO. UN ELEMENTO DE UNION SE ENCUENTRA ENTRE EL MONTANTE ANTERIOR DEL TECHO Y UN MONTANTE ANTERIOR DE LA PUERTA, Y SUJETA UN SOPORTE DE PERFIL EXTRUIDO ORIENTADO HACIA LA PARTE FRONTAL DEL VEHICULO COMO APOYO PARA EL GUARDABARROS . SEGUN LA INVENCION, EL APOYO DEL GUARDABARROS SE HA AJUSTADO AL MENOS EN PARTE A LA SECCION TRANSVERSAL DEL PERFIL QUE SE ENCUENTRA EN LA PARTE EXTERIOR DEL VEHICULO, A LA FORMA DE LA SECCION TRANSVERSAL DEL GUARDABARROS QUE ESTA…

(01/12/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UN ALOJAMIENTO DE PATA TELESCOPICA EN UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO CON UNA PATA TELESCOPICA , LA CUAL PRESENTA EN SU PARTE SUPERIOR UN SOPORTE DE APOYO PARA EL PREMONTAJE DE LOS ELEMENTOS CORRESPONDIENTES A LA CARROCERIA, COMO AMORTIGUADOR , MUELLE Y BIELA . POR PARTE DE LA CARROCERIA SE HAN PREVISTO PIEZAS DE SOPORTE EN LA ZONA DEL MONTAJE DE LA PATA TELESCOPICA . SEGUN LA INVENCION, LAS PIEZAS DE SOPORTE POR PARTE DE LA CARROCERIA FORMAN EN LA ZONA DEL MONTAJE DE LA PATA TELESCOPICA, SIN LA INCLUSION POR PARTE DE LA CARROCERIA DE UN AMORTIGUADOR, UN HUECO PARA EL SOPORTE DE APOYO POR PARTE DE LA PATA TELESCOPICA, EL CUAL ESTA UNIDO DIRECTAMENTE CON LAS PIEZAS DE SOPORTE. EN UNA FORMA DE EJECUCION PREFERENTE, LAS PIEZAS DE SOPORTE SE COMPONEN DE SOPORTES DE PERFILES DE ALUMINIO,…

(01/12/1994) LA INVENCION SE REFIERE AL REFUERZO DE UNA PIEZA DE CHAPA , ESPECIALMENTE EN UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO, MEDIANTE UN ELEMENTO UNIDO ADICIONALMENTE A LA MISMA. LA PIEZA DE CHAPA A REFORZAR SE EXTIENDE EN UNA PRIMERA DIRECCION EN EL ESPACIO DE FORMA RECTILINEA, Y PRESENTA TAN SOLO DOBLECES EN LAS OTRAS DOS DIRECCIONES. SEGUN LA INVENCION, SE APOYA EN LA PIEZA DE CHAPA EN UNION CINEMATICA, UN PERFIL CONFORMADO CORRESPONDIENTEMENTE RESPECTO A LA PIEZA DE CHAPA , EXTENDIDO EN DIRECCION LONGITUDINAL DEL PERFIL EN LA PRIMERA DIRECCION DEL ESPACIO. LA PIEZA DE CHAPA Y EL PERFIL ESTAN UNIDOS CONJUNTAMENTE PREFERENTEMENTE POR MEDIO DE UN ADHESIVO. UNA APLICACION PREFERENTE DEL REFUERZO, SEGUN LA INVENCION, SE PROPONE EN UN PUNTO DE APLICACION DEL CINTURON DE SEGURIDAD EN UN VEHICULO. CON LA DISPOSICION, DE ACUERDO…