REFUERZO DE UNA PIEZA DE CHAPA, ESPECIALMENTE EN UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO.
LA INVENCION SE REFIERE AL REFUERZO DE UNA PIEZA DE CHAPA (2),
ESPECIALMENTE EN UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO, MEDIANTE UN ELEMENTO UNIDO ADICIONALMENTE A LA MISMA. LA PIEZA DE CHAPA (2) A REFORZAR SE EXTIENDE EN UNA PRIMERA DIRECCION EN EL ESPACIO DE FORMA RECTILINEA, Y PRESENTA TAN SOLO DOBLECES EN LAS OTRAS DOS DIRECCIONES. SEGUN LA INVENCION, SE APOYA EN LA PIEZA DE CHAPA (2) EN UNION CINEMATICA, UN PERFIL (3) CONFORMADO CORRESPONDIENTEMENTE RESPECTO A LA PIEZA DE CHAPA (2), EXTENDIDO EN DIRECCION LONGITUDINAL DEL PERFIL EN LA PRIMERA DIRECCION DEL ESPACIO. LA PIEZA DE CHAPA (2) Y EL PERFIL (3) ESTAN UNIDOS CONJUNTAMENTE PREFERENTEMENTE POR MEDIO DE UN ADHESIVO. UNA APLICACION PREFERENTE DEL REFUERZO, SEGUN LA INVENCION, SE PROPONE EN UN PUNTO DE APLICACION DEL CINTURON DE SEGURIDAD EN UN VEHICULO. CON LA DISPOSICION, DE ACUERDO CON LA INVENCION, SE LOGRA UN REFUERZO EFICAZ PARA CARGAS ELEVADAS EN LA APLICACION FAVORABLE DE FUERZAS. CON LA CORRESPONDIENTE EJECUCION DEL PERFIL (3) CON CANALES DE FIJACION (16), SE PONE A DISPOSICION ADEMAS UNA POSIBILIDAD DE FIJACION SENCILLA PARA LA RECEPCION DE PIEZAS DE SUJECION, COMO PLACAS DE TUERCAS (17).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AUDI AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 10 02 20,D-85002 INGOLSTADT.
Inventor/es: ENNING, NORBERT, TIMM, HEINRICH, RINKE, KLAUS, PETER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Noviembre de 1991.
Fecha Concesión Europea: 24 de Agosto de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D25/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Partes delanteras o traseras.
- B62D27/06 B62D […] › B62D 27/00 Ensamblajes entre subconjuntos de la carrocería. › rápidamente desmontables.
- B62D29/00 B62D […] › Carrocerías caracterizadas por el material utilizado.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes, Japón, Estados Unidos de América.
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