(22/05/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: POPALL,CHRISTIAN.

Carro de transporte con por lo menos cuatro ruedas, de las que cada rueda está apoyada de manera abatible a través de un dispositivo de abatimiento , en donde el dispositivo de abatimiento presenta un eje de rotación y la rueda puede abatirse alrededor del eje de rotación , estando la rueda conectada por medio de un dispositivo de conexión al eje de rotación , en donde el dispositivo de abatimiento presenta por lo menos un resorte y un dispositivo de fijación , siendo móvil el dispositivo de fijación , caracterizado por que el dispositivo de conexión en la zona del eje de rotación presenta una elevación , en donde el dispositivo de fijación es empujado por medio de por lo menos un resorte en la dirección del eje de rotación , en donde el dispositivo de fijación presenta una depresión , y en donde la depresión del dispositivo de fijación está diseñada para alojar la elevación del dispositivo de conexión.

PDF original: ES-2735125_T3.pdf

(29/03/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: Rindus Industri AB. Inventor/es: THORNSTRÖM,RONNY.

Base de transporte de carga para un contenedor rodante , definiendo dicha base una parte delantera y una parte trasera , estando dispuestas en dicha base cuatro ruedas (5, 5a), de tal manera que una rueda está dispuesta en el lado izquierdo y otra en el lado derecho de la parte delantera y una rueda está dispuesta en el lado izquierdo y otra en el lado derecho de la parte trasera formando un par de ruedas delanteras y un par de ruedas traseras, en la que al menos un par de ruedas son ruedas orientables (5a) y en la que al menos un par de ruedas está dispuesto en un elemento pivotante soportado de manera pivotante por la base , en la que el elemento pivotante puede hacerse pivotar alrededor de un eje , caracterizada por que dicho eje está provisto de un medio de suspensión que está configurado de tal manera que el elemento pivotante se empuja hacia una posición en la que está en paralelo con la base.

PDF original: ES-2706515_T3.pdf

(08/11/2018). Solicitante/s: GARCIA PINILLA, David. Inventor/es: GARCIA PINILLA,David, RIOS PUERTA,Haiberney.

Se relaciona la presente invención con el ramo de la electromecánica, aplicado a una silla de ruedas eléctrica anti vértigo con sistema de trasmisión de potencia para alta montaña, ensamblada en varios módulos, como sigue: i) Un módulo de silla superior ensamblado sobre un riel, el cual está provisto de un sistema de transmisión para desplazamiento horizontal; ii) un módulo de oscilación pendular, como sistema de suspensión de la silla; iii) un módulo de chasis con tres ruedas; iv) Un módulo de transmisión de potencia comprendido por dos motores y cajas de cambio independientes para cada rueda delantera; v) Un módulo de palanca de mando que gobierna las funciones de la silla como velocidad del motor, aplicación de cambios, realizar giros y actuar el sistema de frenado; y vi) Un módulo de empujador telescópico acoplado a mandos de aceleración y desaceleración, instalados en las manillas del empujador.

(27/09/2018). Solicitante/s: ESTEBAN MONCADA, Manuel Jesús. Inventor/es: ESTEBAN MONCADA,Manuel Jesús.

Es un dispositivo auxiliar para permitir el desplazamiento de coches de bebe y similares a través de escaleras, superficies arenosas, nieve o similares. Está compuesto por sendas bandas tipo oruga y un sistema de sujeción entre ellas y el cochecito, logrando que éstas se posícionen por debajo de las ruedas delantera y trasera de cada lado del cochecito, resultando dos bandas tensas y firmes que aumentan la superficie de contacto, quedando el cochecito a modo de trineo. El usuario no tendrá que cambiar su cochecito o hacerle modificaciones estructurales. Además facilita que una sola persona lleve el cochecito sin necesitar la ayuda de terceros o contar con un ascensor o pasarelas en la playa, pues no siempre se tienen estos recursos. También existe mayor seguridad y comodidad tanto para el niño como para el usuario ya que el movimiento de deslizamiento es más suave y controlado.

(14/02/2018). Solicitante/s: Handiworld Limited. Inventor/es: RIDDIFORD, MARTIN, PHILIP, HUME,SHAUN ALEXANDER.

Un carro de dos ruedas que tiene solo dos ruedas que comprende una estructura de caja o de bastidor adaptada para recibir o soportar una carga, y dos ruedas de aplicación al suelo montadas para rotar libremente sobre ejes conectados a la estructura de caja o de bastidor, y caracterizado porque cada eje puede él mismo pivotar independientemente del otro, con respecto a la estructura de caja o de bastidor, alrededor de un eje geométrico horizontal (A) perpendicular a la dirección de desplazamiento cuando se tira o empuja del carro a lo largo de un trazado arqueado restringido limitado por topes.

PDF original: ES-2675329_T3.pdf

(31/08/2017). Solicitante/s: ESTEBAN MONCADA, Manuel Jesús. Inventor/es: ESTEBAN MONCADA,Manuel Jesús.

Es un dispositivo auxiliar para permitir el desplazamiento de coches de bebé y similares a través de escaleras, superficies arenosas, nieve o similares. Está compuesto por sendas bandas tipo oruga y un sistema de sujeción entre ellas y el cochecito, logrando que éstas se posicionen por debajo de las ruedas delantera y trasera de cada lado del cochecito, resultando dos bandas tensas y firmes que aumentan la superficie de contacto, quedando el cochecito a modo de trineo. El usuario no tendrá que cambiar su cochecito o hacerle modificaciones estructurales. Además facilita que una sola persona lleve el cochecito sin necesitar la ayuda de terceros o contar con un ascensor o pasarelas en la playa, pues no siempre se tienen estos recursos. También existe mayor seguridad y comodidad tanto para el niño como para el usuario ya que el movimiento de deslizamiento es más suave y controlado.

PDF original: ES-2631509_A1.pdf

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(05/06/2017). Solicitante/s: LLABRÉS VIDAL, Miquel. Inventor/es: LLABRÉS VIDAL,Miquel.

Vehículo de transporte para subir y bajar cargas a través de escaleras, formado por un chasis que presenta un juego de ruedas (3a, 3b) que permiten un desplazamiento horizontal (d_H) del vehículo sobre una superficie horizontal (S_H). Dicho vehículo comprende un juego de piezas mecánicas giratorias (10a, 10b) unidas a dicho chasis , donde cada una de ellas presenta un contorno curvado no circular alrededor de su eje de giro (Z), cuyo movimiento giratorio (ω) sobre la superficie horizontal (S_H) produce un desplazamiento horizontal (d_H) y un desplazamiento vertical (d_v) del vehículo.

PDF original: ES-2615158_A1.pdf

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(16/06/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: CONSEJO SUPERIOR INVEST.CIENTIFICAS. Inventor/es: AKINFIEV,TEODOR, ARMADA RODRIGUEZ,MANUEL ANGEL, FERNANDEZ SAAVEDRA,ROEMI EMILIA, RAMIREZ ROJAS,ADRIANA C.

Dispositivo para el transporte de personas o cosas y el procedimiento para su control.#La conexión de al menos uno de los ejes con el cuerpo del dispositivo se realiza a través de un elemento móvil que permite la traslación relativa del eje con respecto al cuerpo y que se encuentra cinemáticamente conectado al motor del elemento móvil. El motor del elemento móvil está fijado en el cuerpo del dispositivo. Además, cada una de las ruedas contiene un elemento fijador conectado al sistema de control que impide la rotación de las mismas alrededor de sus ejes respectivos, al menos en una dirección.

(16/06/2006). Solicitante/s: RICHTER REHABILITATIONSTECHNOLOGIE GMBH & CO. KG. Inventor/es: KOCH, MICHAEL.

Disposición de rueda, en particular para salvaescaleras para minusválidos, con - una rueda de rodadura , una suspensión de rueda para la rueda de rodadura , - una disposición de freno (7, 7’) asignada a la rueda de rodadura , que presenta una zapata de freno posicionable en una superficie de frenado de la rueda de rodadura , así como - una rueda direccional , que = está dispuesta en dirección de la marcha (f) delante de la rueda de rodadura , y = está alojada con rodadura libre en una palanca pivotante (8, 8’), que está solicitada y alojada de manera pivotante en la suspensión de rueda de la rueda de rodadura en dirección al suelo , y en la que está dispuesta la zapata de freno (10, 10’), caracterizada porque - la zapata de freno (10, 10’) está alojada de manera basculante en la palanca pivotante (8, 8’) alrededor de un eje de basculamiento (K) ubicado en paralelo al eje de giro (S) de la palanca pivotante (8, 8’).

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ALBER ANTRIEBSTECHNIK GMBH. Inventor/es: ALBER, ULRICH.

Dispositivo de transporte con ruedas de desplazamiento y un dispositivo de subir escaleras con patas trepadoras accionado por motor eléctrico, en el que el motor eléctrico acciona un árbol de accionamiento configurado como árbol de cigüeñal que está en posición simétrica con respecto al eje longitudinal central del dispositivo , caracterizado porque en cada mitad del árbol de accionamiento están apoyadas con posibilidad de giro una pata trepadora en una manivela del árbol de accionamiento y una rueda de desplazamiento en otra manivela del árbol de accionamiento.

(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: GASPAR COLAS,MANUEL. Inventor/es: GASPAR TOMAS,LUIS MANUEL.

Carretilla manual polivalente. Consiste en una carretilla manual polivalente dotada de un sistema hidráulico o neumático alimentado por batería eléctrica , apta para el transporte manual de cargas diversas tales como paquetería, cajas de bebidas, electrodomésticos, bombonas de gases, barriles, bidones y otros. La carretilla es capaz de salvar obstáculos tales como bordillos o escalones mediante un cilindro hidráulico dispuesto entre las ruedas y operativamente emergente entre las mismas hacia abajo. El circuito hidráulico también acciona un cilindro longitudinal relacionado con un carro móvil a lo largo del chasis de la carretilla mediante una cadena , siendo dicho carro susceptible del acoplamiento de diversos accesorios para el transporte específico de la mercancía. La carretilla también presenta un motor eléctrico asociado a una de las ruedas operativamente dispuesto para empujar la carretilla en el ascenso de rampas y actuar de retén en su descenso.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ALBER ANTRIEBSTECHNIK GMBH. Inventor/es: ALBER, ULRICH.

UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE CON RUEDAS DE DESPLAZAMIENTO SITUADAS EN UN BASTIDOR Y CON UN DISPOSITIVO ACCIONADO POR MOTOR ELECTRICO PARA ASCENDER ESCALERAS, EN EL QUE EL MOTOR ELECTRICO DEL DISPOSITIVO PARA ASCENDER ESCALERAS ACCIONA UNAS PRIMERAS PALANCAS EXCENTRICAS EN LAS QUE APOYAN GIRATORIAS RESPECTIVAMENTE UNAS SEGUNDAS PALANCAS EXCENTRICAS QUE CON SUS EXTREMOS VAN APOYADAS GIRATORIAMENTE EN UNOS SOPORTES CON UNAS PATAS DE APOYO DISPUESTAS EN SUS EXTREMOS INFERIORES, YENDO GUIADOS LOS SOPORTES LINEALMENTE EN EL DISPOSITIVO , Y ESTANDO DISPUESTO ENTRE LAS PRIMERAS Y SEGUNDAS PALANCAS EXCENTRICAS UNOS ENGRANAJES DE TRANSMISION CON UNA RELACION DE TRANSMISION DE 1:2.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: CARRUANA ORTIZ,DAMASO. Inventor/es: CARRUANA ORTIZ,DAMASO.

Carro perfeccionado para la compra que está constituido por una estructura metálica con un marco inferior del que emergen perfiles esquinados que se relacionan por sus extremos libres por medio de un marco superior. En algunos de los laterales definidos por los marcos superior e inferior y los perfiles esquinados se disponen otros perfiles que relacionan diagonalmente esquinas opuestas de dichos laterales. Por, al menos, uno de los lados del marco superior se dispone un asa de manejo. En la estructura metálica se fija desmontablemente un receptáculo con tapa para los alimentos, de material laminar flexible, con cierre. En una parte frontal del marco inferior se fijan dos ruedas giratorias direccionalmente. En una parte trasera del marco inferior se fijan, enfrentados y paralelos, dos soportes giratorios verticales en forma de aspa con, al menos, tres ramas, en cuyos extremos se fijan giratoriamente sendas ruedas.

(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Inventor/es: LLOVERAS MACIA,JOAQUIN, SALGADO ROJO,JOSEP.

Carretilla de mano eléctrica mejorada para subir o bajar escaleras, tal como una carretilla para cargas o un sillón de ruedas para discapacitados, que permite una mejora en la maniobrabilidad y estabilidad del aparato, así como la comodidad del conductor, especialmente en su manipulación por escaleras estrechas y en los giros de los rellanos de escalera. Consistente en un sistema formado por un tren de ruedas conocido por su aptitud para subir o bajar escaleras, que puede moverse y situarse tanto como en una posición de carretilla clásica , como en una posición por debajo del chasis y de la pala lo que facilita su manejo por escaleras. Un asidero bajo y otro alto sirve para sujetar la carretilla en distintas inclinaciones. Un solo motor eléctrico mueve las ruedas y cambia de posición el subchasis que contiene las ruedas.

(16/04/2003). Solicitante/s: OTTO BOCK ORTHOPADISCHE INDUSTRIE BESITZ- UND VERWALTUNGS-KOMMANDITGESELLSCHAFT. Inventor/es: CARSTENS, BERNT.

Dispositivo de seguridad a utilizar con dispositivos para subir escaleras para el transporte de aparatos y mercancías, en particular de sillas de ruedas con personas incapacitadas para andar, caracterizado por las particularidades: en el subidor de escaleras o bien en la silla de ruedas está previsto un dispositivo de montaje , equipado con un eje de giro , en el eje de giro se apoya un brazo de apoyo , un equipo de frenado y bloqueo está fijado por un lado al brazo de apoyo y por otro lado al dispositivo de montaje , un sensor controla el dispositivo de frenado y bloqueo , de manera que bloquea el brazo de apoyo tan pronto como el subidor de escaleras amenaza con volcar sobre la escalera y libera el brazo de apoyo cuando el subidor de escaleras está inclinado correctamente respecto a la escalera.

(16/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: CABANILLAS NAVARRO,FRANCISCO S. Inventor/es: CABANILLAS NAVARRO,FRANCISCO S.

Dispositivo de rodadura para vehículos automóviles y sillas de ruedas, que comprende una pieza resistente en forma general de "Z' cuyas ramas extremas presentan sendos taladros en los que se acoplan los ejes de sendas ruedas de igual diámetro y que van acopladas a cada uno de los laterales de las sillas de ruedas. En la rama central e inclinada de la "Z' emerge perpendicularmente un eje fijo en el que se monta una rueda dentada conductora de una transmisión de movimiento y giro de las ruedas, encontrándose este eje fijo y los ejes de las ruedas alineados horizontalmente. El eje de la rueda delantera constituye el eje de giro del dispositivo cuando la rueda delantera hace tope con un obstáculo, en cuyo instante la rueda trasera juntamente con la estructura de la silla gira hacia delante transformándose la rueda trasera en rueda delantera.

(01/03/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: ORDAZ GASCON, FEDERICO.

TANDEM SUPERA ESCALONES, ESTA CONSTITUIDO BASICAMENTE POR: A) UNA POLEA CON UNA RANURA PARA QUE CIRCULE POR SU INTERIOR UNA CORREA Y UN EJE CENTRAL QUE PERMITA QUE ESTA GIRE LIBREMENTE SIN QUE TENGA MOVIMIENTOS NI LATERALES NI AXIALES. B) UNA CORREA QUE SERA DE LA FORMA ADECUADA PARA QUE ENCAJE BIEN EN LAS RANURAS DE LAS POLEAS (1 Y 3) Y CIRCULE CON FACILIDAD POR ESTA. C) UN CONJUNTO POLEA Y RUEDA CON UNA RANURA PARA QUE CIRCULE POR SU INTERIOR UNA CORREA Y UN EJE CENTRAL QUE PERMITA QUE ESTA GIRE LIBREMENTE SIN QUE TENGA MOVIMIENTO NI LATERAL NI AXIAL Y QUE ADEMAS ESTE DOTADA DE UNA LLANTA PARA COLOCARLE UN NEUMATICO.

(01/01/1996). Solicitante/s: BATES EMBALLAGE A/S. Inventor/es: HINRICHSEN, POUL ELO.

SISTEMA DE RECOGIDA DE BASURAS Y RECEPTACULO Y TRANSPORTE PARA EL MISMO. UN RECEPTACULO PARA BASURAS EXTERIOR DESMONTABLE PARA PONER BOLSAS, ESPECIALMENTE BOLSAS DE PAPEL, ESTANDO CARACTERIZADO DICHO RECEPTACULO DE BASURAS DESMONTABLE EN QUE SE ABRE POR AL MENOS UN, PREFERIBLEMENTE DOS LADOS. COMO RESULTADO, LA BOLSA DE BASURA PUEDE VOLCARSE A TRAVES DE LA APERTURA EN EL LATERAL. EL OBJETO DE LA INVENCION ES PROPORCIONAR UN SISTEMA HIGIENICO PARA DESECHO DE BASURAS DE MULTIPLES FACETAS QUE ES FACIL DE MANEJAR. EL SISTEMA DE DESECHO DE BASURAS CONSTA DE COMPONENTES PARA UTILIZAR CUANDO SE MANIPULA LA BASURA, ASEGURANDO DICHOS COMPONENTES LA CLASIFICACION DE LA BASURA EN AL MENOS DOS FRACCIONES, EVITANDO HERIDAS POR PINCHAZOS Y CORTES Y ESTANDO CORRECTAMENTE DISEÑADO ERGONOMICAMENTE. LA INVENCION TAMBIEN COMPRENDE UN MEDIO DE TRANSPORTE PARA TRANSPORTAR EL RECEPTACULO DE BASURA.