(21/01/2016) Asiento escamoteable para vehículo, en particular para vehículo automóvil, que comprende un respaldo , una base de asiento articulada con respecto al respaldo mediante una primera unión de pivote (P1), un conjunto de bajos de la carrocería que puede estar fijado al suelo de un vehículo, comprendiendo el conjunto de bajos de la carrocería dos placas laterales unidas al respaldo mediante una segunda unión de pivote (P2), y por lo menos una biela delantera unida a la base de asiento mediante una tercera unión de pivote (P3) y al conjunto de bajos de la carrocería mediante una cuarta unión de pivote (P4), con vistas a desplazar el asiento entre una posición nominal en la que el respaldo y la base de asiento están destinados a recibir un pasajero y una posición escamoteada en la que el respaldo es abatido…

(04/01/2016) Un asiento de vehículo incluyendo una estructura de soporte de carga y un primer y un segundo panel con forma soportados por la estructura de soporte de carga y formando la base de asiento y el respaldo del asiento , respectivamente; la estructura de soporte de carga incluye un primer y un segundo elemento lateral de soporte que se extienden a lo largo de lados opuestos del asiento y están interconectados uno a otro por un elemento transversal que se extiende en la zona de unión de la base de asiento con el respaldo; cada elemento lateral de soporte incluye un primer segmento rectilíneo (6a, 7a) y un segundo segmento rectilíneo (6b, 7b) interconectado con dicho primer segmento (6a, 7a) a…

(29/04/2015) Una combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil , teniendo el asiento infantil una primera región y una segunda región opuesta, teniendo el asiento infantil primer y segundo patrones dispuestos en las primera y segunda regiones, respectivamente, que indican ambos si el asiento infantil es un asiento infantil de tipo orientado hacia delante o un asiento infantil de tipo orientado hacia atrás con respecto a un asiento de vehículo, comprendiendo el sistema: un primer aparato de detección configurado para detectar o bien el primer patrón de la primera región del asiento infantil o bien el segundo patrón de la segunda región del asiento infantil; y un controlador que se comunica operativamente…

(22/04/2015) Un sistema de retención infantil que incluye un asiento infantil adaptado para ser montado dentro de un vehículo automóvil con el fin de transportar a un ocupante infantil que tiene un peso inferior a un límite máximo de peso, comprendiendo dicho asiento infantil una carcasa que define un compartimento dimensionado y configurado para recibir un ocupante infantil; un cojín dispuesto dentro del compartimento, comprendiendo dijo cojín un sensor de peso que proporciona una señal eléctrica indicativa del peso del ocupante infantil, y comprendiendo además una unidad de control conectada operativamente al sensor de peso para recibir la señal eléctrica, siendo dicha unidad de control capaz de procesar dicha señal eléctrica…

(11/03/2015) Asiento de seguridad para niños para su utilización en un vehículo, comprendiendo el asiento de seguridad para niños por lo menos una sección de cabeza , una sección de respaldo y una sección de asiento , un bastidor de base que presenta una superficie inferior que se apoya sobre una parte de asiento de un asiento de vehículo y que está conectado al asiento de seguridad para niños , comprendiendo el bastidor de base unos conectores Isofix , siendo dichas por lo menos una sección de cabeza , sección de respaldo y sección de asiento giratorias con relación al bastidor de base , el bastidor de base está conectado a la sección de asiento del asiento de seguridad para niños a través de una conexión de pivote , caracterizado por que la conexión de pivote está dispuesta en…

(04/03/2015) Silla de seguridad infantil para un vehículo, que comprende una envolvente exterior con una zona de asiento para un niño y alas laterales dispuestas a cada lado de la zona de asiento , comprendiendo al menos un ala lateral al menos un elemento de empuje de impactos laterales dispuesto en una escotadura de dicho ala lateral , caracterizada porque dicha escotadura tiene esencialmente la misma forma que una zona de empuje de dicho elemento de empuje de impactos laterales y porque dicha escotadura está diseñada para permitir que dicha zona de empuje del elemento de empuje de impactos laterales penetre en la zona de asiento en caso de un impacto lateral en el vehículo .

(27/08/2014) La presente invención se refiere a un dispositivo para reducir las vibraciones que se producen en la silla de los pilotos de helicópteros debido al movimiento de las aspas de dicha aeronave. Dicho dispositivo se basa en un sistema neumático de bajo peso y costo, que contrarresta las vibraciones sufridas por el piloto, toda vez que neutraliza el movimiento de la estructura de la silla haciendo que la vibración sea absorbida por un balón neumático y no sea transmitida al cuerpo del piloto. Adicionalmente, el dispositivo cuenta con una estructura de soporte acoplada a un mecanismo de seguridad y anclaje, la cual descansa sobre el fuelle neumático y se desplaza verticalmente sobre las guías del mecanismo de seguridad…

(18/06/2014) Sistema de protección contra una consecuencia fatal de aceleraciones verticales sobre un objeto detenido en un espacio , especialmente sobre una persona , donde tal cuerpo de soporte previsto, que presenta una superficie de apoyo para el objeto , es conducido mediante una guía vertical de manera que es desplazable y se acopla con un elemento amortiguador longitudinalmente variable, que se ensambla por medio de un dispositivo de soporte con una pared del espacio , donde el cuerpo de soporte es guiado además de en su guía en la guía vertical , en una guía trasversal movible trasversalmente, caracterizado por el hecho de que la guía vertical …

(07/08/2013) Aparato de absorción de energía para proteger ocupantes de diferentes pesos corporales de los efectos defuerza G excesiva absorbiendo energía comunicada a un vehiculo durante un explosión que ocurre debajodel vehículo, comprendiendo el aparato de absorción de energía: un primer elemento de montaje, tal como una montura rígida en el bastidor del vehículo, unida alvehículo; un segundo elemento de montaje, tal como una pata de asiento, unido al asiento del ocupante; un mecanismo de absorción unido entre los elementos de montaje primero y segundo,comprendiendo el mecanismo de absorción al menos una tira de atenuación dispuesta en uno delos elementos de montaje, y yunques dispuestos en el otro de los elementos de montaje, y en elque la tira de atenuación está…

(10/10/2012) Asiento para vehículo blindado, comprendiendo un respaldo solidario de una pared o del techo delvehículo y una parte de asiento montada pivotante con respecto al respaldo entre una posición plegada en la que essensiblemente paralela al respaldo y una posición desplegada donde se encuentra en tope y sensiblementeperpendicular al respaldo , asiento caracterizado por el hecho de que la parte de asiento se une al respaldo porun medio de enlace que asegura en caso de esfuerzo de un nivel predeterminado la liberación del tope de la partede asiento y el pivote de esta última más allá de la posición desplegada.

(28/05/2012) Asiento para pasajeros de un vehículo sobre carriles, DolicitaciónD para un tren de alta Dolicitac, con una superficie de asiento , un respaldo y por lo menos una base portante de la superficie de asiento , en donde la base la forma un dispositivo de tirantes que presenta dos tirantes, a saber, un primer tirante y un segundo tirante , siempre con los tirantes tendidos DolicitaciónD en Dolicitaci, los cuales mediante otros dos tirantes , a saber un tercer tirante y un cuarto tirante , siempre se hallan acoplados y en sentido Dolicita, manteniéndose separados a cierta distancia, de modo que estos cuatro tirantes forman un marco , y por lo menos otro quinto tirante que presenta un acodado con respecto al sentido Dolicitaci en su trayectoria, se extiende dentro de este marco y por ambas de sus zonas extremas se acopla con el marco…

(27/03/2012) Asiento para un vehfculo autom6vil, del tipo que comprende: - una base ; - un respaldo montado a rotación sobre la base ; y - medios de basculamiento de la base y del respaldo entre una posición de utilización en la cual el respaldo esta enderezado con respecto a la base , y una posición escamoteada en una depresión dispuesta en un piso del vehfculo y en la cual el respaldo esta abatido sobre la base , que comprenden al menos un pie delantero y al menos un pie trasero , caracterizado porque los citados medios de basculamiento comprenden, cada uno, una primera extremidad montada articulada a la base , y una segunda extremidad que reposa sobre el fondo de la depresión…

(07/03/2012) Aparato de absorción de energía para proteger a un ocupante de los efectos de una fuerza G excesiva absorbiendo la energía impartida a un vehículo durante una explosión que ocurre debajo del mismo, comprendiendo el aparato de absorción de energía: un primer miembro de montaje fijado al vehículo; un segundo miembro de montaje fijado al asiento del ocupante; un mecanismo de absorción fijado entre los miembros de montaje primero y segundo, en el que el mecanismo de absorción comprende al menos una tira de mitigación , dispuesta sobre uno de los miembros de montaje, y un elemento a modo de yunque , dispuesto sobre el otro de los miembros de montaje, de manera que…

(01/05/2007) Dispositivo de bloqueo vertical en unas guías en C de un asiento amovible regulable en el que la estructura de asiento es solidaria de una base formada por dos subconjuntos, derecho (B) e izquierdo (A) respectivamente, que comprenden cada uno de ellos una brida rígida cuya parte inferior está conformada en forma de corredera que puede circular dentro de una guía en C , comprendiendo cada subconjunto unos cerrojos , que cooperan con unos rebordes, ranuras o muescas de la guía, y unos ganchos de retención, apropiados para cooperar con los rebordes internos (4c) de la guía cuando el asiento está sometido a una energía de choque, caracterizado porque comprende, en cada uno de los subconjuntos: - un gorrón vertical…

(01/06/2005) Asiento de vehículo que comprende una superficie de asiento y un respaldo , montado este último para que pueda realizar un movimiento pivotante respecto de la superficie del asiento , que incorpora un dispositivo limitador de fuerza que absorbe la energía , adaptado para absorber energía cuando el respaldo del asiento se mueve hacia atrás debido a una fuerza ejercida por el torso de un ocupante del asiento, si el vehículo en el que está montado el asiento sufre un impacto trasero, proporcionando el dispositivo limitador de fuerza que absorbe energía una primera fuerza que resiste al movimiento pivotante durante un primer movimiento pivotante predeterminado, dependiendo la fuerza de resistencia durante el primer movimiento pivotante…

(16/11/2004) Un dispositivo de restricción para el espacio de equipaje de un vehículo automóvil, sujeto en un área inmediatamente detrás del respaldo de un asiento trasero , comprendiendo este dispositivo al menos un elemento inflable acoplado a una fuente de gas inflable para activarse en el caso de que el vehículo sufra un impacto; estando este dispositivo caracterizado porque dicho elemento es tubular, con una primera porción final (2a) asegurada a dicho respaldo y una segunda porción final (2b) asegurada a una pared lateral de dicho espacio de equipaje en un punto longitudinal a la parte trasera del respaldo; siendo dicho elemento tubular accionable, cuando se infla, para dilatarse radialmente y para contraerse longitudinalmente por lo que, en el caso de que el vehículo…

(16/04/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA UNA CONTENCION SEGURA DE OCUPANTES EN UN VEHICULO DE PRUEBAS DE CHOQUE UTILIZANDO CINTURONES DE SEGURIDAD, Y AL MISMO TIEMPO, UNA CONSTRUCCION DE ARMAZON DE DOBLE TUBO, SIENDO UN CUERPO SOPORTE DEL ASIENTO DE VEHICULO. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA EN QUE EN UN CHOQUE, LA ENERGIA CINETICA DEL OCUPANTE ES CONTENIDA POR DICHO CINTURON Y POR LA CONSTRUCCION COOPERANTE DE ARMAZON DE DOBLE TUBO QUE SE PUEDE DEFORMAR ELASTICAMENTE, DE TAL MANERA QUE, A UNA CARGA MODERADA, LA PARTE SUPERIOR DE ESTA CONSTRUCCION DE ARMAZON DE DOBLE TUBO SE MOVERA ELASTICAMENTE, PERO CON UNA CARGA MAYOR, UNA DEFORMACION PERMANENTE SERA EL RESULTADO EN DICHA CONSTRUCCION DE ARMAZON…