Sistema de vigilancia de asiento infantil y método para determinar un tipo de asiento infantil.

Una combinación de un sistema (14) de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil (10),

teniendo el asiento infantil una primera región (30) y una segunda región (32) opuesta, teniendo el asiento infantil primer (42) y segundo (44) patrones dispuestos en las primera y segunda regiones, respectivamente, que indican ambos si el asiento infantil es un asiento infantil de tipo orientado hacia delante o un asiento infantil de tipo orientado hacia atrás con respecto a un asiento (20) de vehículo, comprendiendo el sistema:

un primer aparato (64) de detección configurado para detectar o bien el primer patrón de la primera región del asiento infantil o bien el segundo patrón de la segunda región del asiento infantil; y

un controlador (62) que se comunica operativamente con el primer aparato de detección, estando el controlador configurado para generar una primera señal cuando el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante.

Sistema de vigilancia de asiento infantil y método para determinar un tipo de asiento infantil

Campo técnico

Esta solicitud se refiere a una combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil y método para determinar un tipo de asiento infantil.

Antecedentes Se han utilizado sistemas de retención infantil para mantener en los mismos a bebés o niños dentro de vehículos. Un tipo de sistema de retención infantil incluye un asiento infantil y una parte de base para sujetar el asiento, que están orientados hacia atrás con respecto a un asiento de vehículo. Un segundo tipo de sistema de retención infantil utiliza un asiento infantil orientado hacia atrás sin la parte de base. Un tercer tipo de sistema de retención infantil es un alza de asiento infantil que está orientada hacia delante con respecto al asiento de vehículo.

En la actualidad, los sistemas de control de automoción no pueden determinar si un asiento infantil comprende un asiento infantil orientado hacia delante o un asiento infantil orientado hacia atrás. En consecuencia, estos sistemas no pueden controlar el funcionamiento de módulos de colchón de asiento en función de si el asiento infantil comprende un asiento infantil orientado hacia delante o un asiento infantil orientado hacia atrás.

En consecuencia, los autores de la presente invención han reconocido la necesidad de un sistema de vigilancia de asiento infantil que pueda determinar si un asiento infantil comprende un asiento infantil orientado hacia delante o un asiento infantil orientado hacia atrás.

Se conocen distintas técnicas que utilizan sensores de peso o sensores ultrasónicos, por ejemplo el documento US 6412813, que comparan los datos obtenidos por los sensores con un conjunto de datos precargados.

Compendio Se provee una combinación de sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según realización ilustrativa. El asiento infantil tiene una primera región y una segunda región opuesta. El asiento infantil tiene primer y segundo patrones dispuestos en la primera y segunda regiones, respectivamente, que indican ambos si el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante o bien un asiento infantil orientado hacia atrás con respecto a un asiento de vehículo. El sistema incluye un primer aparato de detección configurado para detectar, o bien el primer patrón en la primera región del asiento infantil o bien el segundo patrón en la segunda región del asiento infantil. El sistema incluye además un controlador que se comunica operativamente con el primer aparato de detección. El controlador está configurado para generar una primera señal cuando el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante.

Se provee un método para determinar un tipo de asiento infantil según otra realización ilustrativa. El asiento infantil tiene una primera región y una segunda región opuesta. El asiento infantil tiene primer y segundo patrones dispuestos en la primera y segunda regiones, respectivamente, que indican ambos si el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante o bien un asiento infantil orientado hacia atrás con respecto a un asiento de vehículo. El método incluye detectar al menos uno del primer patrón en la primera región del asiento infantil y el segundo patrón en la segunda región del asiento infantil. El método incluye además determinar si el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante basándose en al menos uno de los primer y segundo patrones, utilizando un controlador.

Breve descripción de los dibujos La Figura 1 es una vista frontal de un sistema de retención infantil orientado hacia delante dispuesto sobre un asiento de vehículo y un sistema de vigilancia de asiento infantil según una realización ilustrativa; la Figura 2 es una vista posterior del sistema de retención infantil orientado hacia delante de la Figura 1; la Figura 3 es un esquema eléctrico del sistema de vigilancia de asiento infantil de la Figura 1; las Figuras 4-6 son diagramas de flujo de un método para determinar un tipo de asiento infantil; la Figura 7 es un diagrama de un asiento infantil orientado hacia atrás; las Figuras 8-10 son diagramas de flujo de un método para determinar si un asiento infantil está orientado en una orientación deseada con respecto a un asiento de vehículo; la Figura 11 es un diagrama de un asiento infantil orientado hacia delante, no reivindicado, que tiene patrones predeterminados para determinar el tamaño de un ocupante infantil; y las Figuras 12-15 son diagramas de flujo de un método, no reivindicado, para determinar si un ocupante infantil del asiento infantil es mayor que un primer tamaño predeterminado o menor que un segundo tamaño predeterminado.

Descripción de realizaciones ilustrativas Haciendo referencia a la Figura 1, se provee un sistema 10 de retención infantil que se puede fijar a un asiento 12 de vehículo. Además, se provee un sistema 14 de vigilancia de asiento infantil para determinar un tipo de sistema de

retención infantil o asiento infantil. En particular, el sistema 10 de retención infantil se fija al asiento 12 de vehículo utilizando el correaje de cinturón del asiento de vehículo (no mostrado) . El sistema 10 de retención infantil incluye un asiento infantil 20 y un correaje 21 de arnés de pecho para sujetar a un ocupante infantil en el asiento infantil 20.

Haciendo referencia a las Figuras 1 y 2, el asiento infantil 20 comprende un asiento infantil orientado hacia delante que está configurado para alojar a un ocupante infantil en el mismo. El asiento infantil 20 incluye una parte 22 de respaldo y una parte 24 de asiento, y patrones 40, 42, 44. La parte 22 de respaldo soporta el torso del ocupante infantil y la parte 24 de asiento soporta los glúteos y piernas del ocupante infantil.

El asiento infantil 20 incluye además una región 30 visible por un observador dispuesto en un primer extremo del asiento infantil 20 enfrente de un ocupante infantil en el asiento infantil 20. Además, el asiento infantil 20 incluye una región 32 visible por un observador dispuesto en un segundo extremo del asiento infantil 20 opuesto al primer extremo. Una orientación o colocación deseada del asiento infantil 20 sobre el asiento 12 de vehículo provoca que la región 30 del asiento infantil 20 sea visible para un observador dispuesto en una parte delantera de un vehículo (no mostrado) a lo largo de un eje longitudinal del vehículo.

El patrón 40 está dispuesto en la región 30 del asiento infantil 20. Se utiliza el patrón 40 para indicar que el asiento infantil 20 es un asiento infantil orientado hacia delante. El patrón 42 está dispuesto sobre el asiento infantil 20 en la región 30 donde normalmente estaría sentado un ocupante infantil. El patrón 44 está dispuesto en la región 32 del asiento infantil 20. También se utiliza el patrón 44 para indicar que el asiento infantil 20 es un asiento infantil orientado hacia delante. Debe señalarse que se podría utilizar cualquier tipo de patrón para los patrones con el fin de indicar que un asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante o un asiento infantil orientado hacia atrás. Por ejemplo, en una realización alternativa, los patrones podrían comprender patrones de código de barras.

Haciendo referencia a la Figura 3, se provee el sistema 14 de vigilancia de asiento infantil para determinar un tipo de asiento infantil que se está utilizando. El sistema 14 de vigilancia de asiento infantil incluye un controlador 62, una cámara digital electrónica 64, un capturador 66 de fotogramas, diodos fotoemisores (LED, por sus siglas en inglés) 68, 70, 72, 74, 81, 83, un avisador 76 y un visualizador de cristal líquido (LCD) 78.

Se provee la cámara digital 64 para generar imágenes digitales del sistema 10 de retención infantil. La cámara digital 64 está dispuesta hacia delante del sistema 10 de retención infantil en un vehículo (no mostrado) . En particular, la cámara digital 64 puede generar de forma iterativa una pluralidad de imágenes digitales del sistema 10 de retención infantil. La cámara digital 64 está conectada eléctricamente al capturador 66 de fotogramas.

Se provee el capturador 66 de fotogramas para recuperar imágenes digitales desde la cámara digital 64 y transferir las imágenes digitales a través de la interfaz I/O 96 a la CPU 90 del controlador 62.

Se provee el controlador 62 para recibir imágenes digitales desde la cámara digital 64 y comparar partes de las imágenes digitales con imágenes digitales predeterminadas almacenadas en la ROM 92. En particular, el controlador 62 está configurado para ejecutar software (programas informáticos) de procesamiento... [Seguir leyendo]

1. Una combinación de un sistema (14) de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil (10) , teniendo el asiento infantil una primera región (30) y una segunda región (32) opuesta, teniendo el asiento infantil primer (42) y segundo (44) patrones dispuestos en las primera y segunda regiones, respectivamente, que indican ambos si el asiento infantil es un asiento infantil de tipo orientado hacia delante o un asiento infantil de tipo orientado hacia atrás con respecto a un asiento (20) de vehículo, comprendiendo el sistema: un primer aparato (64) de detección configurado para detectar o bien el primer patrón de la primera región del asiento infantil o bien el segundo patrón de la segunda región del asiento infantil; y un controlador (62) que se comunica operativamente con el primer aparato de detección, estando el controlador configurado para generar una primera señal cuando el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante.

2. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 1, en donde el controlador está configurado además para generar una segunda señal cuando el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia atrás.

3. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 1, que comprende además una unidad (79) de control de airbag que se comunica operativamente con el controlador, inhibiendo la unidad de control de airbag el funcionamiento de un airbag en respuesta a la primera señal.

4. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 1, en donde el asiento infantil comprende además un tercer patrón (47) dispuesto en la primera región cuando el asiento infantil comprende el asiento infantil orientado hacia delante, estando el primer aparato de detección configurado para detectar el tercer patrón cuando no hay ocupante infantil en el asiento infantil.

5. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 4, en donde el controlador está configurado además para hacer que un primer diodo fotoemisor (68) emita luz cuando hay un ocupante infantil en el asiento infantil.

6. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 5, en donde el controlador está configurado además para hacer que un segundo diodo fotoemisor (70) emita luz cuando no hay ocupante infantil en el asiento infantil.

7. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 4, en donde el controlador está configurado además para hacer que un avisador (76) emita un primer sonido audible cuando hay un ocupante infantil en el asiento infantil, estando el controlador configurado además para hacer que el avisador emita un segundo sonido audible cuando no hay ocupante infantil en el asiento infantil.

8. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 4, en donde el controlador está configurado además para hacer que un visualizador (78) de cristal líquido muestre un primer mensaje cuando hay un ocupante infantil en el asiento infantil, estando el controlador configurado además para hacer que el visualizador de cristal líquido muestre un segundo mensaje cuando no hay ocupante infantil en el asiento infantil.

9. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 1, en donde el primer aparato de detección comprende una cámara electrónica (64) .

10. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 9, en donde el primer aparato de detección detecta el primer patrón del asiento infantil mediante la generación de una imagen digital del primer patrón del asiento infantil.

11. La combinación de un sistema de vigilancia de asiento infantil y un asiento infantil según la reivindicación 9, que comprende además un capturador de fotogramas que se comunica operativamente tanto con el controlador como con la cámara electrónica, almacenando el capturador de fotogramas una imagen digital generada por la cámara electrónica.

12. Un método para determinar un tipo de asiento infantil, teniendo el asiento infantil una primera región y una segunda región opuesta, teniendo el asiento infantil primer y segundo patrones dispuestos en la primera y segunda regiones, respectivamente, que indican ambos si el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante o un asiento infantil orientado hacia atrás con respecto a un asiento de vehículo, comprendiendo el método: detectar al menos uno del primer patrón de la primera región del asiento infantil y el segundo patrón de la segunda región del asiento infantil; y determinar si el asiento infantil es un asiento infantil orientado hacia delante basándose en al menos uno de los primer y segundo patrones, utilizando un controlador.

13. El método según la reivindicación 12, que comprende además generar una primera señal cuando el asiento infantil es el asiento infantil orientado hacia delante, utilizando el controlador.

14. El método según la reivindicación 13, que comprende además recibir la primera señal en una unidad de control de airbag; e inhibir el funcionamiento de un airbag basándose en la primera señal, utilizando la unidad de control de airbag.

15. El método según la reivindicación 12, que comprende además generar una segunda señal cuando el asiento 5 infantil es el asiento infantil orientado hacia atrás, utilizando el controlador.

16. El método según la reivindicación 12, en donde el asiento infantil comprende además un tercer patrón dispuesto en la primera región cuando el asiento infantil comprende el asiento infantil orientado hacia delante, comprendiendo además el método detectar el tercer patrón cuando no hay ocupante infantil en el asiento infantil.

17. El método según la reivindicación 16, que comprende además:

hacer que un primer diodo fotoemisor emita luz cuando hay un ocupante infantil en el asiento infantil, utilizando el controlador; y hacer que un segundo diodo fotoemisor emita luz cuando no hay ocupante infantil en el asiento infantil, utilizando el controlador.