CIP-2021 : G08G 1/0969 : con un dispositivo de visualización en forma de mapa.
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G FISICA.
G08 SEÑALIZACION.
G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00).
G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).
G08G 1/0969 · · · · con un dispositivo de visualización en forma de mapa.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Aparato y método para determinar información de aparcamiento.
(06/06/2018). Solicitante/s: Tomtom Traffic B.V. Inventor/es: TRUM,JEROEN.
Un método de determinación de información de aparcamiento, que comprende los pasos de:
recibir, en un servidor , información de viaje desde una pluralidad de dispositivos de navegación , la información de viaje indicando uno o más viajes hechos por cada dispositivo de navegación e información de temporización para los mismos, caracterizado por
determinar, por el servidor en base a la información de viaje, información de aparcamiento que indica una localización geográfica de una o más áreas de aparcamiento y
determinar, por el servidor, en base a la información de viaje y en base a un número de vehículos que están aparcados en una o más de las áreas de aparcamiento , un perfil de disponibilidad de aparcamiento (PAP), siendo dicho PAP una medida de la probabilidad de que haya un espacio de aparcamiento disponible en dicha área de aparcamiento en un período de tiempo particular.
PDF original: ES-2678447_T3.pdf
Procedimiento de generación de información de tráfico, aparato de generación de información de tráfico, sistema de navegación, de visualización y unidad electrónica de control.
(31/05/2017). Solicitante/s: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: YAMADA, SHINICHI, INOGUCHI,TOSHIO, ZAITSU,TOMOYUKI, YOSHIKAWA,KAZUTAKA.
Un procedimiento de generación de información de tráfico para generar información de tráfico acerca de una carretera en la que viaja un vehículo , comprendiendo el procedimiento:
una etapa de detección de velocidad de vehículo de detección de una velocidad de vehículo del vehículo a distancia o intervalos de tiempo predeterminados usando un sensor de velocidad de vehículo; y
una etapa de detección de grado de congestión de una unidad (12a) de detección de grado de congestión que detecta un grado de congestión asociado con la velocidad del vehículo haciendo referencia a una velocidad prescrita y una distancia prescrita que se predeterminan en asociación con el grado de congestión, y una distancia de determinación de tramo prescrita de acuerdo con un tipo de carretera.
PDF original: ES-2638142_T3.pdf
Procedimiento y sistema de control del tráfico y control de emisión del tráfico.
(15/03/2017) Procedimiento de control de tráfico mediante el control de la emisión de tráfico, usando un servidor de comunicaciones, que mantiene en un dispositivo de almacenamiento un mapa de emisión digital de una región geográfica definida, y que actualiza el mapa de emisión por fuentes externas, que comprende las etapas:
- la proporción de los datos del mapa de emisión a una unidad de a bordo, UAB, en un automóvil por una red inalámbrica,
- el cálculo de una ruta alternativa por áreas de circunvalación que son altamente afectadas por las emisiones,
- el seguimiento de la ruta alternativa del vehículo por el recibimiento de la información de seguimiento del automóvil y la transferencia de la información de seguimiento al servidor de comunicaciones,
- el cálculo por el servidor…
Gestión de recursos de aparcamiento.
(23/03/2016) Un procedimiento, que comprende:
agregar información de aparcamiento asociada con una o varias plazas de aparcamiento a un flujo de datos de aparcamiento para generar información de aparcamiento agregada;
proporcionar la información de aparcamiento agregada a un usuario;
recibir una reserva para una primera plaza de aparcamiento de las una o varias plazas de aparcamiento por parte del usuario;
monitorizar una ubicación del usuario relativa a la primera plaza de aparcamiento en respuesta a la recepción; y
actualizar la reserva en respuesta a la determinación de que el usuario no llegará a la primera plaza de aparcamiento…
Plataforma de arquitectura de datos de mapas para sistemas avanzados de ayuda al conductor.
(17/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: HERE Global B.V. Inventor/es: SCHMITT, MATTHIAS, BECHTOLSHEIM,STEPHAN V, DUNN,LARRY, HECHT,ANDREAS, FEIGEN,JERRY, ROSER,MICHELLE.
Un metodo de obtencion de datos de horizonte electronico para su uso por aplicaciones que usan los datos de horizonte electronico para proporcionar ayuda a un conductor de un vehiculo mientras se conduce, caracterizado por que el metodo comprende:
recibir mensajes que incluyen una identificacion de datos de horizonte electronico , en donde los datos de horizonte electronico incluyen datos que representan todos los recorridos a lo largo de segmentos de carretera por los que puede marchar el vehiculo de motor desde la posicion actual del vehiculo hasta una extension asociada con un umbral; y
obtener los datos de horizonte electronico usando la identificacion cuando una aplicacion de ayuda al conductor esta preparada para recibir nuevos datos de horizonte electronico.
PDF original: ES-2569936_T3.pdf
Método y aparato para visualizar un mapa basándose en la dirección de rumbo.
(18/11/2015) Método de visualización de mapas para visualizar un mapa en una pantalla, comprendiendo el método de visualización de mapas:
determinar una dirección de rumbo de un objeto en una posición actual sobre el mapa;
mover un primer centro de una primera zona del mapa, visualizada en la pantalla, que se basa en la posición actual, una distancia predeterminada en la dirección de rumbo determinada con el fin de determinar un segundo centro 10 ; y
visualizar una segunda zona del mapa en la pantalla que presenta como centro de la misma el segundo centro determinado,
caracterizado por que
determinar la dirección de rumbo comprende:
establecer una zona de análisis ;
analizar un rumbo…
Dispositivo, sistema y método de navegación con módulo de búsqueda por el aire.
(29/07/2015) Un dispositivo de navegación que comprende:
un procesador ;
un visualizador controlable por el procesador para visualizar una pantalla con una pluralidad de opciones seleccionables, cada opción seleccionable que está asociada con al menos una localización de referencia;
una interfaz de entrada controlable por el procesador, la interfaz de entrada que se configura para permitir a un usuario seleccionar al menos una localización de referencia seleccionando una de la pluralidad de opciones seleccionables; y
un módulo de búsqueda por el aire (OTA) para generar un mensaje de llamada de servidor que comprende la al menos una localización de referencia y un texto…
Dispositivo de navegación que visualiza una información dinámica del viaje.
(01/07/2015) Un dispositivo de navegación programado con una base de datos de mapas y un soporte lógico que facilita que una ruta sea planificada desde una posición de salida a una posición de destino definida por el usuario, en el que el dispositivo está además programado (i) para ser capaz de calcular y visualizar una representación bidimensional o tridimensional de la carretera real por la que se está viajando y el lugar actual del dispositivo en esa carretera, y (ii) para recibir y procesar una información dinámica del viaja relativa a la ruta, el dispositivo está adaptado para calcular y visualizar, durante el recorrido a lo largo de la ruta, una vista esquemática que muestra una representación lineal de toda la ruta o del resto de la ruta desde el lugar actual del dispositivo, la vista…
Un método y un sistema para planificación de rutas en función del tiempo.
(23/07/2014) Un método de planificación de una ruta a un destino, que comprende:
utilizar una base de datos de mapa, almacenada en un dispositivo de navegación, que define las carreteras en términos de segmentos, incluyendo la base de datos de mapa datos de coste fijos predefinidos independientes del tiempo, no habiéndose medido o inferido los datos de coste independientes del tiempo a partir de datos de tráfico y estando asociados con cada segmento de la base de datos de mapa, e incluyendo además la base de datos de mapa datos de coste en función del tiempo que son datos que resultan de analizar los datos de tráfico para al menos uno de los segmentos; y
utilizar un software para permitir que se planifique la ruta al destino y que se calcule un coste estimado de alcanzar el destino usando uno o más segmento de ruta, incluyendo el uno…
Disposición de navegación para un vehículo automóvil.
(07/05/2014) Disposición de navegación para un vehículo automóvil , comprendiendo la disposición de navegación : un sistema de navegación no embarcado espacialmente separado del vehículo automóvil ;
un enlace de comunicación inalámbrico entre el sistema de navegación no embarcado y el vehículo automóvil para transmitir una propuesta de ruta (62A, 62B, 81, 91) para el vehículo automóvil o una representación cartográfica (61A, 61B, 80) del entorno del vehículo automóvil desde el sistema de navegación no embarcado hasta el vehículo automóvil , pudiendo transmitirse del vehículo automóvil al sistema de navegación no embarcado una información referente a la posición…
SISTEMA DE SUMINISTRO DE INFORMACIÓN DE MOTOCICLETA.
(21/06/2013) Un objetivo de la presente invención es proporcionar un sistema de suministro de información de una motocicleta en el que un dispositivo de audio puede estar dispuesto en una posición óptima.
El dispositivo 60 de audio incluye una parte de operación y un controlador 61 del dispositivo de audio que están configurados como partes separadas. La parte de operación está situada próxima a un manillar, y el controlador 61 está dispuesto en una parte 84 de alojamiento dispuesta en una posición más baja que una chapa 73 inferior de un portaequipaje 25.
Aunque la operación de la parte de operación es fácil de mantener, la parte 84 de alojamiento está dispuesta en un espacio 105 abierto entre la chapa 73 inferior del portaequipaje…
Método de guiado de navegación.
(22/08/2012) Un método de guiado de navegación que comprende:
proporcionar un nodo de comunicaciones; proporcionar un nodo de comunicaciones remoto;
solicitar una ruta de navegación que se comunica desde el nodo de comunicaciones hasta el nodo decomunicaciones remoto, en el que la ruta de navegación es desde una localización del nodo decomunicaciones remoto hasta una localización de destino;
transmitir la ruta de navegación hasta el nodo de comunicaciones remoto, en el que la ruta de navegacióncomprende una pluralidad de segmentos de ruta, en los que la ruta de navegación comprende una pluralidadde localizaciones iniciales basadas en la localización…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE TRANSMISIÓN DE INFORMACIÓN DE POSICIÓN PARA MAPA DIGITAL.
(14/03/2012) Procedimiento de transmisión de información sobre posición para transmitir y recibir información de forma de carretera e información de evento, e identificar una posición de evento, incluyendo el procedimiento los pasos de: en un lado transmisor:
generar (paso 1, paso 2, paso 3) información de forma de carretera para una sección de carretera deseada en un mapa digital;
transmitir (paso 4) la información de forma de carretera e información de evento asociadas con la sección de carretera deseada; y
en un lado receptor:
ejecutar correspondencia en mapa (paso 6) en base a la información de forma de carretera;
identificar la sección de carretera deseada (paso 7) en el mapa digital; y
especificar una posición de producción de evento en base a la…
MÉTODO Y APARATO PARA TRANSMITIR INFORMACIÓN DE POSICIÓN SOBRE UN MAPA DIGITAL.
(27/04/2011) Un método de transmisión de información de posición desde un lado de transmisión a un lado de recepción, comprendiendo el método: generar los datos de la forma de la carretera que incluye la información de series de coordenadas para especificar una sección de carretera e información suplementaria indicando atributos de un punto sobre la sección de la carretera o atributos de un enlace entre puntos de la sección de carretera en base a un mapa digital del lado de transmisión; transmitir los datos de la forma de la carretera preparados desde el lado de transmisión al lado de recepción; identificar la sección de la carretera sobre un mapa digital del lado de recepción ejecutando el emparejamiento usando los datos de la forma de la carretera en el lado de recepción
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA ENVIAR, RECUPERAR Y PLANIFICAR INFORMACIÓN RELEVANTE PARA LA UBICACIÓN.
(22/03/2011) Un medio legible por ordenador para su uso en un dispositivo de comunicación que tiene un procesador , un medio de almacenamiento de datos, un dispositivo de entrada y un dispositivo de visualización para proporcionar una interfaz gráfica, incluyendo dicha interfaz gráfica un puntero gráfico móvil para seleccionar y mover iconos gráficos visualizados en la interfaz gráfica, incluyendo dicho medio legible por ordenador instrucciones ejecutables para hacer que el procesador ejecute las etapas de: visualizar un icono (224; usuario 1, 215; vehículo 1, 220) gráfico de receptor que representa un receptor; visualizar un icono (usuario 1, 215; 206; 902) gráfico de punto de…
DISPOSITIVO DE NAVEGACIÓN.
(29/12/2010) Dispositivo de navegación, en particular para su montaje en un automóvil, que presenta un monitor en el que se puede mostrar una representación, en particular un mapa, caracterizado porque por giro de un interruptor giratorio en un modo de mando puede ser seleccionada la escala de la representación, pudiendo además ser invocada una representación que presenta un campo indicador con un menú con al menos una función, en el que por giro del interruptor giratorio en otro modo de funcionamiento puede ser seleccionada una función de este menú
METODO Y SISTEMA PARA OBTENER RETROALIMENTACION DEL USUARIO RESPECTO A DATOS GEOGRAFICOS.
(12/08/2010) Un método para obtener informes de los usuarios finales acerca de errores percibidos relacionados con el uso de las aplicaciones relacionadas con la navegación o relacionadas con los mapas sobre plataformas de computación , comprendiendo el método:
proporcionar un programa en línea accesible por los usuarios finales que permite a los usuarios finales presentar informes acerca de los errores percibidos relacionados con el uso de las aplicaciones relacionadas con la navegación o relacionadas con los mapas sobre plataformas de computación ;
caracterizado porque el método comprende:
con el programa en línea , proporcionar a un usuario final con un medio para seleccionar un área geográfica…
METODO Y APARATO PARA TRANSMITIR INFORMACION DE POSICION SOBRE UN MAPA DIGITAL.
(28/05/2010) Un método de transmisión de información de posición para transmitir y recibir información de la forma de la carretera, comprendiendo el método las etapas de:
del lado de la transmisión:
generar información de la forma de la carretera para una sección de la carretera objetivo sobre un mapa digital;
transmitir la información de la forma de la carretera asociada con la sección de la carretera objetivo; y
del lado de la recepción:
identificar la sección de carretera objetivo sobre el mapa digital en base a la información de la forma de la carretera;
caracterizado porque:
la etapa de generar la información de la forma de la carretera comprende seleccionar nodos de forma intermitente desde…
DISPOSITIVO PARA LA GESTION DE LA ACTIVIDAD DE UN EQUIPO DE REPRESENTANTES COMERCIALES ITINERANTES.
(16/12/2005) Dispositivo para la gestión de la actividad de un equipo de visitadores médicos, caracterizado en que comprende: a) una unidad central de tratamiento de datos que comprende a1) medios de ayuda para la generación de un programa de visitas para cada uno de los visitadores médicos y a2) medios de recogida y de tratamiento de los informes de visita generados por éstos; b) un módulo electrónico destinado a colocarse en cada uno de los vehículos utilizados por dichos visitadores médicos y que comprende b1) medios para señalar la posición del vehículo formados por un receptor que recibe información de un sistema de posicionamiento por satélite en una referencia terrestre y b2) medios para registrar dichos…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LEER DATOS DE NAVEGACION.
(01/12/2005) Procedimiento para leer datos de navegación y para reproducir grabaciones musicales de disquetes compactos con un mecanismo de arrastre de discos compactos de un dispositivo de navegación, con el cual pueden leerse datos de navegación de disquetes de datos y reproducirse discos de audio, evaluándose mapas de carreteras y/u otros datos gráficos como datos de navegación por parte de una unidad de tratamiento de datos para proporcionar instrucciones de conducción en combinación con un sistema de posicionamiento global y pudiendo extraerse el disquete de datos del mecanismo de arrastre de discos compactos después de la lectura de los datos de navegación y el ingreso de un punto de destino e insertarse entonces un disquete de audio, caracterizado porque, empleando el lugar de destino ingresado y los datos de navegación, se efectúa una determinación…
DISPOSITIVO DE NAVEGACION.
(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: REMLINGER, WOLFRAM, SCHRIDER, JURGEN, HAMBERGER, WERNER.
Dispositivo de navegación, destinado especialmente a ser instalado en un vehículo automóvil, que tiene un monitor sobre el cual puede representarse una visualización, especialmente un mapa geográfico, y un cursor, caracterizado porque la escala de visualización puede ser seleccionada girando un conmutador rotativo en un modo de mando, mientras que en otro modo de mando el desplazamiento del cursor a lo largo de un itinerario predeterminado puede realizarse sobre la visualización por medio del conmutador rotativo.
SISTEMA DE ADQUISICION DE INFORMACION PARA VEHICULOS.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: HASHIMOTO, TAKAHIRO.
Un sistema de adquisición de información para vehículos para adquirir información cartográfica desde una fuente externa fuera del vehículo, que comprende: (a) medios de almacenamiento para almacenar datos de especificación de un área de sombra en la que la información cartográfica no puede adquirirse por medios de comunicaciones; y (b) medios de control para adquirir, basándose en dichos datos de especificación, la información cartográfica de dicha área de sombra pidiendo a la fuente externa la información cartográfica cuando el vehículo se aproxima a dicha área de sombra.
DISPOSITIVO DE GUIA DE VEHICULOS CON BARRIDO DEL TRAYECTO DE VIAJE.
(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN VDO AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BOYER, JEAN PHILIPPE.
PARA LA REALIZACION DE UNA EXPLORACION DEL RECORRIDO, MEDIANTE LA CUAL UN USUARIO PUEDA SER INFORMADO SOBRE UN RECORRIDO PROPUESTO POR EL DISPOSITIVO, EN PRIMER LUGAR SE CALCULA EN UN INDICADOR LA VELOCIDAD DE EXPLORACION MAXIMA DE LA TARJETA DESEADA PARA LA OBTENCION DE UN TIEMPO DE EXPLORACION REDUCIDO, LA, ASI LLAMADA, VELOCIDAD NORMAL (L); A CONTINUACION, PARTIENDO DE UNA ESCALA DETERMINADA (R.S), LA TARJETA SE MUEVE A UNA VELOCIDAD ASCENDENTE, DE MANERA QUE DESPUES DE UN PERIODO DE TIEMPO PREDETERMINADO SE CALCULA LA VELOCIDAD NORMAL (L). SIMULTANEAMENTE, LA ESCALA SE REDUCE (CURVA DIBUJADA CON RAYAS Y PUNTOS), A FIN DE OBTENER DESPUES DEL MISMO TIEMPO, UNA ESCALA QUE SEA COMPATIBLE CON LA VELOCIDAD NORMAL. ACTO SEGUIDO, LA PARTE CENTRAL DE LA EXPLORACION A VELOCIDAD NORMAL SE REALIZA CON LA ESCALA COMPATIBLE Y LA EXPLORACION FINALIZA REDUCIENDO LA VELOCIDAD Y AUMENTANDO DE NUEVO LA ESCALA, A FIN DE VOLVER A LA ESCALA INICIAL.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE PRESENTACION DE INFORMACIONES PARA UN INSTRUMENTO DE NAVEGACION.
(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GOLISCH, FRANK, DOBBERKAU, THOMAS, SIEVERS, STEFAN, KRIEGEL, DIETER, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE REPRESENTACION DE INFORMACIONES PARA UN APARATO DE NAVEGACION, ABARCANDO UNA UNIDAD DE ENTRADA , UNA MEMORIA DE INFORMACION , UN EQUIPO PARA DETERMINACION DE POSICION, UNA UNIDAD DE VALORACION Y UNA UNIDAD DE CONTROL PARA CONTROL DE UNA PANTALLA DE INDICACION , DONDE PROXIMO AL PUNTO OBJETIVO, QUE PUEDE SER INTRODUCIDO A TRAVES DE LA UNIDAD DE ENTRADA Y DE LOS LUGARES DE SITUACION ACTUALES, QUE PUEDEN SER DETERMINADOS POR MEDIO DEL EQUIPO PARA DETERMINACION DE POSICION, PUEDE SER DETERMINADA UNA RUTA HACIA EL PUNTO OBJETIVO A TRAVES DE LA UNIDAD DE VALORACION DE LAS INFORMACIONES DEL ESPACIO DE TRAFICO EXISTENTES EN LA MEMORIA DE INFORMACION . POR MEDIO DE LA UNIDAD DE VALORACION PUEDE SER DETERMINADO EL PUNTO DE ORIENTACION Y/O DE DECISION DENTRO DE LA RUTA Y ES REPRESENTABLE LA ESCALA EL TRAMO DE MAPA A SER INDICADO EN DEPENDENCIA DEL ALEJAMIENTO CON RESPECTO AL PUNTO DE ORIENTACION Y/O DE DECISION.
SISTEMA DE ASISTENCIA PARA LA SELECCION DE TRAYECTOS.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: MILLER, MARTIN, KOBER, MARKUS, KUHN, WERNER, RITHER, CHRISTOPH, VOLLMER, DIETER.
Sistema de asistencia para seleccionar un trayecto con un dispositivo de ordenador , un dispositivo de memoria , un dispositivo de entrada y un dispositivo de salida , viniendo descrito cada trayecto por parámetros de trayecto que influyen sobre el viaje y que están archivados en el dispositivo de memoria , y cuyo dispositivo de ordenador , después de la entrada de criterios de búsqueda, selecciona un trayecto determinado y lo emite a través del dispositivo de salida , caracterizado porque el dispositivo de ordenador establece a partir de los parámetros de trayecto que influyen sobre el viaje, y archiva, unas características de trayecto macroscópicas para cada trayecto que pueden ser consultadas mediante la introducción de criterios de búsqueda para característicos de trayecto macroscópicas.
METODO Y DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE INFORMACION DE POSICION PARA MAPA DIGITAL.
(01/04/2005) Un método de transmisión de información sobre posición para transmitir y recibir información de forma de carretera e información de evento, e identificar una posición de evento, incluyendo el método los pasos de: en un lado transmisor: generar (paso 1, paso 2, paso 3) información de forma de carretera para una sección de carretera deseada en un mapa digital; transmitir (paso 4) la información de forma de carretera e información de evento asociadas con la sección de carretera deseada; y en un lado receptor: ejecutar correspondencia en mapa (paso 6) en base a la información de forma de carretera; identificar la sección de carretera deseada (paso 7) en el mapa digital; y especificar una posición de producción de evento en base a la información…
MAPA DE RETENCIONES TOPOLOGICO WAP POR COMBINACION DE SECCIONES DE MAPA EN UNA CENTRAL DE INFORMACION DE TRAFICO.
(01/11/2004) Procedimiento para la selección de informaciones de tráfico a transmitir por una central de información de tráfico a un aparato terminal de telefonía móvil, en donde en la central de información de tráfico, a causa de informaciones selectivas que representan la selección de una zona geográfica, se eligen las informaciones de mapa correspondientes a la zona elegida en un mapa digital de una red de tráfico existente en la central de información de tráfico, y sobre la base de las informaciones selectivas se eligen las informaciones del estado de tráfico que representan el estado de tráfico de tramos de carretera,…
PROCEDIMIENTO PARA TRANSMITIR DATOS DE RUTA Y PARA EL ANALISIS DE LA RED DE RUTAS DE TRAFICO, CENTRAL DE REGISTRO DE TRAFICO Y DISPOSITIVO TERMINAL.
(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BECKER, MARKUS, DR..
UN PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION DE DATOS DE VIA, EN PARTICULAR POR RADIO MOVIL, ENTRE UN VEHICULO Y UNA CENTRAL, DONDE SON TRANSMITIDOS DATOS DE VIA CON CARACTERIZACION DE VIAS PARCIALES (W 1 ; W 2 ; W 4 ) QUE ABARCAN RESPECTIVAMENTE UNO O MULTIPLES BORDES QUE LIMITAN UNO CON OTRO, DONDE AL MENOS VIAS PARCIALES (W 2 , W SUB,4) UNICAS ABARCAN MULTIPLES BORDES , PERMITIENDO UNA TRANSMISION DE DATOS DE VIA CON REDUNDANCIA REDUCIDA.
SISTEMA DE NAVEGACION AUTOMOVIL.
(01/04/2003) La invención se refiere a un procedimiento y un sistema para la navegación de vehículos a motor. Más concretamente, el citado sistema incluye una unidad central de navegación computerizada equipada con una memoria que contiene la topografía de una zona predeterminada y un dispositivo para la localización del vehículo. La unidad central del ordenador se asocia con un dispositivo de guiado vocal y una pantalla de visualización que opera en el modo denominado "guiado normal" donde se muestra al menos un pictograma de dirección en la pantalla para indicar las maniobras de relevancia que tienen que ser reproducidas ahora por el conductor. El sistema está caracterizado en el sentido que incluye: una unidad…
APARATO MOVIL Y PROCEDIMIENTO DE RECEPCION Y FILTRADO A PARTIR DE LOS DATOS DE ACOMPAÑAMIENTO DE UN PROGRAMA DE RADIO EN BASE DE UNA POSICION DEFINIDA.
(16/02/2003). Solicitante/s: SWISSCOM MOBILE AG. Inventor/es: RITTER, RUDOLF.
Aparato móvil portátil, comprendiendo un receptor de radio apto para la recepción de programas de radio con datos digitales de acompañamiento del programa, incluyendo al menos algunos de dichos datos de acompañamiento del programa recibidos parámetros de lugar, y cuyo aparato móvil comprende un módulo de determinación de posición para la determinación de la posición geográfica actual del aparato móvil , caracterizado porque comprende un módulo de filtrado vinculado con el receptor de radio y con el módulo de determinación de posición , apto para filtrar informaciones específicas de ubicación, en base de una posición geográfica actual, definida por dicho módulo de determinación de posición , de entre los citados al menos algunos datos de acompañamiento del programa recibidos.
DISPOSITIVO DE DATOS PARA UN AUTOMOVIL.
(16/01/2003). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: VAHLE, ANDREAS, SPIEGELBERG, TILO, OBERLAENDER, RALF.
Dispositivo de datos para un automóvil con una base de datos, en la que están memorizados conjuntos de datos de lugar, con un receptor de satélites para la recepción de señales de satélites adecuadas para la determinación de la posición, y con medios para la selección de un conjunto de datos de lugar en virtud de una posición actual del vehículo, caracterizado por una determinación de la dirección de la marcha en virtud de una sucesión de posiciones consecutivas del vehículo, y por una selección de uno solo o de varios de tales conjuntos de datos, cuyas coordenadas se encuentran a lo largo de la dirección determinada de la marcha.
EQUIPO INFORMATICO DEL TIPO "MULTIMEDIA" PARA LA DIFUSION AUTOMATICA DE ANIMACIONES DEL TIPO "MULTIMEDIA".
(16/01/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO INFORMATICO DEL TIPO MULTIMEDIA PARA LA DIFUSION AUTOMATICA DE ANIMACIONES MULTIMEDIA COMO, POR EJEMPLO, ANIMACIONES TURISTICAS EN EL MARCO DE UN VIAJE EFECTUADO A BORDO DE UN VEHICULO. ESTE EQUIPO TIENE UNA ESTACION INFORMATICA FIJA INSTALADA, POR EJEMPLO, EN UNA AGENCIA DE VIAJES ; UNA INSTALACION INFORMATICA EMBARCADA INSTALADA EN EL MENCIONADO VEHICULO ; MEDIOS DE TRANSMISION DE LOS PARAMETROS CORRESPONDIENTES A UN VIAJE; MEDIOS DE ALMACENAMIENTO DE LAS ANIMACIONES MULTIMEDIA QUE SE QUIEREN DIFUNDIR ; Y MEDIOS DE LOCALIZACION DEL VEHICULO BASADOS EN UN SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL LLAMADOS RECEPTORES GPS MONTADOS EN EL VEHICULO MENCIONADO. LOS MEDIOS DE LOCALIZACION ESTAN PREPARADOS PARA COMUNICARSE CON LA ESTACION INFORMATICA DE A BORDO PARA DIFUNDIR LAS ANIMACIONES MULTIMEDIA…
