SISTEMA DE NAVEGACION AUTOMOVIL.

La invención se refiere a un procedimiento y un sistema (10) para la navegación de vehículos a motor.

Más concretamente, el citado sistema incluye una unidad central de navegación computerizada (11) equipada con una memoria (12) que contiene la topografía de una zona predeterminada y un dispositivo para la localización (13) del vehículo. La unidad central del ordenador (12) se asocia con un dispositivo de guiado vocal (15) y una pantalla de visualización (14) que opera en el modo denominado "guiado normal" donde se muestra al menos un pictograma de dirección en la pantalla para indicar las maniobras de relevancia que tienen que ser reproducidas ahora por el conductor. El sistema está caracterizado en el sentido que incluye: una unidad de control (16) adaptada para operar el dispositivo de guiado vocal (15) y/o la pantalla (14) en un modo temporal mejorado, donde un mensaje vocal y/o un pictograma de dirección reproduce la topografía almacenada del área donde se ha solicitado el guiado mejorado, el citado pictograma de guiado mejorado y/o el mensaje vocal es obtenido por una modificación temporal del filtrado aplicado a los datos topográficos almacenados. La invención está diseñada para ser implantada en un sistema de ayuda de navegación de abordo en vehículos a motor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIEMENS AUTOMOTIVE S.A..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: AVENUE DU MIRAIL, BOITE POSTALE 1149,31036 TOULOUSE CEDEX.

Inventor/es: POURNAIN, MICHEL, LOPEZ, ROBERT, CROS, GILLES.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 30 de Julio de 1998.

Fecha Concesión Europea: 9 de Octubre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01C21/20 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968). › Instrumentos para efectuar cálculos de navegación (G01C 21/24, G01C 21/26 tienen preferencia).
  • G08G1/0969 G […] › G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › con un dispositivo de visualización en forma de mapa.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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