CIP-2021 : H02K 11/00 : Asociación estructural de máquinas dinamoeléctricas con componentes eléctricos o con dispositivos de blindaje,

monitarización o protección (carcasas, envolturas o soportes H02K 5/00).

CIP-2021HH02H02KH02K 11/00[m] › Asociación estructural de máquinas dinamoeléctricas con componentes eléctricos o con dispositivos de blindaje, monitarización o protección (carcasas, envolturas o soportes H02K 5/00).

H02K 11/01 · para el blindaje de campos electromagnéticos (medios para evitar o reducir las pérdidas por corrientes de Foucault en las cabezas de bobinado mediante pantallas H02K 3/42).

H02K 11/02 · para la supresión de interferencias electromagnéticas.

H02K 11/026 · · Supresores asociados con escobillas, portaescobillas o sus soportes.

H02K 11/028 · · Supresores asociados con el rotor.

H02K 11/04 · para la rectificación.

H02K 11/042 · · Rectificadores asociados con las piezas giratorias, p. ej. núcleos del rotor o ejes giratorios.

H02K 11/049 · · Rectificadores asociados con partes estacionarias, p. ej. núcleos del estátor.

H02K 11/05 · · · RRectificadores asociados con carcasas, envolturas o sujeciones.

H02K 11/20 · para la medición, la monitorización, el ensayo, la protección o la conmutación (rectificadores H02K 11/04; dispositivos electrónicos de potencia H02K 11/33).

H02K 11/21 · · Dispositivos para la detección de velocidad o posición, o accionados por los valores de estas variables (especialmente adaptados para máquinas con dispositivos de conmutación no mecánicos H02K 29/06, H02K 29/14).

H02K 11/215 · · · Dispositivos de efecto magnético, p. ej. de efecto Hall o elementos magneto-resistivos.

H02K 11/22 · · · Dispositivos ópticos.

H02K 11/225 · · · Bobinas de detección.

H02K 11/23 · · · Interruptores centrífugos accionados mecánicamente.

H02K 11/24 · · Dispositivos para la detección de par, o accionados por los valores de esta variable (H02K 11/27  tiene prioridad).

H02K 11/25 · · Dispositivos para la detección de temperatura, o accionados por los valores de esta variable.

H02K 11/26 · · Dispositivos para la detección de tensión, o accionados por los valores de esta variable, p. ej. dispositivos de protección contra sobretensiones.

H02K 11/27 · · Dispositivos para detectar la corriente, o accionados por los valores de esta variable (protección contra la sobrecorriente sensible a la temperatura de las máquinas o sus partes constitutivas, p. ej. bobinados,  H02K 11/25).

H02K 11/28 · · Interruptores manuales.

H02K 11/30 · Asociación estructural con los circuitos de control o circuitos de accionamiento.

H02K 11/33 · · Circuitos de accionamiento, p. ej. electrónica de potencia (H02K 11/38  tiene prioridad).

H02K 11/35 · · Dispositivos para la grabación o la transmisión de parámetros de una máquina, p. ej. chips de memoria o transmisores de radio para el diagnóstico.

H02K 11/38 · · Circuitos de control o circuitos de accionamiento asociados con motores con cambio de velocidad del tipo tornillo sin fin.

H02K 11/40 · Asociación estructural con dispositivos de conexión a tierra.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Motor de corriente continua para el accionamiento de unidades de un automóvil.

(18/05/2016) Motor de corriente continua para el accionamiento de unidades de un automóvil con un cárter , que rodea radialmente un estator y un rotor del motor de corriente continua y que está fabricado de un material eléctricamente conductor, una placa de cojinete , que limita axialmente el motor de corriente continua y desde la que sobresale centralmente un árbol de accionamiento del motor de corriente continua , y desde la que sobresalen dos contactos de conexión para suministrar tensión al motor de corriente continua , estando fabricada la placa de cojinete de un material no conductor eléctricamente, una placa de circuito , sobre la que están dispuestos componentes electrónicos para la supresión de parásitos radioeléctricos y que presenta una abertura central , por la que sobresale el árbol de accionamiento del motor…

Motor eléctrico.

(18/05/2016) Un motor, que comprende un conjunto de estátor , una placa de circuito , y un primer soporte de cojinete y un segundo soporte de cojinete dispuestos, respectivamente, en dos lados del conjunto de estátor , comprendiendo además el motor un soporte aislante montado en el conjunto de estátor y un miembro de conducción metálico fijado sobre el soporte aislante y con dos extremos conectados al primer soporte de cojinete y al segundo soporte de cojinete , respectivamente, estando el soporte aislante provisto de una columna de posicionamiento , estando la placa de circuito provista de un agujero de posicionamiento, estando la placa de circuito soportada por el soporte aislante y estando la columna de posicionamiento dispuesta en el agujero de posicionamiento, comprendiendo el miembro de conducción metálico una primera…

Vehículo de obra híbrido electro-hidráulico.

(20/04/2016) Un vehículo de obra que comprende un motor de combustión interna ; una máquina eléctrica para el accionamiento del vehículo; al menos un circuito hidráulico que comprende un número de accionadores hidráulicos y una máquina hidráulica para hacer funcionar al menos dichos accionadores hidráulicos ; una máquina eléctrica reversible ; una batería recargable mediante dicha máquina eléctrica reversible para permitir el funcionamiento de dicha máquina eléctrica y dicha máquina hidráulica controlada mediante dicha máquina eléctrica reversible ; una transmisión para conectar mecánicamente dicho motor de combustión interna a dicha máquina eléctrica reversible y a dicha máquina hidráulica , de modo que dicha…

Procedimiento para hacer funcionar una máquina eléctrica.

(23/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: STRACK,SEBASTIAN.

Procedimiento para hacer funcionar una máquina eléctrica que presenta un estator con un arrollamiento de conductores eléctricos, que presenta dos cabezas de bobina opuestas, caracterizado por las etapas de: - registrar al mismo tiempo magnitudes de medición de vibraciones con las que pueden determinarse los modos de vibración en elipse de ambas cabezas de bobina en función del tiempo; - determinar las inclinaciones de las elipses y las posiciones de fase de los modos de vibración en elipse de ambas cabezas de bobina; - detectar estados de funcionamiento críticos de la máquina eléctrica, en los que las inclinaciones de las elipses y las posiciones de fase de los modos de vibración en elipse de ambas cabezas de bobina son esencialmente iguales; - hacer funcionar la máquina eléctrica de tal manera que los estados de funcionamiento críticos se evitan por medio de una variación de la potencia reactiva de la máquina eléctrica.

PDF original: ES-2570527_T3.pdf

Motor eléctrico para un accionamiento de ascensor.

(09/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP ELEVATOR AG. Inventor/es: RESAG, UWE, WILHELM, ANDREAS, VOGLER,EBERHARD, BREIDENSTEIN,OLAF, GESSNER,TORSTEN, HERMANN,GÜNTER, JETTER,MARKUS, MÖLLGAARD,NILS-ANTON, SCHULZE,JOCHEN.

Motor eléctrico para un accionamiento de ascensor, con una caja de motor y varios devanados de motor que están conectados al menos a un borne , en donde sobre la caja de motor están dispuestos unos nervios o listones, en donde dos nervios o listones forman entre ellos un espacio, en el que se alojan al menos un borne , las líneas de los devanados de motor y unas líneas de alimentación.

PDF original: ES-2575921_T3.pdf

Motor e impulsor de máquina de elevador y refrigeración de los mismos.

(16/02/2016) Un sistema de elevador que incluye: un sistema impulsor que incluye un motor y un impulsor para proporcionar una fuente de energía para el motor; y aparato para reducir el calor en el sistema impulsor, el aparato para reducir el calor comprende: al menos un elemento conductor de calor en contacto de intercambio de calor con al menos un componente del sistema impulsor, el al menos un elemento conductor de calor tiene una primera parte para recibir calor del al menos un componente del sistema impulsor; el al menos un elemento conductor de calor está adaptado para transferir calor desde la primera parte a una segunda parte espaciada de la primera parte; y un dispositivo de intercambio…

Motor de reluctancia.

(21/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: VORWERK & CO. INTERHOLDING GMBH. Inventor/es: CALDEWEY, UWE, LIENENLUKE, PAUL, THEUERMANN,VOLKER.

Motor de reluctancia con un rotor y un estator , en el que el estator presenta bobinas de estator individuales, que rodean núcleos de arrollamiento del núcleo de estator , formadas por arrollamientos de estator , y en el que, además, está previsto un cuerpo de cubierta de estator , en el que en el cuerpo de cubierta de estator está fijada una pletina como soporte de componentes electrónicos , en el que la pletina presenta dos barreras ópticas distanciadas circunferencialmente, caracterizado por que la pletina es soporte de un sensor de temperatura para la detección de la temperatura del motor, en el que una temperatura del aire medida por el sensor de temperatura es utilizada para la detección de la temperatura del motor.

PDF original: ES-2556933_T3.pdf

Máquina giratoria y procedimiento de empaquetado relacionado.

(07/12/2015) Una máquina eléctrica giratoria que comprende: un módulo electrónico que comprende un circuito impreso , una pluralidad de componentes electrónicos de potencia "SMD" (12a, 64) y una pluralidad de componentes electrónicos de señal "SMD" una pluralidad de componentes electrónicos "PTH" , estando situados los componentes electrónicos de potencia "SMD" (12a, 64), los componentes electrónicos de señal "SMD" y los componentes electrónicos "PTH" en un primer lado (8a) del circuito impreso , estando caracterizada la máquina porque el módulo electrónico comprende una pluralidad de pistas conductoras , que tienen una pluralidad de pestañas que soportan…

Motor eléctrico.

(10/06/2015) Un motor eléctrico síncrono monofásico que comprende un estator que presenta dos proyecciones polares y un devanado y un rotor de imanes permanentes bipolar (N - S) situado entre las proyecciones polares del estator , en el que un entrehierro entre el estator y el rotor presenta una estructura asimétrica, y que comprende además dos sensores de posición, situados alrededor del rotor , y caracterizado porque se define un estado normal en el cual el rotor , cuando se corta una corriente suministrada al estator , queda inmóvil y se detiene en un ángulo (θ ≥ θ1) de estacionamiento predeterminado,…

Accionamiento de ascensor con un motor eléctrico.

(20/05/2015) Accionamiento de ascensor con un motor eléctrico , que está dividido en varios segmentos , en donde a cada segmento está asociado un convertidor , en donde está previsto un transmisor de giro para los convertidores , en donde el transmisor de giro activa los convertidores a través de un mando central , en donde los convertidores se activan a través de un enlace de bus en serie , en donde el mando central alimenta con señales de control los convertidores a través del enlace de bus en serie .

Máquina eléctrica.

(06/05/2015) Máquina eléctrica, en particular un motor eléctrico , que comprende un soporte de motor , con un estator , con un rotor y con un ventilador dispuesto frontalmente y con una carcasa del sistema electrónico adjunta al soporte de motor , en la que se disponen los componentes eléctricos, pudiéndose aspirar por medio del ventilador una corriente de aire que es guiada a través del soporte de motor en dirección axial para la refrigeración del estator y/o del rotor , presentando una pared frontal del soporte de motor asociada al ventilador , una abertura axial a través de la cual sale la corriente de…

Ventilador radial con una carcasa auxiliar protegida electromagnéticamente para la electrónica de mando.

(04/03/2015) Ventilador comprendiendo una carcasa de ventilador , una rueda de ventilador dispuesta de manera giratoria en el interior de la carcasa de ventilador , un motor eléctrico destinado para el accionamiento rotacional de la rueda de ventilador , así como una carcasa auxiliar con forma de cuenco, dispuesta en el exterior de la carcasa del ventilador , en el cual la carcasa auxiliar contiene una electrónica de mando de motor , caracterizado por el hecho de que la carcasa auxiliar presenta, en su zona de conexión orientada hacia la carcasa del ventilador , un elemento de recubrimiento metálico que cubre la electrónica de mando del motor y protege contra una radiación electromagnética que proviene del motor eléctrico , en el que el elemento de recubrimiento presenta al menos…

Turbina eólica.

(28/01/2015) Una turbina eólica que comprende una máquina eléctrica que a su vez comprende un estator , y un rotor que gira alrededor de un eje de rotación (A2) respecto al estator ; comprendiendo el rotor un número de módulos magnetizados , y una serie de soportes para soportar los módulos magnetizados y dispuestos alrededor del eje de rotación (A2); estando la turbina eólica caracterizada porque al menos dos de los soportes están conectados eléctricamente en paralelo a los lados axiales opuestos del rotor por medio de una estructura conductora eléctrica diseñada para el flujo corrientes parásitas a lo largo de dichos dos soportes.

Unidad electrónica para motores eléctricos, preferiblemente para motores de inducido exterior con electrónica de control integrada, y motor eléctrico con tal unidad electrónica.

(19/11/2014) Motor eléctrico, preferiblemente motor de inducido exterior con electrónica de control integrada, que está configurado con una funcionalidad de base y provisto de una unidad de motor y una unidad electrónica que presenta un grupo constructivo de electrónica de potencia que tiene también una electrónica de control y está alojado en un espacio de montaje que está cerrado por una tapa y previsto en un manguito de estator , en donde la tapa consiste al menos parcialmente en un material permeable para señales, como señales IR o señales de radio, y está fijada sobre el manguito del estator, y en donde al menos los elementos eléctricos/electrónicos conductores de corriente/tensión del grupo constructivo de la electrónica…

Generador de motor y vehículo de motor eléctrico.

(08/10/2014) Máquina eléctrica rotativa incluyendo: un rotor provisto de un yugo por lo general en forma de disco centrado en un eje rotativo ; un estator colocado enfrente del rotor separado por un intervalo (G) en la dirección axial del eje de rotor ; y un motor regulador para regular la posición relativa del rotor y el estator , donde un elemento móvil de forma cilíndrica que rodea una porción del eje rotativo se ha colocado de manera que se pueda mover en una dirección axial del eje rotativo por el motor regulador para regular el intervalo (G) en la dirección axial del eje de rotor entre el yugo y el estator , estando enganchado-conectado un extremo del elemento móvil a una porción central del rotor .

Motor de activación, particularmente para bandejas de soporte o para husillos de enrollar asociados con una máquina etiquetadora.

(16/07/2014) Un motor de activacion , particularmente para bandej as de soporte o para husillos de enrollar asociados con una maquina etiquetadora, que comprende una envoltura de contención que soporta rotatoriamente un eje motor que puede rotar alrededor de su propio eje y puede estar conectado a una bandeja de soporte o a un husillo de enrollar y puede estar anclado mediante medios para la conexion a una estructura de soporte asociada con dicha maquina etiquetadora, dicha envoltura de contencion acomodando un estator , el rotor respectivo y un dispositivo electronico para controlar dicho motor de activacion , dicha envoltura de contencion formando una abertura axial dentro de la cual dicho eje motor esta soportado rotatoriamente, dicha abertura axial pasando longitudinalmente a traves de un cuerpo motor , que…

Máquina eléctrica con un rotor y con un estator y con un dispositivo para la supervisión del intersticio de aire entre el rotor y el estator.

(07/05/2014) Máquina eléctrica en la zona de potencia de varios MVA, en particular máquina asíncrona o máquina síncrona, cuya máquina eléctrica presenta un rotor giratorio alrededor de un eje con un cuerpo de chapa de rotor (12, 12'), que está rodeado concéntricamente por un cuerpo de chapa de estator de un estator y está separado de éste por un intersticio de aire en forma de anillo, en la que están previstos medios (23; 23a, b, c) que se extienden en dirección axial a través del intersticio de aire para la supervisión del intersticio de aire , con el que se pueden detectar una modificación de la geometría del rotor y/o la penetración de cuerpos…

Una unidad de enchufe para alimentar y controlar un motor eléctrico.

(19/02/2014) Una unidad de enchufe para alimentar y controlar un motor eléctrico, cuando se inserta dicha unidad en una carcasa que soporta unos conectores de peine de dicho motor, incluyendo la unidad de enchufe: en un lado, unos conectores de motor para su acoplamiento con dichos conectores de peine; en otro lado, unos conectores hembra para su conexión a una fuente de suministro eléctrico; una unidad electrónica , conectada a unos segmentos de conexión (3A, 4A), conectados eléctricamente a dichos conectores de motor y conectores hembra ; en la cual dicha unidad de enchufe presenta un cuerpo fabricado con un material de plástico y que…

Motor eléctrico y procedimiento de fabricación.

(15/11/2013) Un procedimiento de fabricación de un motor eléctrico, comprendiendo el motor eléctricoun estator y uno o más formadores de bobina, un devanado fijado al estator mediante su enrollamientoalrededor del formador de bobina y que comprende un primer devanado polar que presenta un extremo (L1)inicial y un extremo (A1) terminal y un segundo devanado polar que presenta un extremo (L2) inicial y unextremo (A2) terminal y un conmutador térmico que comprende dos extremos (T1, T2) térmicos por medio de los cuales el conmutador térmico es conectado en serie entre los devanados polares, estableciendo la conexión eléctrica, en el queuno de dichos extremos (T1) térmicos es conectado al extremo (A1) terminal…

Accionador portátil lineal y procedimiento de limitación de la fuerza máxima de dicho accionador.

(13/11/2013) Accionador portátil lineal que comprende un motor eléctrico que hace girar un tornillo mediante un reductor , siendo dicho motor controlado por un módulo electrónico que comprende medios de adquisición de la intensidad instantánea de la corriente de alimentación del motor, caracterizado por el hecho de que el módulo electrónico comprende además medios de cálculo de la derivada con respecto al tiempo de la intensidad de la corriente de alimentación, conectados a unos medios de comparación de esta derivada con un primer valor predeterminado (S1), siendo dichos medios de comparación capaces de controlar medios de interrupción de la corriente de alimentación si esta derivada es superior al primer valor predeterminado (S1), por el hecho de que el tornillo comprende…

Conjunto de bomba.

(13/11/2013) Conjunto de bomba con un motor eléctrico, que está dispuesto en una carcasa de estator , en el que en lacarcasa de estator está dispuesta una caja de terminales en un lado frontal axial, en el que porque la caja determinales presenta una parte de la carcasa en forma de tubo, la parte de la carcasa en forma de tuboestá apoyada con un primer lado frontal axial en el lado frontal axial de la carcasa del estator , el segundo ladofrontal axial opuesto de la parte de la carcasa en forma de tubo está cerrado por medio de al menos unelemento de tapa , en el que están integrados unos elementos de mando y/o de representación , en la partede la carcasa en forma de tubo, en la periferia exterior, está dispuesto un elemento de conexión eléctrica , elelemento de conexión presenta…

Conjunto de bomba.

(13/11/2013) Conjunto de bomba con un motor eléctrico, que está dispuesto en una carcasa de estator , en el que en lacarcasa de estator está dispuesta una caja de terminales en un lado frontal axial, en el que la caja de terminales presenta una parte de la carcasa en forma de tubo, la parte de la carcasa en forma de tubo estáapoyada con un primer lado frontal axial en el lado frontal axial de la carcasa del estator , el segundo lado frontalaxial opuesto de la parte de la carcasa en forma de tubo está cerrado por medio de al menos un elementode tapa , en el que están integrados unos elementos de mando y/o de representación , en la parte de lacarcasa en forma de tubo, en la periferia exterior, está dispuesto un elemento de conexión eléctrica , en elinterior de la parte de la carcasa…

Conjunto de bomba.

(13/11/2013) Conjunto de bomba con un motor eléctrico, que está dispuesto en una carcasa de estator , en el que en lacarcasa de estator está dispuesta una caja de terminales en un lado frontal axial, caracterizado porque la caja determinales presenta una parte de la carcasa en forma de tubo, la parte de la carcasa en forma de tuboestá apoyada con un primer lado frontal axial en el lado frontal axial de la carcasa del estator , el segundo ladofrontal axial opuesto de la parte de la carcasa en forma de tubo está cerrado por medio de al menos unelemento de tapa , en el que están integrados unos elementos de mando y/o de representación, en la partede la carcasa en forma de tubo, en la periferia exterior, está dispuesto un elemento de conexión eléctrica , laparte de la carcasa en forma de tubo…

Sistema de escobilla de puesta a tierra mejorado para atenuar la corriente eléctrica en árboles giratorios.

(09/10/2013) Sistema de escobilla de puesta a tierra para un motor que tiene una placa frontal de carcasa y un árbol , comprendiendo dicho sistema de escobilla de puesta a tierra : un cuerpo que se puede conectar eléctricamente a la placa frontal de motor ; un conjunto de escobillas conectado eléctricamente a dicho cuerpo que comprende filamentos conductores conectados eléctricamente a dicho cuerpo y que tiene extremos configurados para estar dispuestoscerca del árbol ; estando los filamentos en contacto con la capa cuando el motor está en reposo o está funcionando a bajavelocidad, y en una relación muy próxima si aumenta la velocidad, un collar configurado para disponerlo sobre el árbol …

Dispositivo antiparasitario para motores eléctricos.

(20/09/2013) Un dispositivo de supresión de ruido eléctrico para un motor que tiene un par de terminaleslaterales del motor conectables a un par de terminales del lateral del motor de una fuente deenergía eléctrica, en donde el dispositivo comprende: un armazón fijable al motor en los terminales laterales del motor y fijables a una fuente de energía enlos terminales del lado de la fuente de energía ; una placa aislante dispuesta en el armazón y que soporta: un par de primeros terminales de conexión y un par de segundos terminales de conexión ; en dondeambos terminales están elevados en paralelo entre si desde una primera y una segunda superficie de la placaaislante y conectable a los terminales de conexión de la fuente,…

Sistema de energía eólica para generar electricidad y método de control relativo.

(18/09/2013) Un sistema de energía eólica para generar electricidad que comprende una barquilla ; un conjunto rotatorioque gira alrededor de un eje (A2) con respecto a la barquilla ; y un dispositivo de detección de velocidadangular para detectar la velocidad angular del conjunto rotatorio estando el sistema de energía eólicacaracterizado por que comprende al menos un sensor de imagen orientado hacia una superficie delconjunto rotatorio y fijado a la barquilla para adquirir imágenes de partes de la superficie del conjunto rotatorio; y por que dicha superficie es una superficie anular o cilíndrica y tiene propiedades ópticas nouniformes.

Estator para un electromotor.

(05/09/2013) Estator fabricado como motor con rotor externo para un electromotor, provisto de un paquete de chapa de estator dotado de un devanado del estator y de una disposición de interconexión dispuesta en la cara frontal en el área de un cabezal de devanado del devanado del estator dispuesto para la interconexión eléctrica de extremos del hilo de devanado del devanado del estator y de hilos de conexión de un controlador de temperatura , conectado en serie al devanado del estator , caracterizado por que la disposición de interconexión presenta un disco de conexión aislante que cubre la zona del cabezal del estator en forma de cazoleta y por que el controlador de temperatura está sujetado integrado en el disco de conexión , alojándose por…

Disposición de estatores para un motor eléctrico.

(24/06/2013) Dispositivo de estatores para un motor eléctrico, compuesta de un paquete de chapas de armadura de estator con arrollamientos de estatores que atraviesan ranuras de estatores y forman en las caras frontales delpaquete de chapas de armadura de estator , en cada caso, arrollamientos de estator que forman una conexiónfrontal así como un dispositivo de cableado para los arrollamientos de estatores , presentando eldispositivo de cableado un disco de conmutación que cubre la conexión frontal en una cara frontal deestator con al menos un controlador de temperatura sujetado a la misma y colocado en un bolsillo dealojamiento para el control de temperatura de los arrollamientos de estator , caracterizada porque la bolsa dealojamiento se encuentra de tal manera colocada de manera elástica axial con el disco de conmutación queel…

DISPOSITIVO PARA LA INSPECCIÓN DE UN INTERSTICIO.

(17/10/2012) Dispositivo para inspección de un intersticio entre dos superficies, siendo al menos una ferromagnética, que tiene una plataforma de sensores y un soporte para la plataforma , que se puede insertar y extraer en el intersticio por un orificio de acceso y es extensible mediante un accionamiento sobre la longitud del intersticio, pudiéndose, enrollar fuera del intersticio. El soporte presenta, en su estado extendido, una curvatura en una sección transversal perpendicular a su extensión longitudinal. El soporte tiene imanes para ponerse en contacto con una superficie ferromagnética, y están fijados en el lado del soporte alejado de dicha superficie ferromagnética, para garantizar un deslizamiento del soporte a lo largo de la superficie ferromagnética. El dispositivo posibilita una inspección de intersticios a partir de una altura…

Montante telescópico para una suspensión de rueda de automóviles.

(18/07/2012) Montante telescópico para una suspensión de rueda de automóviles, compuesto de un amortiguador telescópico y un resorte de soporte de suspensión que envuelve el mismo, así como un dispositivo de variación vertical con un husillo de accionamiento accionado montado de manera giratoria en un cojinete fijadopermanentemente a la estructura, que interactúa con un elemento de elevación variable verticalmente dispuestofijo en términos de giro, que soporta un platillo de resorte del resorte de soporte de suspensión ,caracterizado porque el husillo de accionamiento presenta, adicionalmente al cojinete , una pieza decojinete separado con forma de manguito fijada al husillo…

Máquina eléctrica rotativa y método para su ensamblaje.

(13/07/2012) Máquina eléctrica que comprende una carcasa ; un estator fijado a la carcasa y que incluye al menos un bobinado eléctrico ; un rotor alojado en la carcasa y conectado con libertad de rotación a esta última; un circuito electrónico para alimentar el bobinado alojado al menos en parte en la carcasa ; una tapa (2a) para cerrar la carcasa y formar con esta última una caja cerrada ; una bornera , accesible desde la parte externa de la caja , para el control del circuito electrónico ; un disipador de calor para absorber el calor generado, en particular, por el circuito electrónico , dicho disipador…

Procedimiento para estimar el nivel de magnetización de uno o más imanes permanentes situados en uno o más rotores de imanes permanentes de un generador de turbina eólica y de una turbina eólica.

(27/06/2012) Procedimiento para remagnetizar uno o más imanes permanentes (IP) en un generador de turbina eólicacon uno o más rotores de imanes permanentes que comprende las etapas de conectar unos medios de magnetización que comprenden una o más bobinas de magnetización pararemagnetizar dicho material de IP en el generador , y remagnetizar dicho material de IP con dichos medios de magnetizacióncaracterizado porque la una o más bobinas de magnetización forman al menos una parte temporal de laconstrucción del estator.

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