Vehículo de obra híbrido electro-hidráulico.

Un vehículo de obra (1) que comprende un motor de combustión interna (10);

una máquina eléctrica (18) para el accionamiento del vehículo; al menos un circuito hidráulico que comprende un número de accionadores hidráulicos (7, 8) y una máquina hidráulica (12) para hacer funcionar al menos dichos accionadores hidráulicos (8); una máquina eléctrica reversible (11); una batería (19) recargable mediante dicha máquina eléctrica reversible (11) para permitir el funcionamiento de dicha máquina eléctrica (18) y dicha máquina hidráulica (12) controlada mediante dicha máquina eléctrica reversible (11); una transmisión (15) para conectar mecánicamente dicho motor de combustión interna (10) a dicha máquina eléctrica reversible (11) y a dicha máquina hidráulica (12), de modo que dicha máquina eléctrica reversible y dicha máquina hidráulica estén en paralelo con respecto a dicho motor de combustión interna (10); y un embrague (14) para desconectar dicho motor de combustión interna (10) de dicha transmisión (15) para permitir que dicha máquina eléctrica reversible (11) impulse selectivamente dicha máquina hidráulica (12) cuando dicho motor de combustión interna (10) se desconecta de dicha transmisión (15); estando dicho vehículo caracterizado por que también comprende:

un primer accionador eléctrico (40) integrado en un bloque (45, 46) con dicha máquina eléctrica reversible (11);

un segundo accionador eléctrico (42) integrado en un bloque (50) con dicha máquina eléctrica (18); y

un controlador de potencia eléctrico (20) para controlar el intercambio de potencia eléctrica entre dichos primer y segundo accionadores eléctricos (40, 42) y dicha batería (19);

estando conectado dicho controlador de potencia eléctrica (20), dichos primer y segundo accionadores eléctricos (40, 42) y dicha batería (19) mediante líneas eléctricas en corriente continua.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2012/055608.

Solicitante: Merlo Project S.r.l. con Unico Socio.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Nazionale, 9/A Frazione San Defendente Cervasca ITALIA.

Inventor/es: MERLO, AMILCARE, GALFRE\' RENATO, SOMA',AURELIO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K25/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Accionamientos auxiliares (B60K 16/00 tiene prioridad; disposición de bombas de hinchado montadas sobre los vehículos B60C 23/10; accionamientos de motores auxiliares F02B).
  • B60K25/02 B60K […] › B60K 25/00 Accionamientos auxiliares (B60K 16/00 tiene prioridad; disposición de bombas de hinchado montadas sobre los vehículos B60C 23/10; accionamientos de motores auxiliares F02B). › directos a partir del eje del motor.
  • B60K6/26 B60K […] › B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos   y de combustión interna. › caracterizados por los motores o los generadores.
  • B60K6/46 B60K 6/00 […] › De tipo serie.
  • B60W10/30 B60 […] › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR.B60W 10/00 Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones (para propulsión de vehículos de tracción exclusivamente eléctrica con una fuente de energía interior al vehículo B60L 11/00). › incluyendo el control de equipos auxiliares, p.ej. compresores para el aire acondicionado o bombas de aceite.
  • B60W20/00 B60W […] › Sistemas de control especialmente adaptados a vehículos híbridos, es decir, que disponen de varios motores primarios que no son del mismo tipo, p.ej. un motor eléctrico y un motor de combustión interna, todos ellos destinados a la propulsión del vehículo.
  • H02K11/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › Asociación estructural de máquinas dinamo-eléctricas con dispositivos de medida o de protección o con componentes eléctricos, p. ej. con resistencias o interruptores.

PDF original: ES-2583142_T3.pdf

 

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