(13/11/2019) Un buque de repostaje para el repostaje de gas combustible licuado a un buque de propulsión a gas combustible licuado en el mar, en donde el buque repostaje comprende: un tanque de almacenamiento de gas combustible licuado instalado en el buque de repostaje ; un conducto de suministro de combustible configurado para que se conecte al tanque de almacenamiento de gas combustible licuado y para suministrar combustible al buque de propulsión a gas combustible licuado; y un conducto de recogida de gas de ebullición (GDE) configurado para que se conecte al buque de propulsión a gas combustible licuado y para recoger el GDE producido en un tanque de gas combustible licuado del buque de propulsión a gas combustible licuado mientras se suministra el gas combustible licuado; en donde el buque de…

(28/08/2019) Accionamiento electromecánico para un dispositivo flotable, que se puede utilizar para el deporte de la pesca, que comprende una conexión eléctrica por cable, un revestimiento estanco al agua, una hélice , una sujeción estrecha, un pie de fijación , un dispositivo protector y un motor , estando el accionamiento conectado con un almacenamiento de energía por medio de la conexión eléctrica por cable y estando su motor conectado por medio de su eje de accionamiento con la hélice , que está dispuesta fuera del revestimiento estanco al agua, y estando la sujeción estrecha conectada con el revestimiento en un lado, terminando un extremo libre de la sujeción en el pie de fijación para la unión con una sujeción , que está dispuesta en el dispositivo flotable y partiendo del revestimiento , estando asimismo previsto el dispositivo…

(03/07/2019) Un sistema para el bombeo de combustible criogénico a alta presión desde una fuente de combustible para proporcionar una salida uniforme y sin impulsos, que comprende: una pluralidad de bombas lineales , incluyendo cada una de ellas en serie: i. un extremo de potencia superior y un extremo de fluido inferior, teniendo el extremo de potencia un sistema de accionamiento lineal que termina en un eje de transmisión que tiene un movimiento alternativo lineal a lo largo de un eje; ii. el sistema de accionamiento del extremo de potencia de cada bomba que es controlable de forma independiente con un software contenido en un controlador electrónico multiejes, y cada sistema de accionamiento lineal es operable a una baja relación…

(01/05/2019) Procedimiento para refrigerar una maquina superconductora , en particular empleando el efecto de termosifon, que comprende las etapas A) en la que en un primer (18, 18', o 18") espacio de condensador que esta conectado termicamente con un primer cabezal frio (16, 16", o 16"), se aumenta una temperatura (T1, T2, o T3), en donde se evapora fluido de refrigeracion y/o se expande gas en el espacio (18, 18', o 18") de condensador y/o la presion (p1, p2, o p3) en el espacio (18, 18', o 18") de condensador se aumenta, y se mueve fluido de refrigeracion k liquido en un primer tubo (20, 20', o 20") de union entre el primer espacio (18, 18', o 18") de condensador…

(15/10/2018) Conjunto de refrigerador de quilla para su uso en una embarcación marina, intercambiando dicho conjunto de refrigerador de quilla calor con un refrigerante líquido interno que fluye a través del conjunto de refrigerador de quilla, comprendiendo dicho conjunto de refrigerador de quilla: un colector (130, 230, 330, 430, 530, 630', 630", 730', 730''); y al menos un tubo de refrigerante líquido (150, 150', 250, 350, 450, 550, 650', 650", 751', 751") que se extiende en una dirección longitudinal desde dicho colector, comprendiendo dicho tubo de refrigerante líquido; una parte de cuerpo alargada que comprende una superficie interior que forma un canal interno para permitir el flujo del refrigerante líquido en una dirección longitudinal a lo largo de una longitud de dicha parte…

(14/02/2018) Transmisión , en particular para un vehículo acuático , con por lo menos un primer árbol dispuesto de manera giratoria en un primer cojinete , que se puede conectar o está conectado con un dispositivo de energía , en particular una máquina hidráulica, una máquina de combustión interna o máquina eléctrica, que se puede hacer funcionar con motor o generador y que presenta una primera sección de acoplamiento en un extremo, con por lo menos segundo un árbol dispuesto de manera giratoria en un segundo cojinete , que se puede conectar o está conectado con una máquina rotativa y que presenta en un segundo extremo una segunda sección de acoplamiento , que se puede disponer o que está dispuesta…

(08/11/2017) Un sistema de tratamiento de gas licuado para un buque, que incluye un tanque de almacenamiento que almacena gas natural licuado, y un motor que utiliza el gas natural licuado almacenado en el tanque de almacenamiento como combustible, comprendiendo el sistema de tratamiento de gas licuado: una primera corriente de gas de evaporación, que se genera a partir del gas natural licuado en el tanque de almacenamiento y se descarga desde el tanque de almacenamiento ; una segunda corriente de gas de evaporación, que se suministra como combustible al motor en la primera corriente; y una tercera corriente de gas de evaporación, que no se suministra al…

(23/08/2017) Un sistema de tratamiento de gas licuado para un buque, que incluye un tanque de carga que almacena gas natural licuado, y un motor que usa el gas natural licuado almacenado en el tanque de carga como combustible, comprendiendo el sistema de tratamiento de gas licuado: una primera corriente de gas de evaporación, que se genera a partir del gas natural licuado en el tanque de carga y se descarga del tanque de carga ; una segunda corriente de gas de evaporación, que se suministra como combustible al motor en la primera corriente; y una tercera corriente del gas de evaporación, que no se suministra al motor en la primera corriente, caracterizado por que la primera corriente se comprime a aproximadamente 150 a 400 bares en un compresor con el fin de estar en un estado supercrítico y a continuación ramificarse en…

(11/01/2017) Un sistema de tratamiento de gas de evaporación (BOG) para un buque, que trata el BOG que se descarga desde un depósito de almacenamiento que almacena gas licuado, comprendiendo el sistema de tratamiento de BOG: un medio de compresión que está configurado para comprimir el BOG que se descarga del depósito de almacenamiento; un motor de gas de media presión que está configurado para recibir al menos una parte del BOG, que es comprimido por el medio de compresión, como combustible; un intercambiador de calor que está configurado para intercambiar de calor entre el otro BOG, que no se suministra al motor de gas de media…

(23/11/2016) Estructura flotante con un tanque de gas combustible para el almacenamiento de un combustible gaseoso utilizado como combustible durante la navegación en el mar, que comprende: Una zona de cabina dispuesta en una cubierta superior (101a) de la estructura flotante; el tanque de gas combustible montado en un casco de la estructura flotante por debajo de la cubierta superior (101a), caracterizada porque la estructura comprende además: un elemento de bloqueo montado entre la zona de cabina y el tanque de gas combustible de modo que la zona de cabina , el elemento de bloqueo y el tanque de gas combustible quedan dispuestos en este orden desde la parte superior a lo largo de una dirección vertical perpendicular a la cubierta superior y de tal modo que, como mínimo, una parte de la zona de cabina , del…

(16/11/2016) Un sistema de tratamiento de gas licuado para un buque, que incluye un tanque de carga que almacena gas natural licuado (LNG), y un motor principal y un submotor que usan el LNG almacenado en el tanque de carga como combustible, comprendiendo el sistema de tratamiento de gas licuado: una línea principal de suministro de gas de evaporación (BOG) (140; L1) configurada para comprimir el BOG generado en el tanque de carga por un compresor y suministrar el BOG comprimido al motor principal como combustible; una sublínea de suministro de BOG (160; L7, L8) configurada para comprimir el BOG generado en el tanque de carga por un compresor y suministrar el BOG comprimido al submotor como combustible; una línea principal de suministro de LNG (110; L23) configurada para comprimir el LNG almacenado…

(06/07/2016) Un sistema de tratamiento de gas licuado para un buque, que incluye un tanque de carga que almacena gas natural licuado (LNG) y un motor que usa el LNG como combustible, comprendiendo el sistema de tratamiento de gas licuado: una línea de compresor (140; L1) configurada para comprimir gas de evaporación (BOG) generado en el tanque de carga mediante un compresor y suministrar el BOG comprimido al motor como combustible; una línea de bomba (110; L1) configurada para comprimir el LNG almacenado en el tanque de carga mediante una bomba y suministrar el LNG comprimido al motor como combustible; caracterizado por que comprende un intercambiador de calor configurado para licuar al menos una parte de BOG, que se comprime mediante el…

(06/07/2016) Un sistema de suministro de combustible híbrido para un motor de una embarcación, que comprende: un dispositivo de compresión configurado para comprimir el gas de ebullición (BOG) generado a partir del gas natural licuado (LNG) almacenado en un tanque de carga de LNG (CT, 1); una bomba de alta presión configurada para comprimir el LNG suministrado desde el tanque de carga de LNG (CT, 1); un vaporizador configurado para vaporizar el LNG comprimido por la bomba de alta presión ; y un motor de doble combustible (DF) al que se suministra el BOG comprimido a través del dispositivo de compresión como combustible, donde el motor del recipiente usa gas a alta presión comprimido a 150 a 400 bar como combustible y es accionado por al menos uno de los BOG comprimidos en el dispositivo de compresión …

(06/07/2016) Un método de tratamiento de gas licuado para un buque, que se realiza mediante un sistema de tratamiento de gas licuado para el buque que incluye un tanque de carga que almacena gas natural licuado (LNG), y un motor principal y un motor secundario que usan el LNG almacenado en el tanque de carga como combustible, incluyendo el sistema de tratamiento de gas licuado una línea de compresor (140; L1) configurada para comprimir el BOG generado en el tanque de carga mediante un compresor y suministrar el BOG comprimido al motor principal y al motor secundario como combustible y una línea de bomba (110; L23) configurada para comprimir…

(09/12/2015) Procedimiento para la refrigeración de emergencia y/o la extinción de emergencia de una batería de una embarcación , que comprende las etapas: - determinación (S1) de un caso de emergencia, que conduce al daño irreparable de la batería, - extracción (S2) de agua del entorno de la embarcación e - inundación (S3) de la batería con el agua del entorno , para impedir una escalada del estado de la batería.

(21/06/2012) Dispositivo para la alimentación de combustible de una instalación de producción de energía en un buque. Dispositivo de alimentación de combustible de una instalación de producción de energía, embarcada en un buque de transporte de gas licuado, a partir de, al menos, un tanque de gas licuado de dicho buque, que comprende una bomba dispuesta en el fondo del tanque y un depósito dispuesto en el tanque alrededor de la bomba y destinado a mantener una aspiración de la misma en un estado sumergido, caracterizado porque comprende un eyector de líquido dispuesto en el tanque de manera que pueda aspirar el gas licuado al nivel del fondo del tanque, y un circuito de líquido que une, por un lado, una salida de la bomba a una entrada del eyector y,…

(16/08/1987) Halador hidráulico de regulación automática, caracterizado por estar conformado por una rueda de maniobra en forma de tambor, con una camisa solidaria a ella, girando alrededor de un eje fijo arrastrada por un motor que le transmite movimiento a través de un engranaje que lleva adosado, y presentando dicha rueda en una de sus pestañas al menos dos cilindros hidráulicos, en posición axial y regularmente distribuidos, con una zapata troncocónica en el extremo exterior de sus vástagos, enfrentadas por su base menor con otras análogas, fijadas en la otra pestaña de la rueda las dos bocas de salida y entrada, de fluido de cada cilindro, se comunican a través de otras…