Sistema y método para suministrar combustible híbrido en un motor para un barco.

Un sistema de suministro de combustible híbrido para un motor (100,

3) de una embarcación, que comprende: un dispositivo de compresión (200, 1150) configurado para comprimir el gas de ebullición (BOG) generado a partir del gas natural licuado (LNG) almacenado en un tanque de carga de LNG (CT, 1);

una bomba de alta presión (300, 120) configurada para comprimir el LNG suministrado desde el tanque de carga de LNG (CT, 1);

un vaporizador (310, 131) configurado para vaporizar el LNG comprimido por la bomba de alta presión (300, 1120); y

un motor de doble combustible (DF) (400) al que se suministra el BOG comprimido a través del dispositivo de compresión (200, 1150) como combustible,

donde el motor (100, 3) del recipiente usa gas a alta presión comprimido a 150 a 400 bar como combustible y es accionado por al menos uno de los BOG comprimidos en el dispositivo de compresión (200, 1150) y el LNG comprimido en la bomba de alta presión (300, 1120),

caracterizado por que el sistema de suministro de combustible híbrido comprende un primer pasaje (L1) provisto del dispositivo de compresión (200, 1150) y un segundo pasaje (L2) provisto con la bomba de alta presión (300, 1120) y el vaporizador (310, 1130), el primer pasaje (L1) siendo configurado de modo que el BOG generado a partir del LNG almacenado en el tanque de carga de LNG (CT, 1) se comprime a 150 a 400 bar y luego se suministra al motor de la embarcación, y el segundo pasaje se configura de modo que el LNG almacenado en el tanque de carga de LNG (CT, 1) se bombea de 150 a 400 bar y se vaporiza y luego se suministra al motor de la embarcación,

por que el sistema de suministro de combustible híbrido está configurado con la redundancia del primer pasaje (L1) y el segundo pasaje (L2), y

por que el dispositivo de compresión (200, 1150) se proporciona con un solo conjunto.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/KR2013/009539.

Solicitante: DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING CO., LTD.

Nacionalidad solicitante: República de Corea.

Dirección: 85 Da-dong Jung-gu Seoul 100-180 REPUBLICA DE COREA.

Inventor/es: MOON,YOUNG SIK, KIM,NAM SOO, CHOI,DONG KYU, LEE,JOON CHAE, JUNG,JEHEON, JUNG,SEUNG KYO.

Fecha de Publicación: 6 de Julio de 2016.

Clasificación Internacional de Patentes:

B63B25/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 25/00 Instalaciones de acomodación de carga, p. ej. estiba, centrado o compensado; Buques caracterizados por ello (cubas para pescado de barcos de pesca B63B 35/24; equilibrado o compensación efectuado de otra forma que por división de la carga, p. ej. por empleo de lastre, B63B 43/06, B63B 43/08). › aisladas del calor.
B63H21/38 B63 […] › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 21/00 Utilización de plantas o grupos motrices de propulsión a bordo de embarcaciones. › Aparatos o métodos especialmente adaptados para el uso en un buque, para manejar líquidos del grupo motor o de uno de sus elementos, p. ej. lubricantes, refrigerantes, carburantes o análogos.
F02M21/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 21/00 Aparatos para alimentar los motores con combustibles no líquidos, p. ej. con combustibles gaseosos almacenados bajo forma líquida. › con combustibles gaseosos.
F02M37/04 F02M […] › F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos. › Alimentación por medio de bombas accionadas.

PDF original: ES-2647465_T3.pdf

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