(27/11/2013) Disposición de sensor para un vehículo automóvil, con un marco de sujeción que puede fijarse a una luna de vehículo, con una carcasa de sensor que puede unirse al marco de sujeción , en la que una palanca elástica está montada en la carcasa de sensor de manera pivotante, y en la que tras el pivotado de la palanca un segmento de palanca se engancha por detrás con muescas en el marco de sujeción , con lo que la palanca presiona la carcasa de sensor de manera elástica contra la luna de vehículo, caracterizada porque la palanca configura una palanca de dos brazos, cuyo centro de rotación se encuentra entre un brazo de potencia y un brazo de carga.

(28/10/2013) Cuerpo de acoplamiento óptico para acoplar un dispositivo optoelectrónico a una luna de un vehículo, con un medio de acoplamiento transparente de un material de silicona, que está rodeado por un borde circundante de un marco de sujeción, en el que el marco de sujeción está fabricado como una parte individual separada, no unida a una parte de carcasa del dispositivo optoelectrónico, y en el que el marco de sujeción es acoplable a una parte del dispositivo optoelectrónico, con lo que al mismo tiempo el cuerpo de acoplamiento entra en contacto con una superficie ópticamente eficaz del dispositivo optoelectrónico, caracterizado porque el material del medio de acoplamiento (1, 1c) está seleccionado en función de la forma y el tamaño del marco de sujeción de modo que el medio de acoplamiento (1, 1c) tiene estabilidad de forma, incluso sin un apoyo…

(18/10/2013) Disposición de sensor con al menos un sensor óptico y un sensor no óptico , que pueden fijarse a unaluna de un vehículo por medio de una sujeción de sensor, estando sujeto el sensor no óptico por unbrazo saliente conformado en la sujeción de sensor, estando configurada la sujeción de sensor como una carcasa de sensor , que está compuesta por uncuerpo de carcasa de sensor y una cubierta de carcasa de sensor , alojando la carcasa de sensor un soporte de circuito principal , con el que están unidas partes (1a,1b) del sensor óptico , y estando unido el sensor no óptico a través de un soporte de circuito flexible…

(18/09/2013) Sistema de conexión con una guía de cables exterior para la conexión eléctrica de, al menos, dos componentes dispuestos de manera distanciada entre sí en un grupo constructivo del motor , cuyas posiciones seencuentran fijadas en relación con las piezas de la carcasa del grupo constructivo del motor , quecomprende, al menos, una línea eléctrica que conecta el componente dispuesto en el grupo constructivodel motor , y un elemento de soporte en el lado exterior de la carcasa del grupo constructivo del motor , que determina el desarrollo geométrico de la línea eléctrica , en donde el elemento de soporte seencuentra diseñado como un conducto de material plástico (7'), caracterizado…

(14/08/2013) Disposición de sensor para un vehículo automóvil, con un marco de sujeción que puede fijarse a unaluna de vehículo, con una carcasa de sensor que puede unirse al marco de sujeción y con una palancade accionamiento montada de manera pivotante, pudiendo acoplarse la carcasa de sensor a la lunade vehículo mediante el pivotado de la palanca de accionamiento de manera elástica,caracterizada porque en el marco de sujeción pueden fijarse ganchos tensores , en los que la palanca de accionamiento está montada de manera pivotante, y porque la palanca de accionamiento mediante el pivotado tensa un elemento de resorte quepresiona la carcasa de sensor contra la luna de vehículo.

(24/07/2013) Dispositivo limpiaparabrisas para vehículos de motor, en especial para limpiaparabrisass de luna posterior, conun motor de limpiaparabrisas que está insertado en un cuerpo base de carcasa , y un estator que estáconfigurado de forma enteriza y sin costuras sobre el perímetro, caracterizado porque el estator está formadopor un segmento tubular alargado, a partir de un tubo sinfín producido en un procedimiento continuo.

(16/07/2013) Se describe un procedimiento para el accionamiento de un mecanismo de limpiacristales con un motor, de manera especial para un limpiaparabrisas. El procedimiento comprende un accionamiento del mecanismo de limpiacristales esencialmente entre una posición de inversión inferior y una posición de inversión superior, de conformidad con un segmento de la curva característica del funcionamiento normal de una curva característica para el mecanismo de limpiacristales, que está en correlación con el momento de torsión del motor, y el accionamiento del mecanismo de limpiacristales esencialmente entre una posición de inversión inferior y una posición…

(24/04/2013) Método de control para un dispositivo limpiaparabrisas con las siguientes etapas: - generación (S1) de una primera imagen óptica (Ab1) de una zona de representación en un primer instante en eltiempo (t1); - generación (S2) de una segunda imagen óptica (Ab2) de la zona de representación en un segundo instante en eltiempo (t2); - comparación (S7) de la primera imagen óptica (Ab1) con la segunda imagen óptica (Ab2); caracterizado por las etapas adicionales: - generación de una tercera imagen óptica (Ab3) de la zona de representación en un tercer instante en el tiempo (t3)después de un accionamiento de un limpiaparabrisas; - comparación (S13) de la tercera imagen óptica (Ab3) con la primera imagen óptica (Ab1)…

(13/03/2013) Dispositivo sensor óptico para la detección de luz ambiental con un cristal y con al menos un receptor de luz y una unidad de sensor que presenta una placa de lentes , con la que se desacopla un haz de luz ambientalintroducido en el cristal desde el cristal y se desvía sobre el receptor de luz , en el que la placa delentes presenta sobre la superficie (12a) dirigida hacia el receptor de luz una estructura de lentes deFresnel y sobre una superficie (12b) alejada del receptor de luz presenta una primera estructura de prismasde Fresnel con varias estructuras individuales , en el que la placa de lentes está acoplada en uniónpositiva por medio de un acoplador, que se apoya en unión positiva en la estructura de prismas de Fresnel , enel cristal y en el que las estructuras individuales están configuradas…

(30/01/2013) La invención se refiere a un detector óptico para vehículos a motor para detectar parámetros medio ambientales que tengan impactos sobre la visibilidad. Dicho detector comprende al menos un transmisor y al menos un receptor de ondas electromagnéticas (ondas luminosas). El parabrisas se sitúa en la trayectoria de medición entre el transmisor y el receptor e influencia la propagación de las ondas entre el transmisor y el receptor de tal forma que cuando se forma condensación sobre el parabrisas, especialmente debido a la humedad provocada por precipitación, se modifica una señal de salida que es generada por el receptor y que sirve para controlar el limpiaparabrisas.…

(28/11/2012) Transmisión con una tapa de la transmisión y una rueda dentada , en la que un lado de la ruedadentada , que apunta en la dirección de la tapa de la transmisión, presenta un bulón de cojinete dispuestoexcéntricamente y un lado de la tapa de la transmisión , que apunta en la dirección de la rueda dentada ,presenta una primera superficie de contacto eléctrico y una segunda superficie de contacto eléctrico ,caracterizada porque la primera y la segunda superficie de contacto eléctrico están dispuestas de talmanera que el bulón de cojinete contacta con la primera y la segunda superficie de contacto eléctrico en una posición predeterminada de la rueda dentada y las cortocircuita eléctricamente.

(28/11/2012) Instalación de limpiaparabrisas para un automóvil, con un motor de accionamiento eléctrico para elaccionamiento de un brazo de limpiaparabrisas , con una unidad de control electrónico asociada al motor deaccionamiento , en la que está previsto un sensor conectado para la conducción de señales con la unidad decontrol , con el que se puede detectar que el brazo de limpiaparabrisas se ha movido fuera de su posición deaparcamiento, y la unidad de control activa el motor de accionamiento , cuando se detecta un movimientoinvoluntario del brazo de limpiaparabrisas fuera de su posición de aparcamiento, de tal manera que éste mueveel brazo de limpiaparabrisas de retorno a su posición de aparcamiento, caracterizada porque la unidad de control está…

(01/08/2012) Procedimiento para el tratamiento de informaciones de imagen captadas desde un vehículo, con unpaso para detectar al menos partes de un limpiaparabrisas en las informaciones de imagen y unpaso de la división espacial de las informaciones de imagen de una imagen aislada a través de unasombra de limpiaparabrisas detectada del limpiaparabrisas en informaciones de imagencualitativamente de alto valor y cualitativamente de bajo valor , en donde la sombra delimpiaparabrisas separa una primera región de imagen con las informaciones de imagen cualitativamentede bajo valor, que está situada con relación a un recorrido de limpiaparabrisas delante del limpiaparabrisas,de una segunda región de imagen con las informaciones de imagen cualitativamente de bajo valor, que seencuentra justo detrás del limpiaparabrisas en movimiento

(11/07/2012) Disposición de cámara para un vehículo, con una cámara dirigida hacia un cristal del vehículo y con almenos una estructura conductora de electricidad, que está unida directa o indirectamente con el cristal del vehículo,caracterizada porque la estructura conductora presenta al menos un hilo o una vía conductora o estáconfigurada como un bucle conductor, porque la cámara está unida por medio de un cuerpo conductor de luzcon el cristal del vehículo, y porque la estructura conductora está dispuesta en el cristal del vehículo en lazona de captura de la cámara y completamente dentro de la superficie cubierta por el cuerpo conductor de luzen el cristal del vehículo.

(20/06/2012) Dispositivo de limpiaparabrisas para vehículos, en particular automóviles, con al menos un limpiaparabrisas que cubre un ángulo de limpieza (a) predeterminado, con un motor de rotación eléctrico para el accionamiento desalida del limpiaparabrisas y con un dispositivo transmisor de señales, en el que sobre el dispositivo transmisorde señales está dispuesto un transmisor de señales, con el que se puede generar una señal de transmisor, eltransmisor de señales está configurado y dispuesto de tal forma que la señal de transmisor es generada al final delángulo de limpieza, y está previsto un relé, que puede ser activado por la señal de transmisor, para el control delmotor de rotación , caracterizado porque en el limpiaparabrisas está retenido el dispositivo transmisor deseñales de…

(23/05/2012) Procedimiento de detección de gotas de lluvia sobre un parabrisas, que utiliza una cámara que va dispuesta en el interior del vehículo encarada con el parabrisas y que está enfocada al infinito, que comprende: - una etapa (a) de adquisición de imágenes mediante la cámara a través del parabrisas; caracterizado porque comprende: - una etapa (b) de extracción de los contornos de las manchas presentes sobre las imágenes adquiridas, - una etapa (c) de realización del histograma de las anchuras de contornos de las manchas, - una etapa (d) de umbralizado pasando de un mínimo umbral dado de las anchuras de contornos de las manchas, en particular con el fin de confirmar la eventual presencia de manchas susceptibles de corresponder a gotas sobre el parabrisas.

(11/04/2012) Procedimiento para la detección de apariciones de salpicaduras en un panel, en particular, el parabrisas de un vehículo, en el que en ciclos de medición sucesivos que se repiten continuamente: a) en una primera sección del ciclo, la corriente que fluye en un receptor de luz de una primera sección de medición óptica está integrada hasta un primer valor umbral; b) en una segunda sección del ciclo, la corriente que fluye en un receptor de luz de una segunda sección de medición óptica está integrada hasta un segundo valor umbral; c) los transmisores de luz de las secciones de medición óptica son de ciclo cerrado reguladas por una pluralidad de ciclos…

(29/03/2012) Limpiaparabrisas trasero con una disposición de accionamiento eléctrico, en particular para un automóvil con un árbol de inducido y un paquete de inducido , en el que el árbol de inducido está alojado por medio de al menos un rodamiento y comprende un tornillo sin fin para el accionamiento de una disposición de engranaje, caracterizado porque el árbol de inducido está fabricado de un material de barra, que presenta un diámetro nominal constante uniforme sobre la longitud del árbol de inducido entre 5 mm y 7 mm, con preferencia entre 5, 5 mm y 6, 5 mm, en el que el árbol de inducido presenta para la unión por fricción…

(13/03/2012) Un sensor de lluvia que comprende: un circuito de detección que comprende una pluralidad de condensadores de detección (C1-C4) soportados por una ventana de vehículo, siendo sensibles uno o más de los condensadores de detección a la humedad en una superficie exterior de la ventana e incluyendo unos electrodos de condensador espaciados primero y segundo que son sustancialmente coplanares; y un circuito de conmutación para acoplar selectivamente la pluralidad de condensadores de detección (C1-C4) a un sistema de circuitos de lectura del sensor de lluvia, caracterizado porque el circuito de conmutación comprende unos conmutadores primero…

(11/11/2011) Dispositivo para la activación de una instalación de limpiaparabrisas con una unidad de accionamiento para el accionamiento de al menos un brazo de limpieza con una unidad de control , en el que la unidad de control está configurada para ajustar una frecuencia de limpieza del brazo de limpieza en función de una variable de carga que depende del par de torsión a aplicar a través de la unidad de accionamiento durante una limpieza, en el que la unidad de control reduce la frecuencia de limpieza del brazo de limpieza desde una primera frecuencia de limpieza (WH1) hasta una segunda frecuencia de limpieza reducida (WH2), cuando la variable…

(04/08/2011) Accionamiento auxiliar por electromotor para vehículos, en particular para accionamientos de limpiaparabrisas o accionamientos de ajuste para elementos de vehículo, con un engranaje conectado a continuación de un electromotor, con al menos un sensor magnético que coopera con una disposición de emisor de señal o imán permanente formada por al menos un imán permanente y que gira con un árbol de engranaje o una rueda de engranaje para el registro entre otros de la posición angular y/o la variación de la posición angular del movimiento de giro del árbol o de la rueda de engranaje, estando prevista la disposición de imán permanente instalada frontalmente en un extremo del árbol montado en una disposición de cojinete o en un elemento…

(22/02/2011) Procedimiento para llevar a cabo la regulación del ángulo de barrido en una instalación de limpiaparabrisas con un motor reversible, ajustado de manera electrónica por medio de un control , cuyo eje motriz propulsa a un eje de apoyo de un limpiaparabrisas a través de un cigüeñal del motor y en cuyo control está memorizado un ángulo del cigüeñal del motor, que corresponde nominalmente a un ángulo teórico de barrido, que puede ser fijado de antemano, según el cual es detectado el ángulo real de barrido sobre el eje de apoyo o sobre el limpiaparabrisas con un sensor y es transmitido a una computadora externa de comprobación, que calcula a partir de dicho ángulo real de barrido y por medio de una curva característica (F) de transmisión, fijada de antemano, entre el ángulo del cigüeñal del motor y correspondiente…

(03/08/2010) Dispositivo limpiaparabrisas , especialmente para un vehículo automóvil, con, al menos, un dispositivo de tracción , especialmente electromotorizado, que puede ser accionado, al menos, con una primera velocidad (v1) y con una segunda velocidad (v2), presentando el dispositivo de tracción , al menos, tres conexiones , especialmente una primera conexión para la primera velocidad (v1), una segunda conexión para la segunda velocidad (v2) así como una conexión a masa , caracterizado porque están previstos un medio para la detección de la temperatura , que está destinado a llevar a cabo la detección de la…

(29/04/2010) Circuito de supresión de interferencias, especialmente para la supresión de interferencias del motor del limpiaparabrisas de un automóvil, en el que el circuito de supresión de interferencias está provisto con al menos dos condensadores , que se encuentran entre una conexión común y dos conexiones separadas, y con una limitación del impulso, caracterizado porque para la limitación del impulso, en paralelo con cada condensador está conectado el circuito en serie formado por el recorrido del cátodo - ánodo de un diodo y por el recorrido del ánodo - cátodo de un diodo Zener

(16/06/2007) Un aparato de sincronización para al menos dos limpiaparabrisas del tipo que comprende: -Al menos dos escobillas , estando cada una compuesta de una hoja cinemáticamente conectada a un motor/ motor de engranajes , dispuesta para oscilar entre dos posiciones predeterminadas(A, B); -Medios para la activación/ desactivación de dicho motor /motor de engranajes ; - Medios para la señalización del movimiento y la dirección de movimiento de cada una de dichas hojas mediante una posición de referencia predeterminada (C) -Medios para controlar las señales y dirigir dichos medios de activación /desactivación ; estando dicho aparato de sincronización caracterizado por el hecho de…

(01/05/2007) Dispositivo limpiaparabrisas para limpiar parabrisas, que comprende por lo menos un motor cuya dirección de rotación se puede alterar, por lo menos un limpiaparabrisas que está acoplado al motor y que se mueve hacia delante y atrás entre dos posiciones de inversión (U1, U2), un dispositivo de control que conmuta el motor mediante señales de conmutación , y señales operativas que se envían al dispositivo de control , en el que el dispositivo de control determina las señales de conmutación a partir de las señales operativas y así determina las posiciones de inversión (U1, U2) del limpiaparabrisas , caracterizado por el hecho de que el grado de mojado de la superficie del parabrisas se envía al dispositivo de control…

(01/05/2007) Sensor de lluvia, especialmente para un automóvil, con una trayectoria de medición que presenta al menos un emisor y al menos un receptor para ondas electromagnéticas, en la que está dispuesto un cristal de parabrisas que influye sobre una propagación de las ondas entre al menos un emisor y al menos un receptor, de tal manera que en el caso de configuración de un recubrimiento sobre el cristal del parabrisas, especialmente en el caso de una humidificación a través de precipitación húmeda, se modifica una señal de salida detectada por el receptor, y con estructuras para el acoplamiento y desacoplamiento de las ondas electromagnéticas, que presentan propiedades de concentración de la radiación y que se aplica sobre un bloqueo de la capa extraña , caracterizado porque el bloqueo de la luz extraña está constituido esencialmente por una capa…

(16/12/2006) Procedimiento para detectar y localizar capas depositadas que reflejan la luz de modo difuso y que se encuentran sobre un vidrio transparente , mediante la utilización de una unidad de detección que contiene una alineación de sensores ópticos , comprendiendo dicho método los pasos siguientes: - Formación de la imagen de un objeto mediante la unidad de detección , encontrándose el objeto sobre la cara (3’) del vidrio detrás de la cual se dispone la unidad de detección , y por la cual sufriendo la radiación de luz emitida por el objeto está sujeta, entre el mismo y la unidad de detección , a una o más deflexiones sobre las superficies (3’, 3”) del vidrio transparente, - Determinación de forma continua del gradiente de intensidad en las posiciones (8’, 9’) de la alineación de sensores ópticos en las cuales las…