CIP 2015 : F02M 37/10 : sumergidas en el combustible, p. ej. en el depósito.

CIP2015FF02F02MF02M 37/00F02M 37/10[3] › sumergidas en el combustible, p. ej. en el depósito.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B).

F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores (F02M 69/00 tiene prioridad; alimentación de combustible líquido a los aparatos de combustión, en general F23K 5/00; suministro de combustible a aparatos para generar productos de combustión a alta presión y velocidad F23R 3/28 ); Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos (aparatos de separación, filtros en sí B01D; centrífugas B04B).

F02M 37/10 · · · sumergidas en el combustible, p. ej. en el depósito.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Estructura para montar una bomba de combustible en un depósito de combustible.

(05/10/2016) Una estructura para montar una bomba de combustible en un depósito de combustible, en la que parte de un alojamiento de bomba tubular de una bomba de combustible está insertada en un depósito de combustible a través de un agujero pasante dispuesto en el depósito de combustible , y el alojamiento de bomba está provisto de una parte de pestaña que sobresale hacia fuera del alojamiento de bomba de modo que un medio de sellado que rodea el agujero pasante esté interpuesto entre la parte de pestaña y una cara exterior del depósito de combustible , y una pluralidad de partes sobresalientes que sobresalen hacia fuera del alojamiento de bomba en el lado exterior del depósito de combustible , estando intercalados el medio de sellado y la parte de pestaña entre el depósito de combustible y una chapa de…

Mejoras en y relativas a disposiciones de bomba de combustible.

(21/09/2016) Una disposición de bomba de combustible para ser montada en uso dentro de un depósito de combustible alrededor de una abertura en una pared exterior (T) del depósito de combustible que permite acceso a la disposición desde fuera del depósito de combustible, comprendiendo dicha disposición un alojamiento que tiene una interfaz para unirse de forma estanca al depósito de combustible en uso alrededor de dicha abertura y caracterizándose la disposición por que dicho alojamiento incluye una pluralidad de cavidades de bomba, teniendo cada cavidad al menos una entrada que se comunica con el interior del depósito de combustible…

Módulo de suministro de combustible.

(11/05/2016) Un módulo de suministro de combustible (M) incluyendo un elemento base de montaje montado en un depósito de combustible (T) y que tiene un tubo de salida de combustible que sobresale de una cara superior, una bomba eléctrica (Ep) que es soportada por el elemento base de montaje , se aloja dentro del depósito de combustible (T), bombea combustible dentro del depósito de combustible (T), y alimenta el combustible al tubo de salida de combustible , y una válvula reguladora (R) que tiene un tubo de válvula retenido en el elemento base de montaje y que devuelve al depósito de combustible (T) parte del combustible descargado de la bomba eléctrica (Ep) con el fin de regular su presión de descarga, donde en el elemento base de montaje se han formado un tubo de retención y una pared circundante rodeando el tubo…

Estructura de junta estanca para bomba de combustible.

(20/01/2016) Una estructura de junta estanca para una bomba de combustible en la que se ha formado un orificio de introducción de bomba de combustible (32A) en un depósito de combustible para almacenar combustible, y una junta estanca anular doble está dispuesta entre el orificio de introducción de bomba de combustible (32A) y una pestaña dispuesta en la bomba de combustible , caracterizada porque la junta estanca doble tiene una junta estanca exterior y una junta estanca interior que están configuradas como cuerpos separados, la junta estanca exterior está provista de porciones de junta estanca exterior sobresalientes hacia dentro que sobresalen hacia dentro en su dirección radial, la junta estanca interior está provista de porciones de junta estanca interior sobresalientes hacia fuera…

Un sistema de inyección de combustible para un vehículo de cuatro ruedas de tipo montura de sillín.

(15/04/2015) Un vehículo de cuatro ruedas, de tipo de montura de sillín, que tiene un sistema de inyección de combustible de tipo de control electrónico en un sistema de suministro de combustible para un motor montado en él, en el que una bomba de combustible está dispuesta en un lado trasera con relación al eje geométrico de centro rotacional de las ruedas delanteras y en un lado delantero con relación a dicho motor, caracterizado porque el vehículo de cuatro ruedas, de tipo de montura de sillín, comprende adicionalmente un ventilador enfriador para soplar aire a dicho motor, en el que dicha bomba de combustible está dispuesta entre dicho ventilador enfriador y dicho motor, y en el que un cuerpo de válvula de mariposa está dispuesto en un lado…

Un sistema de inyección de combustible para un vehículo de cuatro ruedas de tipo montura de sillín.

(26/03/2014) Un sistema de suministro de combustible para un vehículo de tipo montura de sillín, que comprende: una bomba de combustible dispuesta en un tanque de combustible; en el que una placa inferior de dicho tanque de combustible tiene una porción de sumidero de combustible que comprende una porción de escalón y una porción inferior localizada en el lado inferior de dicha porción de escalón, y una lumbrera de succión de combustible de dicha bomba de combustible está localizada en el lado inferior con relación a dicha porción de escalón y en una superficie superior de dicha porción inferior como para estar localizada en una porción aproximadamente…

Depósito de carburante para vehículo.

(18/09/2013) Vehículo, en concreto vehículo de dos ruedas, incluyendo un bastidor de carrocería , y un depósito decarburante soportado por el bastidor de carrocería , donde una parte delantera derecha (21d) y/o una partedelantera izquierda (21c) del depósito de carburante están situadas en posiciones más bajas que su partedelantera central (21a), caracterizado porque un flotador (28c) del indicador de nivel de carburante estádispuesto en la parte delantera derecha (21d) o la parte delantera izquierda (21c) del depósito de carburante .

Vehículo del tipo de montar a horcajadas.

(07/08/2013) Vehículo del tipo de montar a horcajadas que tiene un depósito de carburante montado a horcajadas de un bastidor de carrocería de vehículo en una dirección a lo ancho del vehículo y con una bomba de carburante incorporada , donde la bomba de carburante se coloca en el depósito de carburante con el eje de bomba (A) dirigido en o casi en la dirección a lo ancho del vehículo (B), se ha formado una porción de superficie casi horizontal (31b) en una superficie inferior del depósito de carburante y la bomba de carburante se coloca en la porción de superficie casi horizontal (31b) con el eje de bomba (A) dirigido casi horizontalmente, y donde la longitud de la bomba de carburante en la dirección a lo ancho del…

Filtro previo para una unidad de suministro de carburante.

(19/04/2013) Filtro previo para una unidad de suministro de carburante de un vehículo automóvil con un tejido filtrante , conuna tubuladura de conexión para conectar a la bomba de carburante y con un elemento de apoyo paraapoyar el tejido filtrante , estando fabricado el elemento de apoyo de una sola pieza con la tubuladura deconexión y teniendo un borde de apoyo configurado como marco cerrado, caracterizado porque sobre ambas caras frontales opuestas del borde de apoyo están fijados respectivossegmentos del tejido filtrante de manera estanca y porque la tubuladura de conexión está unidamediante nervios con el borde de apoyo .

Vehículo del tipo de montar a horcajadas.

(30/05/2012) Vehículo del tipo de montar a horcajadas incluyendo un tubo delantero conectado a un par de bastidoresprincipales izquierdo y derecho (16L, 16R), un depósito de carburante dispuesto en dichos bastidoresprincipales (16L, 16R), un asiento dispuesto hacia atrás del depósito de carburante , un filtro de aire dispuesto debajo del depósitode carburante , y una bomba de carburante montada en un asiento de montaje formado en una chapainferior (13k) del depósito de carburante , donde al menos parte de la bomba de carburante se aloja en eldepósito de carburante , el asiento de montaje está dispuesto en una porción (13h) de la chapa inferior (13k)del depósito de carburante , que está dispuesta más baja que una porción (13i) del depósito de carburante colocada encima del filtro de aire , caracterizado porque el…

Unidad de alimentación.

(25/04/2012) Unidad de alimentación para suministrar carburante desde un depósito de carburante a un motor de combustióninterna de un vehículo automóvil con una bomba de carburante , dispuesta en un depósito de desbordamiento y que presenta una carcasa compuesta de metal y con un filtro de carburante , dispuesto flujo abajo de labomba de carburante, en la que la carcasa del filtro de carburante está compuesta por un plásticoeléctricamente conductor y está unida galvánicamente con la carcasa de la bomba de carburante,caracterizada porque la carcasa del filtro de carburante posee un soporte conformado para la bomba decarburante, en el que se aloja la bomba de carburante con su carcasa, estando unido el soporte para la bombade carburante…

Módulo de bomba de combustible.

(18/04/2012) Un depósito de combustible provisto de un módulo de bomba de combustible que incluye: una bomba de combustible en la que un impulsor está proporcionado en una parte inferior de la bomba decombustible y está dispuesto de manera que su eje de rotación es perpendicular a una pared inferior deldepósito de combustible, y un regulador de presión a demanda para regular la presión de combustible descargado de la bomba decombustible a un conducto de combustible de salida ; comprendiendo el módulo de bomba de combustible : una caja superior y una caja inferior conectadas entre sí, el impulsor , que está configurado según un sistema…

Motocicleta con disposición particular del depósito de carburante, la bomba de carburante y el filtro de aire.

(02/04/2012) Una motocicleta incluyendo un bastidor de carrocería , un depósito de carburante soportado por dicho bastidor de carrocería y un filtro de aire donde dicho filtro de aire está situado en un espacio detrás de dicho depósito de carburante en una dirección delantera-trasera de dicha motocicleta , a saber, según se ve desde un lado de dicha motocicleta , de modo que dicho depósito de carburante y dicho filtro de aire no se solapen según se ve desde arriba; incluyendo dicho depósito de carburante un cuerpo de depósito con una pared trasera (62h) mirando hacia la parte trasera de dicha motocicleta , estando colocada la porción más baja de dicha pared trasera (62h) de dicho depósito de carburante de manera que esté más baja…

Módulo de suministro de combustible y adaptador.

(27/03/2012) Un elemento de cubierta para módulo de suministro de combustible constituido por una tapa con diversas regiones previamente marcadas correspondientes a posibles ubicaciones de orificios de salida y entrada; comprendiendo dichas regiones previamente marcadas regiones mecánicamente debilitadas configuradas de manera que puedan formarse orificios de salida y entrada después de fabricarse el elemento de cubierta mediante la creación de una abertura en una o más de dichas regiones mecánicamente debilitadas de la tapa ; caracterizándose porque dichas regiones previamente marcadas indican posibles ubicaciones de 10 orificios de salida y entrada compatibles…

Equipo de bombeo para suministrar carburante en un depósito de carburante.

(07/03/2012) Equipo de bombeo para suministrar carburante en un depósito de carburante de un vehículo automóvil con un eyector , con un inyector dispuesto delante de un tubo mezclador y una zona de aspiración del eyector dispuesta entre el inyector y el tubo mezclador , con una válvula de control para controlar el caudal del eyector y con un cuerpo de la válvula de control que controla el flujo de un chorro de propelente a través del inyector , pudiendo moverse el cuerpo de la válvula para estrangular el caudal del eyector contra el extremo del inyector orientado hacia el tubo mezclador , caracterizado porque el cuerpo de la válvula está dispuesto sobre un eje conducido a través del tubo mezclador , porque el eje está unido con un flotador para controlar…

VEHÍCULO DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS.

(07/06/2011) Vehículo del tipo de montar a horcajadas que tiene un depósito de carburante que monta a horcajadas un bastidor de carrocería de vehículo en la dirección a lo ancho del vehículo (B) y con una bomba de carburante incorporada , donde una porción superficial dispuesta horizontalmente o casi horizontalmente (31b) está formada en una parte inferior del depósito de carburante , y la bomba de carburante está colocada en la porción superficial dispuesta horizontalmente o casi horizontalmente (31b) con el eje de bomba (A) dirigido horizontalmente o casi horizontalmente, caracterizado porque un agujero de montaje de bomba (31b1, 31b2, 31b3) está dispuesto en la porción superficial dispuesta horizontalmente o la porción superficial dispuesta casi horizontalmente formada en…

ESTRUCTURA DE TUBO DE CARBURANTE.

(30/03/2011) Una motocicleta incluyendo una estructura de tubo de carburante que conecta un tubo de unión de una bomba de carburante a un sistema de suministro de carburante con un tubo de carburante , estando dispuesta la bomba de carburante dentro de un depósito de carburante soportado basculantemente en un bastidor de carrocería de la motocicleta; donde el tubo de carburante se extiende desde el tubo de unión en una dirección en la que se extiende un eje basculante del depósito de carburante , y se curva en una porción curvada (93b) para cambiar su dirección antes de extenderse llegando al sistema de suministro de carburante, caracterizada porque el tubo de carburante…

INSTALACION DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE.

(01/06/2007) Instalación de alimentación de combustible con una bomba de combustible que transporta combustible desde una reserva de combustible a través de un agregado (8, 8', 80), en la que el agregado (8, 8', 80) comprende al menos un componente conductor de electricidad, que está retenido en una disposición de aislamiento eléctrico, en la que la disposición de aislamiento eléctrico separa el componente conductor de electricidad de un potencial eléctrico de un conductor eléctrico y el componente conductor de electricidad está conectado a través de una conexión eléctrica (40, 40', 42, 42') con el potencial eléctrico del…

SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON RELLENO MEJORADO DEL CONDUCTO DE COMBUSTIBLE.

(01/05/2007) Sistema de alimentación de combustible para motores de combustión interna con un depósito de combustible y una cubeta de oleaje dispuesta en el mismo y con medios para el relleno de la cubeta de oleaje con combustible desde el depósito de combustible y con un conducto de combustible que conecta hidráulicamente la cubeta de combustible con el motor de combustión interna, en el que los medios para el relleno de la cubeta de oleaje transportan al menos de vez en cuando combustible al conducto de combustible , y con una válvula direccional que está dispuesta entre los medios para el relleno de la cubeta de oleaje y el…

MODULO DE FILTRADO PARA UNA UNIDAD DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE Y UNIDAD DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE PARA UN VEHICULO.

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MARX, PETER, SCHUCHARDT, PETER, DEICHMANN, JOHANNES.

Unidad de transporte de combustible para un vehículo con una bomba de combustible que presenta al menos dos zonas de entrada y dos cámaras de transporte independientes entre sí y con un módulo de filtrado para el filtrado del combustible que fluye hacia las zonas de entrada , caracterizada porque el módulo de filtrado tiene una zona de filtrado común, unida con ambas zonas de entrada de la bomba de combustible.

DEPOSITO PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE GLP PARA MOT0RES DE COMBUSTION INTERNA.

(16/11/2006) Depósito para un sistema de suministro de GLP por inyección para motores de combustión interna, que comprende una estructura hueca provista de una abertura superior cerrada por medio de una brida de servicio que soporta unos medios para las conexiones hidráulicas y eléctricas del depósito al sistema de suministro de combustible, comprendendo dichos medios: - un primer orificio para la conexión con el conducto para el suministro de GLP a los inyectores (I) del sistema de suministro de combustible; - un conjunto que comprende una válvula de limitación de flujo y una válvula solenoide de cierre , asociado a dicho primer orificio de conexión; - un segundo orificio de conexión con el conducto para el retorno al interior del depósito del exceso…

APARATO PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/10/2006) Aparato para el suministro de combustible a un motor de combustión interna, particularmente para un vehículo automóvil, que comprende: un elemento de cierre destinado a la conexión estanca al líquido en el orificio de una pared (4a) de un tanque de combustible y en el que están formados unos pasajes primero y segundo (7; 9, 9a); una estructura de soporte destinada a estar fijada en dicho elemento de cierre en el tanque ; una bomba llevada por dicha estructura y cuya distribución (13b) está conectada a un filtro ; un dispositivo de regulador de presión llevado de igual modo por dicha estructura y que tiene un conectador (20c) de entrada, un…

DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE GAS DEL SISTEMA DE PROPULSION DE UN BUQUE METANERO.

(16/07/2006). Solicitante/s: CHANTIERS DE L'ATLANTIQUE. Inventor/es: COURTAY, ROGER.

Buque metanero que comprende por lo menos una cuba aislada térmicamente para almacenado del gas en estado líquido a baja temperatura y a presión próxima a la presión atmosférica, que comprende por lo menos un motor térmico o una turbina de gas alimentado con gas que proviene de dicha cuba por medio de una bomba dispuesta en el fondo de la cuba y después de paso por una unidad de puesta en fase gaseosa del gas bombeado en estado líquido, estando dicha bomba rodeada por un recinto de captación equipado con válvulas antirretorno , caracterizado porque dicho recinto está perforado por aireadores y es apto para almacenar un volumen de gas líquido y para mantener la aspiración de la bomba siempre sumergida.

UNIDAD DE BOMBEO PARA LA DISPOSICION EN UNA CAMARA DE COMPENSACION DE UN DISPOSITIVO DE COMBUSTIBLE DE UN AUTOMOVIL.

(01/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MARX, PETER, DEICHMANN, JOHANNES, BURHENNE, SABINE, DEUBNER, JIRG, OSBURG, HANS-PETER.

Unidad de bombeo para la disposición en una cámara de compensación de un depósito de combustible de un automóvil con una bomba de combustible prevista para el bombeo de combustible hacia un motor de combustión interna de un automóvil, con una bomba de chorro de aspiración conectada con la bomba de combustible para el transporte de combustible desde el depósito de combustible hasta la cámara de compensación y con al menos un elemento de filtro para filtrar combustible, en la que una parte de carcasa conectada con la bomba de combustible presenta dos canales previstos para la conducción del combustible, caracterizada porque la parte de la carcasa está configurada para la retención de al menos un elemento de filtro y los canales están guiados exclusivamente dentro de la parte de la carcasa desde la bomba de chorro de aspiración y desde la bomba de combustible hacia el elemento de filtro.

UNIDAD DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SINZ, WOLFGANG, NATHER, HELMUT.

Unidad de transporte de combustible, que está prevista para la disposición en un depósito de combustible de un automóvil, con una cubeta de compensación para la acumulación de combustible y con una bomba de transporte para el transporte de combustible desde la cubeta de compensación hacia un motor de combustión interna del automóvil, caracterizada porque la cubeta de compensación tiene un sensor del nivel de llenado para la detección del nivel de llenado contenido en la misma y porque el sensor del nivel de llenado está configurado para la activación de la bomba de transporte.

DISPOSICION DE BOMBA.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Inventor/es: BUMBEL, ANDREAS, DR., BONSE, MICHAEL, PETERS, RAINER, VAN DE VENNE, GUNTER.

Disposición de bomba de vehículo automóvil para la colocación de una bomba en un vehículo automóvil, con una carcasa de bomba, una pieza intermedia unida a la carcasa de la bomba, elementos amortiguadores situados entre la carcasa de la bomba y la pieza intermedia y elementos amortiguadores unidos a la pieza intermedia para fijación de la carcasa de la bomba a un soporte.

ESTRUCTURA PARA EL MONTAJE DE UNA BOBMA ELECTRICA EN EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE UN VEHICULO A MOTOR Y UN RESPECTIVO FILTRO DE ENTRADA.

(16/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ERGOM MATERIE PLASTICHE S.P.A. Inventor/es: CIMMINELLI, FRANCESCO, CASTAGNERI, GIULIO, LOBASCIO, OSVALDO.

Una estructura para el montaje de una bomba eléctrica en el depósito de combustible de un vehículo de motor comprende un cuerpo soporte cilíndrico definido en el fondo por una pared base para soportar sobre la base (2a) del depósito . El cuerpo tiene un medio superior (9, 21, 21a) para la conexión a un ducto de suministro (3b) de la bomba eléctrica que incluye un contenedor que define una cámara cilíndrica que está conectada al ducto de suministro (3b) y en la que se aloja un filtro de combustible principal , y una cavidad axial en la que se dispone la bomba eléctrica . Se proveen medios para amortiguar las vibraciones de la bomba eléctrica entre el cuerpo y la bomba eléctrica y comprenden un miembro elástico conectado, por una parte, a un ducto de entrada (3a) de la bomba eléctrica y, por otra parte, al contenedor del filtro principal.

MOTOCICLETA DEL TIPO SCOOTER.

(16/08/2005) Motocicleta de tipo escúter que comprende un aparato de suministro de combustible, una manguera de suministro de combustible que conecta un depósito de combustible con un motor , estando montado el motor sobre un lado inferior de una caja de almacenamiento , que se abre y se cierra por medio de un asiento , donde la caja de almacenamiento , cuando se ve en una sección transversal cortada por un plano ortogonal al eje longitudinal de un vehículo, una cara de fondo de la caja de almacenamiento incluye una porción (9a) que constituye substancialmente una forma de arco circular convexa con respecto a un lado inferior, caracterizada porque una válvula de inyección de combustible está dispuesta en una porción del colector de admisión del motor desviada…

ESTRUCTURA DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: OGAWA,MASAO, NAKAGAWA, MITSUO, TAKAGI, KEIICHIRO, HIKICHI, TOICHIRO, HAMAUZU, AKIRA.

Una estructura de depósito de combustible para vehículo, donde una porción de orificio de suministro de combustible que incorpora integralmente accesorios de depósito tales como una bomba de combustible y una unidad medidora de combustible residual . Se forma como un elemento separado de un cuerpo de depósito de un depósito de combustible y está unida al cuerpo de depósito extraiblemente, donde dicha porción de orificio de suministro de combustible incluye además un tubo de llenado , caracterizada porque dicho tubo de llenado se ha previsto como un componente separado conectable a dicha porción de orificio de suministro de combustible por medios de conexión (64; 134a; 253b).

UN MONTAJE DE DETECCION DE NIVEL Y BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA UN DEPOSITO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/06/2005) Un montaje de detección de nivel y bombeo de combustible para un depósito de vehículo automóvil que tiene una abertura de acceso de sección transversal pequeña, que comprende: una bomba con una abertura (7a) de toma y una abertura (7b) de entrega, un filtro de combustible, con una entrada (8a) conectada a la abertura (7b) de entrega de la bomba por medio de una primera cañería , y con una salida (8b) conectada a una segunda cañería para la conexión al motor de vehículo automóvil, un sensor eléctrico de nivel que comprende una cubierta generalmente alargada; estando la bomba , el filtro , y el sensor de nivel destinados a estar dispuestos dentro del depósito en una configuración de trabajo en la que, como un todo, tienen una dimensión…

DISPOSITIVO PARA LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN FILTRO DE COMBUSTIBLE.

(16/06/2005) Dispositivo para la alimentación de combustible a un motor de combustión interna con un filtro de combustible , con un elemento de cierre que cierra una abertura de un depósito de almacenamiento de combustible , que presenta un alojamiento en forma tubular, abierto hacia el lado exterior del depósito de almacenamiento de combustible , en el que está colocado el filtro de combustible , con un elemento de cubierta mediante el que se puede cerrar el alojamiento y que puede fijarse al elemento de cierre de manera desmontable, y con un anillo de obturación elástico, tensado entre el elemento de cierre y el elemento de cubierta , mediante el cual se hermetiza el alojamiento , caracterizado porque el elemento de cierre presenta en la zona del anillo de obturación al menos…

ESTRUCTURA DE MONTAJE EN DEPOSITO PARA BOMBA DE COMBUSTIBLE.

(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: OOTAKA,TOSHIHIRO, TAKADA,YOSHIO.

Estructura de montaje en depósito para bomba de combustible. Objeto: Proporcionar una estructura de montaje para una bomba de combustible en lugar de un encaje por salto o conexión de bayoneta. Medios de solución: Se fija una tuerca 50 sobre un perno 31, por lo que una segunda porción de valle 41 se pone en contacto estrecho con una primera porción de montaje 33, como se representa. Entonces, una junta estanca 35 es aplastada apropiadamente por un aro de presión 40 mediante una porción de pestaña 21, de manera que se puede realizar suficientemente un efecto de sellado de la junta estanca 35. Efectos: No hay peligro de que se ejerza una fuerza de compresión superior a un cierto nivel en la porción de pestaña, de manera que se puede evitar la generación de fluencia incluso cuando la porción de pestaña se hace de una resina.

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