Estructura de junta estanca para bomba de combustible.
Una estructura de junta estanca para una bomba de combustible en la que se ha formado un orificio de introducción de bomba de combustible (32A) en un depósito de combustible (31) para almacenar combustible,
y una junta estanca anular doble (71) está dispuesta entre el orificio de introducción de bomba de combustible (32A) y una pestaña (43) dispuesta en la bomba de combustible (41), caracterizada porque la junta estanca doble (71) tiene una junta estanca exterior (72) y una junta estanca interior (82) que están configuradas como cuerpos separados, la junta estanca exterior (72) está provista de porciones de junta estanca exterior sobresalientes hacia dentro (73) que sobresalen hacia dentro en su dirección radial, la junta estanca interior (82) está provista de porciones de junta estanca interior sobresalientes hacia fuera (83) que sobresalen hacia fuera en la dirección radial, uno de la bomba de combustible (41) y el depósito de combustible (31) está provisto de porciones de colocación (48, 49) en las que van montadas las porciones de junta estanca exterior sobresalientes hacia dentro (73) y las porciones de junta estanca interior sobresalientes hacia fuera (83), y las porciones de junta estanca exterior sobresalientes hacia dentro (73) y las porciones de junta estanca interior sobresalientes hacia fuera (83) están dispuestas alternativamente a lo largo de una dirección periférica de las juntas estancas y situadas dentro de la misma anchura en la dirección radial.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2012/070265.
Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU TOKYO 107-8556 JAPON.
Inventor/es: INAOKA, HIROSHI, UENO, MASAKI, HORIUCHI,TETSU.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M37/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos.
- F02M37/10 F02M […] › F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos. › sumergidas en el combustible, p. ej. en el depósito.
- F16J15/10 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD. › F16J 15/00 Juntas de estanqueidad. › con una empaquetadura no metálica.
PDF original: ES-2561307_T3.pdf
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