APARATO PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Aparato (1) para el suministro de combustible a un motor de combustión interna,
particularmente para un vehículo automóvil, que comprende: un elemento (2) de cierre destinado a la conexión estanca al líquido en el orificio (3) de una pared (4a) de un tanque (4) de combustible y en el que están formados unos pasajes primero y segundo (7; 9, 9a); una estructura (17) de soporte destinada a estar fijada en dicho elemento (2) de cierre en el tanque (4); una bomba (13) llevada por dicha estructura (17) y cuya distribución (13b) está conectada a un filtro (15); un dispositivo (20) de regulador de presión llevado de igual modo por dicha estructura (17) y que tiene un conectador (20c) de entrada, un conectador (20d) de entrada/salida conectado al primer pasaje (7) del elemento (2) de cierre y una salida (20i); siendo el aparato tal que el aparato (1) puede estar dispuesto en una primera o segunda configuración para uso en un sistema de suministro de combustible de tipo con o sin flujo de retorno respectivamente; estando conectada en la primera configuración la salida del filtro (15) con el segundo pasaje (9, 9a) del elemento (2) de cierre para la distribución de combustible al motor a través de dicho segundo pasaje (9, 9a); estando cerrado el conectador (20c) de entrada del regulador (20) de presión, de tal manera que dicho regulador (20) de presión puede recibir un flujo de retorno de combustible desde el motor; estando cerrado en la segunda configuración el segundo pasaje (9, 9a) del elemento (2) de cierre y estando conectada la salida (15) de filtro al conectador (20c) de entrada del regulador (20) de presión para suministrar combustible al motor a través de dicho primer pasaje (7) del elemento (2) de cierre.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BITRON S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: PIAZZA CAMANDONA 29,10042 NICHELINO (TORINO).
Inventor/es: CECCHELLI, IVAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 3 de Julio de 2001.
Fecha Concesión Europea: 17 de Mayo de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M37/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos. › sumergidas en el combustible, p. ej. en el depósito.
Clasificación PCT:
- F02M37/10 F02M 37/00 […] › sumergidas en el combustible, p. ej. en el depósito.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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