Módulo de suministro de combustible.

Un módulo de suministro de combustible (M) incluyendo un elemento base de montaje (2) montado en un depósito de combustible (T) y que tiene un tubo de salida de combustible (12) que sobresale de una cara superior,

una bomba eléctrica (Ep) que es soportada por el elemento base de montaje (2), se aloja dentro del depósito de combustible (T), bombea combustible dentro del depósito de combustible (T), y alimenta el combustible al tubo de salida de combustible (12), y una válvula reguladora (R) que tiene un tubo de válvula (37) retenido en el elemento base de montaje (2) y que devuelve al depósito de combustible (T) parte del combustible descargado de la bomba eléctrica (Ep) con el fin de regular su presión de descarga, donde en el elemento base de montaje (2) se han formado un tubo de retención (57) y una pared circundante (59) rodeando el tubo de retención (57) mediante un intervalo (58), estando encajada a presión al menos parte del tubo de válvula (37) de la válvula reguladora (R) en el tubo de retención (57),

caracterizado porque el elemento base de montaje (2) está provisto de un agujero de guía (62) conectado a la cara periférica interior del tubo de retención (57), el tubo de válvula (37) está provisto de una porción de tubo de guía (37a) montada en el agujero de guía (62) mediante una junta estanca (56) y una porción de tubo encajada a presión (37c) encajado a presión en la cara periférica interior del tubo de retención (57), un canal de escape (64) está dispuesto entre la porción de tubo encajada a presión (37c) y el tubo de retención (57), formando el canal de escape (64) una cara periférica exterior de la porción de tubo de guía (37a) adyacente a la porción de tubo de encaje a presión (37c) abierta fuera del tubo de válvula (37), y al probar la función del módulo de suministro de combustible (M), si la junta estanca (56) no está montada, el combustible que hay en el lado de entrada de la válvula reguladora (R) sale a través del canal de escape (64).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2009/054508.

Solicitante: KEIHIN CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 26-2, NISHISHINJUKU 1-CHOME SHINJUKU-KU TOKYO 163-0539 JAPON.

Inventor/es: UENO, MASAKI, NAITO, TOSHIHIKO, UEDA,MINORU, YOSHIDA, HIROSHI, TORIKAI,MINEO, MISHIMA,MOTOHIRO, ARAI,TOSHIHIRO, FUKUDA,MICHIRU.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M37/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores (F02M 69/00 tiene prioridad; alimentación de combustible líquido a los aparatos de combustión, en general F23K 5/00; suministro de combustible a aparatos para generar productos de combustión a alta presión y velocidad F23R 3/28 ); Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos (aparatos de separación, filtros en sí B01D; centrífugas B04B).
  • F02M37/10 F02M […] › F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores (F02M 69/00 tiene prioridad; alimentación de combustible líquido a los aparatos de combustión, en general F23K 5/00; suministro de combustible a aparatos para generar productos de combustión a alta presión y velocidad F23R 3/28 ); Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos (aparatos de separación, filtros en sí B01D; centrífugas B04B). › sumergidas en el combustible, p. ej. en el depósito.

PDF original: ES-2572815_T3.pdf

 

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